项目概况与战略意义 - 赣州瑞金机场于9月28日正式通航，总投资17.2亿元，定位为4C级民用运输机场 [1][3] - 机场按满足2030年旅客吞吐量55万人次、货邮吞吐量2000吨的目标设计，兼顾通用航空发展 [3] - 项目是《国务院关于支持赣南等原中央苏区振兴发展的若干意见》国家战略中交通基础设施建设的关键落子 [2] - 机场通航将显著改善赣南革命老区出行条件，完善瑞金地区交通体系，惠及周边680万群众 [1][7] 建设历程与运营准备 - 机场于2020年6月底开工建设，2025年8月8日通过行业验收，9月28日正式通航 [3] - 2020年10月，瑞金市人民政府与江西省机场集团有限公司签订协议，约定机场建成后整体移交江西机场集团管理 [3] - 运行保障由江西省机场集团有限公司瑞金机场分公司等多家单位共同负责，各单位人员共计170余人已全部到位 [3] - 江西机场集团为确保稳定运行，从全省各机场抽调了47名业务骨干到瑞金陪伴运行 [3] 设施与技术亮点 - 机场跑道长2600米、宽45米，是江西省内支线机场中唯一在主、次降方向均设置Ⅰ类精密进近灯光系统和仪表着陆系统的跑道 [4] - 跑道中线灯间隔为15米，密度为省内其他机场的2倍，提升了安全水平和运行效率 [4] - 航站楼配置自助值机设备3台，单通道双门自助验证设备1套，实现“无纸化”通关和无感登机 [5] - 行李系统采用RFID技术实现行李跟踪，并设立设备齐全的母婴室，实现无障碍设施全覆盖 [5] 经济与区域影响 - 机场通航将瑞金与北京的时空距离缩短至2小时45分，改变赣南东部680万群众的出行格局 [7] - 2024年瑞金接待游客2474万人次，旅游收入突破124亿元，机场将逐步开通至北京、上海、广州等一线城市及旅游重点城市航线 [8] - 通航一年内，乘飞机落地旅客可凭登机牌免费游瑞金国有景区，享受住宿及团队现金奖励等系列文旅权益 [8] - 机场将推动“航空+”与地方经济协同发展，成为方便红色主题教育与旅游活动、推动省际交流合作的重要桥梁 [8]

机场建设进展 - 江西瑞金民用机场通过行业验收 将结束赣南东部无民用机场的历史 [1] - 机场按年旅客吞吐量55万人次 货邮吞吐量2000吨目标设计 [1] - 瑞金机场是江西省"十三五"期间唯一新建的4C级支线运输机场 [1] 区域航空格局 - 赣州将形成"一市两场"发展格局 成为江西及中部唯一拥有两座民用机场的城市 [1][4] - 赣州黄金机场2024年旅客吞吐量193.8万人次 货邮吞吐量5816.6吨 [4] - 赣州面积3.94万平方公里 人口974万 占江西省面积1/4和人口1/5 [4] 基础设施规划 - 赣州将实施黄金机场三期改扩建工程 建设国际航空口岸和全国有影响力的国际机场 [4] - 2025年将完成黄金机场三期改扩建工程总规方案修编 启动下一阶段前期工作 [4] - 机场建设将改善瑞金及周边综合交通运输体系 提升680多万老区群众出行效率 [1]