京津冀区域协同应对极端天气 - 北京遭遇雷雨天气导致首都机场和大兴机场启动大面积航班备降保障程序 [1] - 石家庄机场高效协同完成28架次备降航班和4298人次的旅客保障任务 创下机场开航以来单次备降航班保障历史新高 [1] - 此次保障成为京津冀区域协同应对极端天气的成功实践 [1] 石家庄机场应急响应机制 - 提前发布接收大面积备降航班预警 启动运管委协同会商机制整合多方资源 [3] - 动态研判北京天气趋势和本场运行态势 及时共享机位信息和保障情况 [3] - 各保障单位增加备勤力量 确保备降航班与本场正班保障双线并行 [3] 备降航班保障过程 - 11个小时连续作战 从22:26首个备降航班CZ8818到次日9:29最后一个备降航班CA872 [5] - 涉及6家航空公司 完成28架次备降航班保障 其中12架次返回目的地机场 16架次取消后计划补班 [5] - 通过京津冀运协委平台实时跟进北京天气 协同制定返场计划 [5] 旅客服务保障 - 为4298名备降旅客提供餐食、航延酒店和转运车辆等全链条服务 [6] - 针对不同需求旅客提供多种出行建议和换乘引导 [6] - 今年以来已成功保障79架次京津冀备降航班 在区域协同保障中持续发挥重要作用 [6] 保障体系评价 - 从预警发布到地面保障再到旅客服务 各环节紧密衔接高效运转 [8] - 展现出大规模备降场景下成熟的保障体系和专业能力 [8] - 体现了"以旅客为中心"的责任担当 [8]

《中国民航报》、中国民航网 记者许晓泓 通讯员威轩 报道：4月30日，受山东东部和辽宁南部强对流 天气影响，原计划落地大连、青岛、烟台的13个航班备降威海。山东省机场管理集团威海机场秉承"人 民航空为人民"的服务理念，在各环节紧密配合下，在短短4小时左右，成功接收保障了这13个备降航 班，以零差错的保障效率与有温度的服务举措，展现了山东机场人的责任担当。 面对突如其来的挑战，威海机场响应迅速，值班领导靠前指挥，精准调配人员、物资、车辆，稳健做好 应对处置准备。威海机场依托A-CDM系统实时监控航班动态，从空管协调指挥、机坪资源调配、岗位 人员配置、旅客疏导服务等方面有序开展工作。同时，针对备降不同机型，提前预留符合翼展要求的机 位，避免机型不匹配导致二次调整，有效保障了备降工作高效开展。 保障过程中，威海机场积极做好航班信息通报、旅客服务引导、旅客餐食供应等各项工作，安检部门合 理调配岗位配置，确保安检通道始终保持畅通状态，结合旅客流量变化最大限度提高安检效率；客服部 门进一步增派服务人员，妥善做好旅客疏散、解释引导、住宿安排等，同时做好终止行程旅客退改签、 交通疏散等保障工作；航食部门根据航班动态及时调整生 ...