西部陆海新通道年货运输概况 - 随着春节临近，进口年货需求旺盛，一列装载越南木薯淀粉、印尼起酥油、泰国椰汁等东盟食品的西部陆海新通道年货班列于1月31日从广西钦州港东站发出，预计48小时后抵达重庆，供应西部年货市场[2] - 这是2026年广西开出的首趟西部陆海新通道年货班列，铁路年货运输高峰一般比客运高峰提前，以便百姓更早购买新鲜年货[2] 西部陆海新通道运营网络与规模 - 西部陆海新通道是连接中国西部地区与东盟等国家和地区的货运大通道，目前运输品类已增至1300余种[2] - 通道辐射中国国内18个省（区、市）、75个城市，并通达全球127个国家和地区的584个港口[2] - 海外粮油、食品等商品正通过该通道持续运往中国，丰富了国内年货市场[2] 物流效率提升措施 - 为加快年货班列周转，广西沿海铁路公司与码头、海关建立常态化沟通机制，提前掌握船舶货物装载情况并优先调配适装车型[3] - 通过提供全程“一站式”通关服务，减少了客户信息重复填报和手工录入，实现了“到港即查、查完即装”[3] - 公司联合物流企业组建运输专班，定时召开协调会，精准解决重箱积压、灌箱不畅、短驳堵点等问题，确保班列全程“快装、快运、快达”，实现铁海联运一体化高效运转[3] 基础设施升级与运能保障 - 硬件升级为年货运输提供动力，西部陆海新通道关键“咽喉”——钦州地区“三站两区间”扩能工程于1月30日圆满收官[3] - 该工程使钦州铁路枢纽由“单车道”升级为“双车道”，实现了枢纽能级与运输效能的质的飞跃，为新春年货的快进快出提供了坚实保障[3]