行业与公司核心动态 - 全国首个民航航班延误信息数据共享应用项目进入试运行阶段，标志着旅客获取航班信息“不对称、不同步”的行业痛点迎来重要突破 [2] - 海南航空作为国内首家参与试点的航空公司，在呼和浩特机场试点项目中为旅客带来更透明、更及时的服务体验 [2] 项目合作与机制 - 海南航空与中国民用航空第二研究所、呼和浩特机场联合启动全国首个航班延误信息共享试点项目 [3] - 通过签订《机场保障计划数据服务合作协议》，新增“航班延误原因”数据项，统一数据标准及应用场景，构建了“航空公司提供数据、共享及服务平台流转数据、机场应用数据”的闭环体系 [3] - 海南航空创新提出“延误状态下每30分钟动态更新机制”，保障旅客通过短信、航显等多渠道实时获取延误动态 [3] 数据共享的行业价值与公司实践 - 民航数据共享是智慧民航建设的核心，旨在打通航空公司、机场、空管等民航单位之间的信息壁垒 [2] - 在数据共享体系下，海南航空主动向合作机场提供高质量、标准化的机场保障计划数据，深度赋能机场运行 [2] - 这些数据为机场机位分配、登机口安排、保障人员调度提供了科学依据，有效提升了机场靠桥率、放行正常率和旅客服务质量等核心运行指标，助力机场实现从“人工传递”到“自动对接”的流程优化 [2] - 此举不仅提升旅客服务体验，也降低了协同成本，提升运行效率 [3] 数据共享带来的内部运行效能提升 - 海南航空运行控制部依托实时获取的机场停机位分配信息，通过飞机ACARS系统，在航班仍处空中阶段就可以将准确的停机位信息发送至飞行机组 [3] - 这一创新应用使飞行员能够在着陆前提前掌握滑行路线，有效应对大型枢纽机场复杂的滑行环境，提升了地面运行效率与安全水平 [3] - 从“落地后等待引导”到“落地前已知机位”的转变，充分展现了数据共享对飞行操作流程的直接赋能 [3] 数据质量管理与未来规划 - 在数据共享过程中，海南航空始终将数据质量放在首位，严格落实源头数据质量管控责任，确保共享数据真实、完整、及时、规范 [4] - 公司通过建立内部数据校验机制，对航班信息的格式、逻辑、及时性进行全面把控 [4] - 海南航空将继续扩大数据共享“朋友圈”，在民航局的统筹指导下，推动试点成果在更广范围内落地应用 [4]