聚焦建设"一区两地一园一通道"战略任务，我区加快推进综合立体交通网络建设，交通运输领域实 现基础设施跨越式发展、运输服务品质大幅提升。截至2024年底，全区综合交通网络总里程达19.87万 公里。其中，高铁运营总里程突破2400公里，高速公路通车总里程突破1万公里，内河航道总里程达 5868公里、高等级航道里程达1407公里。北部湾港货物和集装箱吞吐量连续4年稳居全国前10。西部陆 海新通道海铁联运班列稳步增长，年开行班列数量超1万列。长洲船闸年过货量排全国天然河流首位， 邮政业务量增速跃居全国第一。如今，广西已初步形成江海联动、海铁联运、水陆并进、空港衔接的现 代化立体交通格局，从祖国的"西南边陲"跃升为面向东盟的"交通枢纽"。 9月15日，记者从自治区政府新闻办举行的"奋发有为推进'一区两地一园一通道'建设"系列主题新 闻发布会（第五场）获悉，近年来，我区充分发挥"世纪工程"平陆运河战略牵引作用，强化铁路、公 路、民航、邮政、水运互联互通，持续完善基础设施布局、提升运输服务效能、深化智慧绿色转型，推 动全区交通运输从"单点突破、局部发力"向"全域协同、系统升级"转型，加快构建现代化综合交通运输 体系。 据 ...

9月15日上午，广西自治区政府新闻办举行"以平陆运河为牵引，加快建设现代化广西综合交通运输体 系"新闻发布会。 文/段修健 世界级运河，有了新进展。 广西壮族自治区政府副秘书长、自治区政府新闻发言人张志文介绍，截至9月10日，平陆运河累计完成 投资592.5亿元，占总投资的81.5%。 其中土石方开挖、船闸主体混凝土浇筑、航道工程分别完成总量的92.2%、92.8%、81.3%。预计2026年 底，平陆运河建成通航。 图源：广 今年5月底，广西壮族自治区党委书记陈刚在《党建》杂志发表的署名文章谈及平陆运河建设进展："一 河贯通、八桂向海"的世界级运河雄姿初步显现。 面向东盟的交通枢纽 今年8月，平陆运河迎来开工建设三周年。 2022年7月，广西自治区人大常委会审议通过关于同意建设平陆运河的决议时指出，平陆运河是全区各 族人民期盼多年的重大战略工程。 西日报 平陆运河始于南宁横州市西津库区平塘江口，经钦州灵山县陆屋镇沿钦江进入北部湾，全长约135公 里，通航5000吨级船舶，项目估算总投资约727亿元。 平陆运河是服务西部陆海新通道等国家重大战略的世纪工程。 9月5日，广西自治区发展改革委党组成员、自治区能源局 ...

西部陆海新通道贸易表现 - 前8个月沿线省区市经通道进出口总额达6228.9亿元 [1] - 同比增长17% 延续两位数增长态势 [1] - 进出口规模创历史新高 [1]

金色9月，北部湾畔，碧波涌动，巨轮穿梭，班列驰骋，一派繁忙景象。 9月4日，国铁南宁局传来喜讯：今年西部陆海新通道班列发送集装箱货物突破100万标箱，达 100.1455万标箱，同比增长72.5％。 聚焦贸易便利化，一系列改革创新举措加速落地，通道运行效率和服务水平不断提升，凝聚力和竞 争力持续增强，陆海联动经济走廊加快形成。 凭借西部陆海新通道陆海交汇门户的独特优势，广西面向东盟释放产业"磁吸力"，吸引越来越多企 业落户发展。 这是西部陆海新通道班列首次实现年度发送量突破百万标箱。喜人数据折射强劲发展动能，这条出 山入海、畅联内外的大通道，架起中国内陆通向世界各地的开放走廊。 自2019年《西部陆海新通道总体规划》实施以来，我区紧抓机遇，高水平共建西部陆海新通道，推 动这一贯通我国西部腹地、通达东盟、走向世界的国际物流大动脉加速成型。 "以前，长安汽车出口到东南亚等地区，通常从重庆运往上海，再从上海海运出去，耗时较长。"重 庆长安汽车股份有限公司物流中心高级经理许小龙介绍，自去年起，该公司每周都有整车、汽车零部件 通过西部陆海新通道海铁联运班列从钦州港出海，"不仅运输时间节省7—10天，成本也大大降低"。 ...

航线运营数据 - 航线已执行68个航次 运送旅客超7000人次 车辆1500余辆次 [1] - 运营采用两天一班夕发朝至模式 航程约13小时 [1] - 现运营船舶棋子湾轮可承载800余名旅客及各类车辆 配备152间客房及餐饮阅览设施 [1] 航线战略定位 - 航线作为连接西部陆海新通道与海南自贸港的关键纽带 [1] - 承担国家战略承接者 区域经济纽带 客滚运输革新者 海上文旅探索者多重使命 [1] - 未来将新增运力实现每日对开班次 [1] 货运创新模式 - 采用一站式服务与甩挂运输等创新模式有效降低物流成本 [1] - 航线是承接海南自贸港政策红利促进产业协同与消费升级的重要载体 [1] 旅游产品开发 - 同步推出防城港北海与海南联动的跨区域一程多站式旅游线路 [2] - 联合云贵川等内陆省份设计跨区域旅游产品通过信息共享与市场协同机制吸引游客 [2] - 形成桂琼两地客货双畅文旅共兴的新发展格局 [2] 合作机制建设 - 明确从加密班次完善配套整合资源等方面推动航线提质升级 [2] - 通过深化战略合作持续释放航线在促进区域经济协同便利民生出行激活旅游消费方面的潜力 [2] - 活动由海南海峡航运股份有限公司与广西防城港务集团有限公司联合主办 防城港市政府等200多人参会 [1]

青年枢纽是西部陆海新通道骨干工程平陆运河的控制性工程，位于广西钦州市。作为目前国内在建最大 的互灌互泄式省水船闸，青年枢纽船闸采用先进的"闸底长廊道侧支孔出水+互灌互泄式"输水系统设 计，其输水廊道系统构造复杂，具备分层布设、立体交叉、断面形式多变等特性。整个输水廊道混凝土 浇筑总量达8.252万立方米，共划分为258仓，自开工以来历经190天圆满收官。此次封顶的14号段廊道 第五层结构，长28.97米，宽28.26米，浇筑混凝土1228.03立方米。 （文章来源：央视新闻） 近日，平陆运河青年枢纽输水廊道实现全面封顶，标志着该关键工程取得重大进展。 ...

人工智能赋能西部陆海新通道建设 - 广西推动人工智能赋能西部陆海新通道高质量发展 在智慧港口及智慧口岸建设 人工智能赋能产业发展等方面取得新成效 [1] - 广西建成自动化集装箱码头和防城港数字化散货堆场 全面应用智能装卸系统 实现港口全流程自动化作业和数字化管理 作业效率较传统码头提升30%以上 [1] - 全面推进中越边境口岸智慧化建设 友谊关—友谊智慧口岸中方段基本完成 项目互联互通后可实现24小时不间断无人化智能化通关 [1] 人工智能产业发展数据 - 今年1至7月广西工业领域人工智能核心产业产值突破450亿元 服务机器人产量同比增长27.5% [2] - 正在开展西部陆海新通道智慧水运大模型研发 建设覆盖全域船舶航行的统一调度系统 打造数据融合+决策调度+控制反馈的智慧水运新模式 [1] 未来发展规划 - 广西将继续以人工智能赋能西部陆海新通道高质量发展 重点加快交通物流设施 运载装备的数字化改造 [2]

行业发展趋势 - 广西香料产业规模持续壮大 2023年1月至7月进出口额达14.4亿元人民币 同比增长22.8% [3] - "东盟进口-广西集散加工-全球销售"全产业链加速形成 钦州港成为广西香料出海重要通道 [1] - 西部陆海新通道沿线海关创新实施"药食同源"商品通关新模式 整体通关时间压缩50% [2] 供应链优化 - 玉林福达国际香料物流港汇聚全球160余种常用香料 形成交易、仓储、物流、研发一体化平台 [1] - 钦州港口岸集疏运体系持续完善 与玉林香料产业跨区域融合日益紧密 [1] - 海关实施清单化管理和绿色通道措施 现场监管效率提升30%以上 [3] 政策支持与成本效益 - 药食同源商品进口品种达58种 自贸试验区内企业无需办理《进口药品通关单》 [2] - 每个集装箱可节省物流成本1000-2000元人民币 审批时效从5个工作日缩短至1个工作日 [2][3] - 海关优化六级审批简化为三级审批 设立专用查验平台和优先查验机制 [3] 区域合作与市场拓展 - 广西作为面向东盟开放合作前沿 深度融入西部陆海新通道建设 [1] - 印尼豆蔻等香料快速分销至玉林加工 广西八角茴香等产品发往泰国新加坡等国 [1] - 钦州港枢纽港优势支撑"买东盟、卖全球"贸易模式 形成精深加工再出口的完备产业链 [1][3]

（文章来源：人民日报） 本报南宁9月7日电 （记者庞革平、张云河）记者从国铁南宁局获悉：截至9月4日，今年西部陆海新通 道铁海联运班列发送集装箱货物超100万标准箱，同比增长72.5%，首次实现年度发送量突破百万标准 箱。 ...

今年是"十四五"规划收官之年。 《"十四五"推进西部陆海新通道高质量建设实施方案》（下称《方案》）指出，"到2025年，基本建成 经济、高效、便捷、绿色、安全的西部陆海新通道。东中西三条通路持续强化"。 时间已行至规划的末尾，西部陆海新通道"成绩"如何？ 9月5日，《华夏时报》记者从国铁南宁局获悉，截至9月4日，今年西部陆海新通道班列发送集装箱货物 突破100万标箱，达到1001455标箱，同比增长72.5%，首次实现年度发送量突破百万标箱。 不仅如此，国铁南宁局相关负责人告诉《华夏时报》记者，从建设情况来看，按照《方案》要求，近年 来，铁路部门大力推进主通道规划建设，"东线"完成了焦柳铁路怀化至柳州段电气化改造，"中线"提前 开通运营贵南高铁，"西线"扎实推进黄百铁路建设，并加快专用线建设，实现铁山港、钦州、防城港主 要港区进港铁路全覆盖，不断扩充通道运输能力，实现了从"通"到"畅"的蝶变升级，构建起高效便捷的 物流通道，有力推动深化陆海双向开放，推进西部大开发形成新格局。 运输需求旺盛 西部陆海新通道位于中国西部地区腹地，北接丝绸之路经济带，南连21世纪海上丝绸之路，协同衔接长 江经济带，在区域协调发展格 ...