财务业绩 - 2025年第三季度（6-9月）实现营业收入2.49亿元，同比增长10.19% [2] - 2025年第三季度（6-9月）实现净利润0.43亿元，同比增长21.39% [2] - 2025年1-9月累计实现营业收入7.28亿元，同比增长23.43% [2] - 2025年1-9月累计实现净利润1.37亿元，同比增长18.82% [2] - 2025年第三季度产品应用于汽车行业的营业收入占当期营业总收入的比例约为69% [3] - 2025年1-9月公司来自汽车行业的营业收入与去年同期对比增速约为33% [3] 客户与市场 - 2025年第三季度第一大客户的营业收入占公司总体营业收入比例较上一季度有所下降 [2] - 2025年第三季度内外销整体表现平稳，与第二季度规模基本持平 [3] - 2025年第三季度内销业务环比第二季度提升1个百分点 [3] 产能布局与运营 - 国内主要生产产能集中于东莞、江门及苏州地区，设备利用率较高 [3] - 东莞骏鼎达新建厂房建筑面积接近7万平方米，预计2026年年中投用 [3] - 墨西哥基地已投入运营，2025年第三季度仍在产能爬坡 [3] - 越南制造工厂计划总投资不超过900万美元，租赁厂房面积约5000-6000平方米，计划于2026年年中投产 [4] - 摩洛哥和越南制造工厂短期内暂不会投入运营 [3] 产品与研发 - 新能源汽车和燃油汽车对功能性保护套管产品的需求存在差异 [4] - 公司产品价格相较于外资厂商具有一定优势，但不主张打"价格战" [4] - 2025年上半年原材料占公司主营业务成本的比例约为65% [4] - 公司与客户的定价模式以固定价格为主，少部分金属产品价格与大宗商品价格波动灵活定价 [4] - 应用于人形机器人等新兴领域的腱绳和腱绳保护套管相关在研产品目前仍处于测试验证阶段 [5] 战略与规划 - 生产基地布局核心围绕下游汽车行业客户聚集地，以贴近客户、响应市场需求 [3] - 围绕汽车产业聚集地布局基于三方面考量：满足客户即时库存（JIT）管理模式、提升交付效率、降低物流费用 [4] - "出海"是公司发展战略之一，在越南设厂原因包括满足越南本土客户需求及为中资企业"出海"就近配套 [4]