10月31日，南宁国际铁路港集装箱装运作业一派繁忙。今年以来截至10月22日，广西始发中越班列已累计发运出口货物2.9万标箱，同比增长143%，货 源辐射至全国25个省区市。梁凯昌 摄 10月28日，中国与东盟在马来西亚首都吉隆坡签署自贸区3.0版升级议定书，将推动自贸区合作从"要素流动型开放"迈向"制度型开放"新阶段。 10月27日，广西汽车集团在车辆事业部总装车间举行面向东盟第5000辆整车发车仪式，3辆新能源物流车、3辆高尔夫球车以及2辆菱势黄金小卡缓缓驶 下生产线，即将发往越南。 自中国—东盟自贸区2.0版生效实施以来，广西汽车集团在自治区商务厅指导下，持续深耕新加坡、马来西亚、越南、泰国、印尼等东盟核心市场，累 计出口额突破2亿元。 "中国—东盟自贸区3.0版协议的签署，将为集团发展带来三方面重要机遇。"广西汽车集团创新发展部总监、五菱新能源副总经理奉雪信心满满，"一是 贸易环境的进一步优化，将增强我们产品在东盟市场的综合竞争力；二是规则与标准的互认互通，有助于集团更高效整合区域内供应链资源；三是协议中涉 及的数字经济、绿色经济等新兴领域合作内容，为集团参与东盟绿色转型和数字化进程开辟了新空间。" ...

为支撑西部陆海新通道高效运营，北部湾港集团已在沿线建成16个内陆无水港，网络覆盖南宁、柳 州、昆明、贵阳等主要枢纽。随着柳州铁路港作为新节点正式纳入该体系，北部湾港集团在桂北地区的 服务能级将实现全面提升。北部湾港集团相关负责人介绍，将完善多式联运体系、提升多式联运综合效 能，吸引更多的柳州货物走北部湾港，重点聚焦柳州片区的汽车、钢铁、机械等传统产业，人工智能等 新兴产业，以及螺蛳粉、糖业等特色产业，为柳州企业定制专业化物流服务，搭建经济、便捷物流通 道。 据统计，今年前10个月，柳州经钦州港的汽车配件铁海联运量已突破8400标箱。谈及与西部陆海新 通道携手发展的这几年，上汽通用五菱副总经理赵肖斌亮出了一张亮眼"成绩单"：公司出口额从百亿人 民币迈向150亿元年度目标。他透露，公司正全力打造物流新模式，实施"装柜前置铁路站"项目，推 动"港口仓前置"，全力打通运输瓶颈。（许丹婷 黄万常 杨煜航） 11月3日上午，柳州铁路港内，一列28个满载上汽通用五菱汽车零件的集装箱大柜如钢铁驼队启 程，它们将经钦州港扬帆远航，驶向东盟国家。首趟"柳州—钦州—东盟"铁海联运专列的开行，标志着 西部陆海新通道柳州铁路港枢纽铁海 ...

中新社柳州11月3日电 (黄万常 杨煜航)3日，广西柳州铁路港内，一列满载汽车零件的"柳州—钦州—东 盟"铁海联运专列启程，标志着西部陆海新通道柳州铁路港枢纽海铁联运进入实质性运营阶段。 柳州是广西工业重镇，拥有深厚的制造业基础和强大的产业配套能力。数据统计，今年前10个月，柳州 经北部湾港钦州港域的汽车配件铁海联运量已突破8400标箱。 【东盟专线】首趟"柳州—钦州—东盟"铁海联运专列启程 当天，"北部湾港柳州内陆港"同步揭牌，柳州铁路港正式纳入北部湾港体系，实现"港口功能内 移"与"出海高效直连"。该内陆港不仅提升了通道的综合服务能力，更让柳州本土企业能在家门口享受 便捷的"一站式"出海服务。 上汽通用五菱汽车股份有限公司副总经理赵肖斌介绍，近年来，通过西部陆海新通道，该企业出口额实 现从百亿元(人民币，下同)迈向150亿元的年度目标。未来三年，企业整车出口及KD件(汽车零部件)发 运量还将呈现翻倍式增长。"公司正全力打造物流新模式，推动港口仓前置，全力打通运输瓶颈。"(完) 广西北部湾国际港务集团有限公司副总经理周延表示，该公司持续完善多式联运体系、提升多式联运综 合效能；聚焦柳州的汽车、钢铁、机械等传 ...

记者从国铁南宁局获悉，11月3日10时30分，满载56个标准集装箱汽车零配件的西部陆海新通道"柳州—钦州—东盟"铁海联运专列从广西柳州铁路港发车， 到达钦州港后将装船出海，发往马来西亚。自此，柳州铁路港正式纳入北部湾港内陆港体系，将有效拓宽西部陆海新通道铁海联运班列辐射范围，为"柳州 制造"进一步开拓东盟市场搭建更加便捷的国际物流通道。 为满足柳州地区汽车零配件快速增长的出口需求，近年来，国铁南宁局充分发挥铁路运输"大能力、低成本、全天候、绿色环保"的优势，持续优化运输组 织，铺画"柳州—钦州"班列线条，每周定点定时开行汽车零配件货运班列，为实现"班列+班轮"有效衔接奠定基础。今年1—10月，柳州—钦州汽配件铁海联 运完成8424标箱。 此次"柳州—钦州—东盟"铁海联运专列的顺利开行，将西部陆海新通道铁海联运班列辐射范围延伸至更多东盟国家，有效打通"柳州—钦州—东盟"的物流链 条，实现了货物从柳州直达东盟的高效衔接，能有效降低物流成本，提升跨境贸易便利化水平。 （总台记者 王洁） 柳州是广西工业重镇，拥有深厚的制造业基础和强大的产业配套能力，是国家汽车零部件生产基地、国家汽车及零部件出口基地和全国汽车产业示范 ...

a FIRE COLLECT TO a and 1999 te the state 雷 y A e 1 227 11:53:4 the Group La ENDSOC th 16 CALL CA t the STICH the first 19749 the state February 20 t 11:5 F STARTS 1 16 2 1.15 D. 2021年4月，建设中的钦州自动化集装箱码头一期工程。 "嘭！"钦州自动化集装箱码头的远控中心内，操作员轻推控制杆，1公里外的巨型吊具精准悬停，误差仅±1厘米，轻松开启豆奶瓶盖。这项"隔空开瓶 盖"的神操作，源自高精度扫描与智能防摇技术的深度融合，让巨型机械练就了厘米级精细活。 智慧化转型已渗透于北部湾港生产运行的各个环节，一批硬核AI创新成果落地生根：西部陆海新通道智慧水运大模型整合10类以上数据源，知识抽取 准确率超95%，支撑"西江—平陆运河—北部湾港"协同运营；西部陆海新通道多式联运人工智能服务平台，提供全链路物流进度可视化追踪，支持定制端到 端的多式联运方案；全国首个混合场景无人运输协同管控模型，实现自动化码头、人工码头与铁路中心站的无人集卡运输贯 ...

公司业绩表现 - 2025年前三季度实现营收55.35亿元，同比增长12.92% [1] - 2025年前三季度归属于上市公司股东扣非后净利润7.25亿元，同比增长22.63% [1] - 2025年前三季度完成货物吞吐量2.67亿吨，同比增长10.01% [1] - 2025年前三季度完成集装箱吞吐量724.81万标箱，同比增长10.34% [1] - 公司锚定"千万标箱"目标冲刺 [1] 港口设施建设 - "十四五"期间建成钦州30万吨级油码头、钦州自动化集装箱码头、防城港401号20万吨级泊位等18个泊位 [2] - 开港运营北海铁山东港区，打通玉林便捷出海通道 [2] - 建成北海铁山港进港铁路 [2] - 拥有及管理沿海生产性泊位91个，货物年通过能力4.5亿吨（其中集装箱通过能力1104万标箱） [2] - 84个泊位已实现对外开放启用，10万吨级以上深水泊位占比达36% [2] - 专业化泊位占比从2021年的33.8%提升至2025年的37.4% [2] 智能化与技术应用 - 建成全球首个U型堆场装卸工艺、全国首个海铁联运自动化集装箱码头 [3] - 智慧引导运输车（IGV）作业点密度提升50%，设备移动距离缩减35% [3] - 基于TOS-ECS-GOS系统集成，将海铁联运集装箱中转时间压缩40% [3] - 建成华南地区规模最大的防城港数字化散货中心堆场 [3] - 打造全国港口行业首个数字化运营管控平台 [3] - 铁海联运"五个一体化"改革使综合作业效率提升约30% [3] 管理与可持续发展 - 遵循"统一规则、建设、经营、管理"及"一城一港一公司"原则，强化钦北防三港资源整合 [4] - 自2018年起连续七年入选国务院国资委"双百企业" [4] - 获评2023年度"双百企业"专项评估"优秀"等次 [4] - 推进零碳码头建设，实现露天散货料堆100%苫盖、港区污水处理100%覆盖 [4] - 2024年防城港码头成为广西沿海首家三星级中国绿色港口 [4] 航线网络与服务效率 - 截至2025年9月底，集装箱航线达93条（外贸56条、内贸37条） [5] - 2021年至2024年散杂货船舶装卸效率提升32%，集装箱船时效率提升25% [5] - 建成"北港网"一体化服务平台，实现业务无纸化办理，平均节省时间超20小时 [5] - 平台用户达12.6万，客户满意度从2021年的90.45提升至2024年的93.44 [5] 战略定位与发展目标 - 公司作为广西沿海主要公共码头投资运营商，以共建西部陆海新通道为牵引 [1] - 加快打造北部湾国际门户港和国际枢纽海港，提升铁海、江海联运一体化水平 [1] - 已发展为连接中国西部与东盟乃至全球的重要枢纽 [1] - 未来将全力提升枢纽能级与服务能力，深入推进西部陆海新通道共建 [5]

港口运营与物流效率 - 北海港口岸成功接卸载重69999吨的“锡达”轮 刷新口岸木片单船装卸量纪录 单船装卸量达59561吨[1] - 港口运营方与地方政府秉持“一企一策”服务理念 量身定制涵盖靠泊、装卸、仓储、提货的一站式物流方案 确保高效通关和卸船入库[1] - 港口运营聚焦“安全、高效、畅通”目标 计划推进基础设施扩容升级并优化装卸工艺与流程[1] 货物吞吐量与业务增长 - 今年前三季度 北海港口岸公共码头累计接卸木片超265万吨 同比增长6.9%[1] - 同期 口岸纸和纸浆集装箱吞吐量达14.55万TEU 同比增长12%[1] 战略定位与产业发展 - 北海港口岸定位为区域对外开放重要门户 深化与临港产业融合及东盟互联互通[1] - 港口运营旨在强化现代化向海工业体系“蓝色引擎”作用 助力绿色化工、高端造纸等重点产业集群发展[1] - 港口发展服务于西部陆海新通道和北部湾国际门户港建设[1]

党的二十届四中全会提出，建设现代化产业体系，巩固壮大实体经济根基。"近几年，我们聚焦国家战 略资源安全保供的核心功能和使命，有序调整优化集团实体产业'一盘棋'协同运营、海外资源管控、供 应链业务转型升级等重点工作，形成了'国内+国外''产业协同+工序协同''实体产业+供应链'的综合运营 体系。"金川集团市场部总经理张明文说，战略资源保供可控能力的强化，为企业夯实了"十五五"安全 发展的基础。 （文章来源：经济日报） 张明文表示，坚持统筹发展和安全，必须强化新质生产力发展。既要立足现有产业基础，积极突破有色 金属新工艺、新材料和新产业方面的卡脖子技术，还要构建现代化产业体系，为企业发展和安全提供坚 实支撑。在谈到企业未来发展时，他表示，要深度融入共建"一带一路"和西部陆海新通道建设，推动海 外项目运营质量不断提高，通过推进"一带一路"优势区域的资源获取和融合发展，实现优质产品的出口 持续增长，海外客户数量不断增加，以高水平开放为高质量发展聚力蓄势。 "要以新安全格局保障新发展格局，构建综合立体的风险防控体系。"张明文说，一方面要强化对市场异 常波动带来的业务风险辨识和防控，有效规避市场价格大起大落带来的经营风险 ...

报告会上，袁家军紧紧围绕习近平总书记在全会上的重要讲话和全会《建议》，阐述了"十四五"时 期我国发展取得的重大成就，阐明了"十五五"时期在基本实现社会主义现代化进程中的重要地位， 对"十五五"时期经济社会发展的指导思想、重大原则、主要目标、战略任务、重大举措、根本保证等进 行了重点解读。 新华社重庆10月30日电（记者周文冲）学习贯彻党的二十届四中全会精神中央宣讲团报告会10月30 日在重庆市举行。中央宣讲团成员、中共中央政治局委员、重庆市委书记袁家军作宣讲报告。 袁家军强调，全会《建议》提出要提升成渝地区双城经济圈发展能级、加快西部陆海新通道建设、 推进超大特大城市治理现代化等与重庆密切相关的重大部署和举措，这既是重庆服务全国现代化建设大 局的重要使命，也是重庆"十五五"时期经济社会发展的重大战略机遇，全市上下要对标对表、深谋实 干，体系化推动四中全会精神在重庆一贯到底。 报告会后，袁家军与基层干部群众代表座谈交流。大家表示，要深入学习，全面贯彻落实全会精神 和党中央决策部署，接续奋斗，共同推动宏伟蓝图变为现实。 ...

新华社重庆10月30日电（记者周文冲）学习贯彻党的二十届四中全会精神中央宣讲团报告会10月30日在 重庆市举行。中央宣讲团成员、中共中央政治局委员、重庆市委书记袁家军作宣讲报告。 报告会上，袁家军紧紧围绕习近平总书记在全会上的重要讲话和全会《建议》，阐述了"十四五"时期我 国发展取得的重大成就，阐明了"十五五"时期在基本实现社会主义现代化进程中的重要地位，对"十五 五"时期经济社会发展的指导思想、重大原则、主要目标、战略任务、重大举措、根本保证等进行了重 点解读。 袁家军强调，全会《建议》提出要提升成渝地区双城经济圈发展能级、加快西部陆海新通道建设、推进 超大特大城市治理现代化等与重庆密切相关的重大部署和举措，这既是重庆服务全国现代化建设大局的 重要使命，也是重庆"十五五"时期经济社会发展的重大战略机遇，全市上下要对标对表、深谋实干，体 系化推动四中全会精神在重庆一贯到底。 报告会后，袁家军与基层干部群众代表座谈交流。大家表示，要深入学习，全面贯彻落实全会精神和党 中央决策部署，接续奋斗，共同推动宏伟蓝图变为现实。 ...