工程设计
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设计总院:公司具备城市更新、地下管网无损探测、空洞检测、管道修复设计等相关业务领域的装备技术
证券日报· 2025-11-10 21:07
公司业务与技术能力 - 公司具备城市更新、地下管网无损探测、空洞检测、管道修复设计等相关业务领域的装备技术 [2] - 相关技术已在多个项目中落地实践 [2]
设计总院(603357.SH):暂未涉及核电(含可控核聚变)相关业务布局
格隆汇· 2025-11-10 18:37
公司业务布局 - 公司在新能源领域已有业务积累,具体包括光伏等新能源项目服务 [1] - 公司目前暂未涉及核电相关业务布局,其中包含可控核聚变 [1]
华建集团下属华东院签订9654.3万元日常经营合同
智通财经网· 2025-11-10 16:11
项目合同签署 - 公司下属子公司华东建筑设计研究院有限公司与上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司组成联合体,共同与壹国文化控股有限公司签署《一国两制博物馆及特色文化园区项目建设工程设计勘察合同》[1] - 项目合同总金额为人民币9654.3万元,华东院作为联合体成员方,合同金额占比为人民币5820.47万元 [1] 项目财务影响 - 华东院在此项目中的合同金额约占公司上一年度经审计营业收入的0.686% [1] - 该项目的承接不构成关联交易,对公司的业务独立性不构成影响 [1]
华建集团:下属公司签订9654.3万元合同
国际金融报· 2025-11-10 16:05
项目合同核心信息 - 公司下属子公司华东院与上海市政工程设计研究总院组成联合体,与壹国文化控股有限公司签署《一国两制博物馆及特色文化园区项目建设工程设计勘察合同》[1] - 合同总金额为人民币9654.3万元,其中华东院合同金额为人民币5820.47万元[1] - 华东院承担的合同金额约占公司上一年度经审计营业收入的0.686%[1] 项目规模与职责 - 项目占地约47亩,总建筑面积暂估约17.1万平方米[1] - 华东院在项目中承担全过程工程设计咨询服务[1]
华建集团:成联合体签署一国两制博物馆及特色文化园区项目合同
格隆汇· 2025-11-10 16:01
合同签署概况 - 公司下属子公司华东建筑设计研究院有限公司与上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司组成联合体,与壹国文化控股有限公司签署《一国两制博物馆及特色文化园区项目建设工程设计勘察合同》[1] - 合同总金额为人民币9654.30万元,其中华东院占比为人民币5820.47万元[1] 项目内容与职责 - 华东院承担项目全过程工程设计咨询服务,工作内容包括概念方案、方案报建、初步设计、施工图设计[1] - 华东院还负责绿色建筑、声学等专项设计工作[1]
设研院连续七个季度亏损,近35亿元信用资产,正成为业绩“杀手”
证券时报网· 2025-11-03 20:24
公司经营业绩 - 第三季度营收3.16亿元,同比下降8.12%,环比下降27.09%,创2019年以来同期新低 [2] - 第三季度亏损2964.45万元,亏损金额环比扩大,公司已连续7个季度亏损 [2] - 前三季度营收11.07亿元,同比增长14.08%,归母净利润为-5489万元,但相比去年同期减亏超60% [4] - 前三季度计提资产减值损失共计1.41亿元,其中信用减值损失1.25亿元,合同资产及存货减值损失1645.98万元 [4] 资产与财务状况 - 截至三季度末,总资产65.57亿元,较年初增长近5000万元;归母净资产29.14亿元,较年初增长2.99亿元,主要受债转股影响 [5] - 第三季度有372.28万张"设研转债"完成转股,年内总股本增长4600多万股 [5] - 应收票据及应收账款余额17.12亿元,其他应收款1.38亿元,合同资产15.95亿元,三者合计34.45亿元,占流动资产近70%,占总资产超52% [5] - 资产减值计提持续侵蚀利润,前三季度计提1.41亿元,2024年计提2.54亿元,2023年计提2.25亿元 [5] 成本控制与运营效率 - 为应对亏损压力,公司压缩运营成本,前三季度期间费用同比减少5735.65万元,费用率降至16.14% [7] - 管理费用同比下降3160万元,降幅32.93%;研发费用下降2398万元,降幅33.00%;销售费用下降413万元 [7] - 研发费用占总营收比例降至4.4%,为历史新低,可能对作为工程设计企业的长期核心竞争力构成挑战 [7] - 前三季度销售毛利率为23.14%,虽较去年有所提高,但相比2018年历史40%以上的高水平已接近腰斩 [7]
华设集团:10月30日召开董事会会议
每日经济新闻· 2025-10-30 16:56
公司战略动向 - 公司于2025年10月30日召开第五届第二十五次董事会会议,审议了关于成立华设工程机器人公司的议案[1] - 公司当前营业收入主要来源于传统业务,占比79.95%,数字智慧业务占比9.5%[1] 公司财务与市场表现 - 公司当前收盘价为7.71元,市值为53亿元[1] - 公司2024年营业收入构成中,绿色低碳业务占比9.73%,其他业务占比0.82%[1]
对话中交设计董秘:“十四五”时期公司业务多点突破 未来谋划四大定位
证券时报网· 2025-10-25 21:40
文章核心观点 - 公司在“十四五”期间成功借壳上市,并在数字智慧、低空经济、地下空间等领域取得突破,于“十五五”开局明确了以科技创新和资本运作为驱动的高端咨询服务集团新定位 [1][7] 发展背景与战略契合 - 公司分拆重组上市是中交集团落实“十四五”规划、打造设计领域专业化平台的具体举措,旨在发挥设计咨询在产业链中的龙头牵引作用 [2] - 上市举措契合基建行业从规模扩张向高质量发展转型的趋势,公司可借助资本市场提升估值和市场形象,并响应“交通强国”国家战略 [2] 数字智慧领域进展 - 公司以“全数字”战略为导向,在智慧交通、智能建造、数字产业三大方向系统布局 [3] - 在智慧交通领域,研发的智能监测与数据分析关键技术已应用于港珠澳大桥、深中通道等重大工程,相关成果纳入国家及行业标准,累计授权发明专利上百件 [3] - 在智能建造领域,首创国内3D打印非均匀层积技术和空间路径算法,使建造效率提升50%至70%,人力成本降低78%,系统响应时间达毫秒级 [4] - 在数字产业领域,实现BIM与人工智能深度融合,自主研发的OSIS系统打破国外垄断,并推出智能代理;中交城市产业大数据平台已支撑300余项城市综合开发项目 [4] 新赛道布局与突破 - 在低空经济领域,公司组建低空创新中心,在浙江、甘肃、重庆等地推进城市级低空经济发展规划等项目,并积极参与国家标准和政策建议编制 [5] - 在地下空间领域,公司牵头中交集团深地未来产业,聚焦深部地质勘察、超深竖井建造等核心技术,代表性项目包括黑龙江地下智慧停车场、哈尔滨深层输水工程等 [6] - 在压气储能领域,公司攻克多项关键核心技术,青海300MW压气储能项目是技术落地的典型案例 [6] “十五五”发展定位 - 公司明确“四者”发展定位:国际高端咨询业务的领军者、数智绿色产业变革的推动者、全期规划咨询管理的实践者、资本运维融合创新的探索者 [7] - 未来公司将转型为以科技创新为引擎、以资本运作为杠杆、以国际化视野为格局的高端咨询服务集团 [7]
地铁设计上市五周年:经营业绩稳健增长 多元化布局加速
中证网· 2025-10-22 17:04
公司经营业绩 - 营业收入从2020年18.70亿元增长至2024年27.48亿元,累计增幅46.93%,年均复合增长率10.10% [1] - 归母净利润从2020年2.86亿元增长至2024年4.92亿元,累计增幅71.70%,年均复合增长率14.47% [1] - 上市五年间现金分红比率维持在归母净利润40%-50%水平,累计分红总额9.96亿元,超过IPO募集资金总额5.37亿元 [1] 业务发展与市场拓展 - 核心业务聚焦轨道交通新线建设,参与广州、粤港澳大湾区城际以及福州、宁波等70个城市项目 [2] - 实施立足粤港澳大湾区、辐射全国、逐步走向海外策略,通过设立广西轨道交通设计院等子公司强化区域布局 [2] - 海外市场取得突破,成功获取塞尔维亚贝尔格莱德地铁1号线技术咨询、越南胡志明市轨道交通项目 [2] 创新与研发投入 - 上市五年来累计研发投入5.68亿元,在装配式建筑、节能环保技术等领域取得突破 [2] - 深化设计+数字科技模式,应用大数据、人工智能技术提升设计效率 [2] - 公司2022年入选科改企业,并在2023年专项评估中获优秀评级 [2] 公司治理与资本运作 - 实施上市后首轮员工股权激励计划,通过限制性股票和股票期权绑定核心人才 [3] - 启动发行股份购买广州地铁工程咨询有限公司并募集配套资金项目,以完善全过程工程咨询产业链 [3] - 连续获深圳证券交易所信息披露A级评价,并入选大湾区国企ESG发展指数榜单 [3] 未来发展战略 - 公司将坚持稳健经营,服务轨道上的大湾区建设目标 [3] - 通过优化市场布局、强化创新和资本运营,推动公司向现代化一流企业迈进 [3] - 在节能低碳、低空经济、数字化建设等领域培育新的利润增长点 [2]
地铁设计上市五周年:五载风华,聚力远航
证券时报网· 2025-10-22 11:55
公司上市与五年发展概述 - 公司于2020年10月22日在深圳证券交易所上市,股票代码003013 [1] - 上市五年来公司秉持“提升城市品质,设计美好未来”的使命,在经营业绩、业务拓展、创新驱动等方面取得显著成就 [1] 经营业绩表现 - 营业收入从2020年的18.70亿元增长至2024年的27.48亿元,累计增幅46.93%,年均复合增长率10.10% [2] - 归母净利润从2020年的2.86亿元增长至2024年的4.92亿元,累计增幅71.70%,年均复合增长率14.47% [2] - 上市五年来累计现金分红总额9.96亿元,超过IPO募集资金总额5.37亿元,每年现金分红比率维持在归母净利润的40%-50%水平 [2] 业务拓展与市场布局 - 公司于2024年入驻自行投资、设计、建设的“地铁设计大厦”,生产能力提升 [3] - 主营业务聚焦轨道交通新线建设,参与广州、粤港澳大湾区及福州、宁波等超10个城市的轨道交通项目,推动“四网融合” [3] - 市场策略为“立足粤港澳大湾区、辐射全国、逐步走向海外”,业务遍及70个城市及海外,设立多家子公司 [4] - 成功获取塞尔维亚贝尔格莱德地铁1号线技术咨询、越南胡志明市轨道交通项目等海外项目 [4] 多元化业务与创新领域 - 在节能低碳、设备更新、低空经济、数字化建设方面培育新增长点,中标环控系统改造、低空飞行试验场改造、无人机巡查服务等项目 [4] - 开发城市轨道交通智慧规划平台,组建科慧能源、振宁交通科技等成果转化载体,参股储能集团、穗腾数字科技等公司 [4] 创新驱动与研发投入 - 贯彻“设计+数字科技”模式,运用大数据、人工智能推进参数化、智能化设计 [6] - 强化装配式建筑、节能环保技术、工程数字化等领域,上市五年来累计研发投入5.68亿元 [6] - 公司2022年入选“科改企业”,2023年专项评估获优秀评级,深化市场化改革 [6] 资本运营与激励机制 - 实施2023年限制性股票和股票期权激励计划,完成上市后首轮股权激励 [7] - 启动以发行股份购买资产方式收购广州地铁工程咨询有限公司并募集配套资金,完善全过程工程咨询产业链 [7] 市值管理与投资者关系 - 提升信息披露质量,获深交所信息披露A级评价,连续两年登“大湾区国企ESG发展指数”榜单 [8] - 强化投资者关系管理,组织专项交流活动,连续两年入选“年报业绩说明会优秀实践案例” [8] 未来发展战略 - 公司总结“十四五”经验,加强“十五五”谋划,服务“轨道上的大湾区”目标 [9] - 未来将坚持稳健经营、优化市场布局、加快多元化业务培育、坚持创新驱动、强化资本运营 [9]