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汽车行业周报:尊界S800上市48小时大定超2100辆,继续关注华为链相关公司
东方证券· 2025-06-02 18:25
报告行业投资评级 - 汽车与零部件行业投资评级为中性(维持) [5] 报告的核心观点 - 鸿蒙智行5月销量创新高,多个新能源品牌5月销量同环比增长,尊界S800上市48小时大定突破2100辆,有望成百万级豪车新标杆 [8][11][12] - 新一轮购车促销活动开启,将促进购车需求释放,推动行业销量维稳向上,但也会加剧竞争,有规模化和成本控制优势的企业盈利表现或脱颖而出 [13] - 投资上继续关注华为链整车及汽零,2025年有竞争力的自主品牌和智驾领先的新势力企业将扩大市场份额,部分央国企有望困境反转,建议关注相关产业链公司 [2][14] 各目录总结 本周观点 - 5月鸿蒙智行全系交付44454辆创新高,问界M9、M8交付量表现优异,理想、零跑等多个品牌5月销量同环比增长 [8][11] - 尊界S800上市48小时大定超2100辆,由华为与江淮合作打造,首发多项创新技术,后续销量值得期待 [8][12] - 比亚迪等车企开启降价促销,中汽协呼吁公平竞争,促销或促进行业销量维稳向上,有优势的企业盈利表现或更好 [13] - 投资关注华为链等相关产业链公司,有竞争力的自主品牌和新势力企业将扩大份额,部分央国企有望反转 [14] 市场行情 - 本周中信汽车一级行业涨跌幅-4.3%,跑输沪深300,在29个一级行业中排第29位,二级子行业中部分板块有涨有跌,乘用车板块跌幅较大 [17] - 本周汽车板块涨幅前五为通达电气等,跌幅前五为雷迪克等 [17] 销量跟踪 - 5月1 - 25日全国乘用车批发销量138.9万辆,同比增长17%,较上月同期降1%,今年累计批发985.8万辆,同比增长12% [24] - 5月1 - 25日全国乘用车零售销量135.8万辆,同比增长16%,较上月同期增9%,今年累计零售823万辆,同比增长9% [24] - 新能源车企5月销量公布,小鹏、零跑等同比增长较多 [28] 产业链快讯 本周新车快讯 - 5月30日尊界S800上市,分增程和纯电,4款车型,售价70.8 - 101.8万元,有多项创新配置和技术 [31] - 5月28日小鹏MONA M03 Max上市,两款车型,售价12.98 - 13.98万,有智能辅助驾驶等配置 [32] - 5月25日新款蔚来ET5/ET5T上市,售价29.8万起,电池租赁22.8万起,动力和续航有提升 [33][34] - 比亚迪海豹06EV将亮相车展,定位中型轿车,售价12 - 15万,有驾驶辅助和云辇C技术 [35] - 5月29日新款沃尔沃S90上市,7款车型,限时参考价30.09 - 45.49万,有燃油和插混版 [36] - 2025款长安UNI - Z上市,有新蓝鲸版和插混版,综合优惠后售价8.09 - 9.39万 [37] 本周重点公司公告 - 理想汽车2025年第一季度营收259.27亿元,同比增长1.1%,计划二季度交付12.30 - 12.80万辆 [38] - 吉利汽车附属公司拟4.2亿元购买星驱科技17.5%股权 [39] - 双林股份拟募资不超15亿元用于多个项目 [40] - 丰茂股份拟15亿元建嘉兴汽车零部件生产基地,变更部分募集资金用途 [41][42] - 科博达子公司拟942.56万欧元收购捷克IMI公司100%股权 [43] - 广东鸿图子公司将收购力森诺科郑州资产 [44] - 银轮股份决定不提前赎回银轮转债 [45][46] 本周行业动态 - 商务部回应欧盟对中国轮胎反倾销调查,敦促欧方协商解决 [47] - 5月23日东风汽车与华为达成全面深化战略合作 [48] - 5月28日岚图FREE + 逍遥座舱发布,首搭华为ADS 4.0 [49] - 5月29日奇瑞汽车整合业务成立智能化中心 [50] - 5月29日吉曜通行发布金砖电芯超级混动系列 [51] - 5月28日小马智行与广州公交集团、北汽集团与卓驭科技达成合作 [53][54] - 吉利近期将发射多颗卫星,年内完成星座一期组网 [55] - 5月27日比亚迪刀片电池和闪充刀片电池提前通过新国标检测 [56] - 五菱神炼电池首批通过最新国标认证 [57] - 5月27日小马智行与迪拜道路交通管理局达成合作 [59]
不怪李斌不努力
新浪财经· 2025-05-21 21:26
编辑|蒋浇 经过几个月的密集调整与自我检讨之后,蔚来汽车创始人李斌先生肉眼可见地发生了改变。 他刚刚举办的两场发布会都一改过去铺张华丽的风格,直接选在了蔚来中心 NIO House 发布。这两场 发布会对于蔚来都至关重要。一场是第三品牌萤火虫的新车上市发布会,一场是贡献蔚来销量大头的主 力车型 ES6/EC6 的年度改款发布会。 但这两场发布会都极度简洁,没有舞台,没有大屏幕,甚至连直播都是竖屏的。在蔚来中心的展厅内, 蔚来的产品负责人们直接坐进车里,像是车评人一样给用户介绍新车。ES6/EC6 的改款发布会上,李斌 手拿咖啡和员工们一起站着围观。他在画面中大概只出现了几秒钟。 "咱们现在变得比较务实,就不搞那些花活了。" 李斌在萤火虫上市次日的媒体沟通会上说。用他的话 说,按照他们以前的做法,租一个影棚,搞个发布会,再省钱也要几十万。但现在他们不这么做了,要 把钱花在刀刃上。 去年继续创下 224 亿元的亏损新高之后,李斌试图从今年开始对外展示出变革的一面。除了各种公司内 部讲话、调整之外,他还多次举办媒体沟通会,在采访中不断对外强调今年蔚来要降本提效,在公司内 部强势推行"基本经营单元",每一个经营报表都 ...