物流通道建设 - 首趟"蓉深港图定班列"从成都启程 装载电子配件、电视机配件等货物 全程仅需2天直达深圳盐田港 3天至香港葵青港 后续可覆盖全球200多个国家和地区 [1] - 班列实现成都与盐田港、葵青港两大全球供应链核心节点紧密联结 为成都外贸企业提供稳定高效的低碳出海通道 [1] - "蓉深港班列"5月10日实现常态化开行 采用"定点、定线、定车次"模式运营 成都至盐田港运输时间从6天缩短至2天 [2] 区域战略合作 - 成都、深圳和香港三地签署两项战略合作协议 包括《"蓉深"陆港战略合作声明》和《"蓉深港"海铁通道战略合作声明》 [1] - 合作协议为成渝地区双城经济圈与粤港澳大湾区的战略联动和协同发展奠定基础 三方将共同打造稳定畅通、绿色高效的"黄金出海通道" [1] - 盐田国际内陆港（成都）正式揭牌 这是盐田港第18个内陆港 将持续助力成渝地区与粤港澳大湾区的经济联动和贸易往来 [2] 物流效率提升 - 班列大幅提高成渝地区货物出口效率 可经盐田港通达欧美市场 或借道葵青港发往世界各地 [2] - 成都内陆港启用将实现成都国际铁路港与沿海港口"两港如一港"的高效协同 推动物流降本增效 [2] - 项目推动成都陆港与深圳、香港海港在运营管理、港口资源、物流信息等方面全方位互联互通 [2]

物流通道建设 - 首趟"蓉深港图定班列"从成都启程，装载电子配件、电视机配件等货物，全程仅需2天直达深圳盐田港，3天至香港葵青港，后续可覆盖全球200多个国家和地区 [1][3] - 该班列采用"定点、定线、定车次"模式运营，将成都至盐田港运输时间从6天缩短至2天，葵青港3天，大幅提升成渝地区货物出口效率 [6] - 班列货物可经盐田港通达欧美市场，或借道葵青港发往世界各地，为川货出川、蓉品出海提供高效低碳通道 [3][6] 三港战略合作 - 成都、深圳、香港三地签署两项战略协议，强化成渝经济圈与粤港澳大湾区联动，共同打造稳定畅通、绿色高效的黄金物流通道 [4] - 盐田港拥有华南最密集欧美航线，葵青港以亚洲、南美洲市场为主，两港通过驳船服务实现外贸航线互补，形成高效衔接的物流体系 [4] - 三地合作实现货运无缝衔接，将成都与全球供应链核心节点盐田港、葵青港紧密联结，推动互惠共赢 [5] 内陆港布局 - 盐田国际内陆港（成都）正式启用，这是盐田港第18个内陆港，将推动成都陆港与深圳、香港海港在运营管理、港口资源等方面全方位互联互通 [7] - 内陆港启用后，货物可在成都铁路港完成交提柜交验业务，实现与盐田港"同港、同价、同服务"，为西部地区提供快捷经济的出海通道 [7] - 该布局有助于西部产品走向世界，吸引企业投资，促进经济多元化发展，同时推动成渝地区与粤港澳大湾区高度融合 [7]