地质勘察破难题 护航"轨道上的京津冀" （来源：天津日报） 转自：天津日报 临近年末，当地铁沿线居民安然入眠时，来自中国铁路设计集团有限公司（以下简称中国铁设）的工程 师及施工人员正紧锣密鼓地利用夜间天窗时间，开展天津地铁5号线振动噪声治理项目的线路升级改 造。让噪声降低3至5分贝，控制在国家标准55分贝以下，这微小却暖心的变化，恰似一把钥匙，解锁了 中国铁设扎根天津70余年，以科技创新为笔、以责任担当为墨书写的交通发展篇章。 科技降噪解民忧 "慧眼"探隧保平安 走进中国铁设城市轨道交通数字化建设与测评技术国家工程研究中心，一系列走在行业前沿的科技创新 及应用让人目不暇接。电脑旁，中国铁设国家工程研究中心减振降噪实验室副主任胡文林正带领同事， 核查天津地铁5号线振动噪声治理项目推进情况。 "不少城市地铁沿线居民都曾受到列车运行振动等噪声困扰，我们团队自主研发的环境噪声三维仿真软 件针对的就是这个问题。"在一旁，中国铁设国家工程研究中心主任李爱东继续讲解道，"通过这个系 统，从车轮、轨道结构到隧道、土体再到周边建筑物，可以搭建起一个全链条的噪声传播模型，一方 面，能精准定位噪声超标的关键位置，另一方面，还可模拟 ...