继新能源乘用车零售销量超越燃油车后，新能源船舶或将接力成为下一个风口。纯电多用途船、液态甲 醇船、液化天然气船……近期，不断有新能源、清洁能源船舶新建、下水消息传来。交通运输部最新数 据显示，已有超过1000艘新能源内河船舶航行在我国水域。长江经济带船舶靠港使用岸电常态化，2024 年用电量达1.9亿千瓦时，是"十三五"时期最高年份用电量的4倍。新能源船舶快速发展，为航运业和能 源绿色转型带来新机遇。 推广新能源船舶是时代的必然要求。传统燃油船舶运行过程中，会排放大量二氧化碳、氮氧化物和颗粒 物等污染物，对大气环境、河流海洋生态造成破坏。在全球倡导绿色发展、应对气候变化挑战的大背景 下，航运业作为污染物和碳排放重要领域之一，急需寻找可持续发展路径。新能源船舶以其清洁、低碳 特点，成为航运业减排关键。 为何说我国新能源船舶市场已经到了爆发前夜？ 从技术储备看，我国在新能源船舶技术研发方面取得了显著成果，不断突破关键技术瓶颈。当前，我国 新能源、清洁能源船舶技术正朝着多元化、智能化、标准化方向快速发展。纯电池动力船舶在短途内河 航线广泛应用，液化天然气动力船舶适用于中长途运输，氢燃料电池船舶、甲醇动力船舶也在加速 ...