政策目标与行业机遇 - 新出台的实施方案提出到2027年形成3个万亿级消费领域，智能网联汽车被列为重点布局的领域之一 [1] - 实施方案明确通过增强供给与需求适配性释放消费潜力，具体措施包括打造百个标志性产品、百家创新企业和新产品首用场景样板 [1] - 政策支持新能源汽车绿色低碳消费，并鼓励企业深入农村开展新能源汽车下乡活动 [1] 新能源汽车市场增长 - 中国新能源汽车产量实现跨越式增长，从2020年的140万辆左右跃升至2024年的1300多万辆，市场规模翻了三番多 [3] - 2025年10月份新能源汽车新车销量占汽车新车总销量的51.6%，市场占有率首次过半 [3] 供给端技术升级与产业体系 - 行业已建成涵盖智能座舱、自动驾驶、网联云控等的完整智能网联汽车产业体系，搭载L2级驾驶辅助功能的乘用车新车销量占比超60% [4] - 技术突破显著，纯电动乘用车平均续驶里程接近500公里，动力电池单体成本降低30%、寿命提升40%、充电速率提升3倍多 [4] - 充电桩、换电站等基础设施更加完善，例如蔚来在全球累计建成8400余座充换电站 [4] 多元化消费需求与产品创新 - 家庭用户对“大空间、多座位”的需求推动新能源MPV热销 [1] - “颜值控”消费者偏爱科技范儿，智能座舱和语音交互定义新生活空间 [1] - 户外爱好者催生新能源越野车市场，产品既能攀爬45度斜坡又能实现1000公里综合续航 [1] 企业创新案例与战略方向 - 零跑推出紧凑型纯电轿跑Lafa5，瞄准年轻个性化市场，定位“10万元级”价格 [4] - 极氪9X在底盘控制上融入AI算法，借助43个感知单元加强行车安全性 [4] - 行业将继续深入推进智能网联技术产业化应用，并推进汽车流通消费改革试点，扩大二手车流通和汽车后市场 [4][5]