前次闯关创业板未果后，傅小青带领杭州腾励传动科技股份有限公司（以下简称"腾励传动"）欲再度闯 关IPO，公司创业板招股书近期获得受理。再度冲击A股上市背后，腾励传动2023年、2024年以及2025 年上半年均进行大手笔分红，合计分红8842.05万元，同时，公司还欲募资补流。另外，腾励传动"家族 式"IPO显眼，公司实际控制人及其一致行动人合计控制公司近九成表决权。 再度冲击创业板 深交所官网显示，腾励传动创业板IPO于12月26日获得受理。 招股书显示，腾励传动成立于2010年，主要从事汽车传动系统关键零配件及其总成的研发、生产和销 售，零配件产品主要包括保持架、中间轴等关键零配件，传动系统总成包含等速驱动轴总成和传动轴总 成等。 值得一提的是，此次已是腾励传动第二次向创业板发起冲击。回顾前次IPO经历，公司创业板IPO于 2023年4月27日获得受理，并于当年5月26日进入问询阶段，历经三轮问询，不过，2024年7月20日，公 司撤回当次发行上市申请，冲A折戟。 再度闯关IPO背后，腾励传动业绩稳步增长。财务数据显示，2022—2024年以及2025年上半年，腾励传 动营收分别约5.1亿元、6.06亿元 ...

前次闯关创业板未果后，傅小青带领杭州腾励传动科技股份有限公司（以下简称"腾励传动"）欲再度闯关IPO，公司创业板招股书近期获得受理。再度冲击 A股上市背后，腾励传动2023年、2024年以及2025年上半年，均进行了大手笔分红，合计分红8842.05万元，同时，公司还欲募资补流。另外，腾励传动"家 族式"IPO显眼，公司实际控制人及其一致行动人合计控制公司近九成表决权。 实控人家族手握近九成表决权 再度冲击创业板 深交所官网显示，腾励传动创业板IPO于12月26日获得受理。 招股书显示，腾励传动成立于2010年，主要从事汽车传动系统关键零配件及其总成的研发、生产和销售，零配件产品主要包括保持架、中间轴等关键零配 件，传动系统总成包含等速驱动轴总成和传动轴总成等。 值得一提的是，此次已是腾励传动第二次向创业板发起冲击。回顾前次IPO经历，公司创业板IPO于2023年4月27日获得受理，并于当年5月26日进入问询阶 段，历经三轮问询，不过，2024年7月20日，公司撤回当次发行上市申请，冲A折戟。 再度闯关IPO背后，腾励传动业绩稳步增长。财务数据显示，2022—2024年以及2025年上半年，公司实现营业收入分 ...

腾励传动重启上市。 6月23日证监会网站显示，杭州腾励传动科技股份有限公司（简称"腾励传动"）向浙江证监局提交了上 市辅导报告，辅导机构为国泰海通。 值得注意的是，腾励传动并非首次闯关上市。2023年4月，腾励传动向深交所报送首次公开发行股票并 在创业板上市申请材料，拟募资4.29亿元。但在2024年7月，腾励传动撤回上市申请。 根据早前披露的招股书显示，腾励传动专业从事汽车等速驱动轴零配件及总成的研发、生产和销售。公 司长期以来专注于乘用车市场，持续为知名一级供应商配套生产等速驱动轴核心零配件，也具备为整车 厂商提供等速驱动轴总成整体解决方案的能力，是国内少数进入知名整车厂商供应体系的等速驱动轴制 造企业之一。 腾励传动是国家级专精特新"小巨人"企业、浙江省专精特新中小企业、国家高新技术企业。腾励传动主 要产品包括等速驱动轴零配件及其总成，零配件主要包含保持架、中间轴以及内外星轮等产品；此外， 公司亦生产部分电驱连接轴产品。等速驱动轴是汽车传动系统的关键部件之一，通常安装在汽车轮毂与 变速箱（或电机）之间，使变速箱（或电机）的扭矩通过左右两根等速驱动轴平稳可靠地传递到汽车驱 动轮，亦能满足汽车转向要求并补偿 ...