车规级eMMC全芯定制版

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汽车存储,江波龙强势杀入,发布重磅新品
半导体芯闻· 2025-05-08 18:35
公司概况 - 江波龙成立于1999年,是中国存储龙头企业,专注于嵌入式存储产品如UFS、eMMC、ePoP、LPDDR、SLC NAND Flash等,同时提供固态硬盘、内存条、移动存储等产品线 [1] - 公司业务覆盖消费电子、数据中心、工业、通信、汽车等行业,近年来重点布局汽车存储领域 [1] 汽车存储市场前景 - 汽车智能化和电动化推动存储芯片需求快速增长,预计2027年汽车存储芯片市场规模将超过70亿美元 [2] - 存储技术成为智能驾驶辅助系统和车联网娱乐系统的关键内核,决定驾控体验 [2] 公司汽车存储布局 - 2017年启动汽车存储项目预研,2019年推出首款车规级产品,2020年完成AEC-Q100认证 [2] - 产品线覆盖车规级eMMC、UFS、LPDDR等嵌入式存储,以及U盘、SD卡、SSD等配件 [4] - 拥有400多名固件工程师,5000多个测试用例,并通过收购苏州元成和巴西Zilia强化封装能力 [4] - 2024年已与20余家主机厂和50余家Tier 1客户合作,通过20余家主芯片平台兼容性测试 [6] 核心技术优势 - 自研eMMC主控芯片WM6000,性能提升10%,最高速度达600MB/s,支持128GB容量 [8][11] - 车规级LPDDR4x速率达4266Mbps,带宽利用率提升30%,支持2GB-8GB容量,功耗降低至0.6V [11][15] - 自研SPI NAND Flash,封装尺寸8mm×6mm,容量1Gb-4Gb,支持ECC纠错和1.8V低功耗设计 [14] - 全链路可靠性技术包括晶圆颗粒验证、自研ATE测试、芯片老化筛选和FA分析能力 [16] 新产品发布 - 车规级eMMC全芯定制版:支持-40℃~105℃宽温域,适配DVR、EDR、行车记录仪等车载设备 [10][11] - 车规级UFS:覆盖UFS 2.1至3.1协议,64GB-256GB容量,支持L3+高级驾驶辅助系统 [13] - 车载监控SSD、Lexar行车记录存储卡/U盘等创新产品,通过"功能等效"策略适配车载需求 [17] 商业模式创新 - 采用PTM(存储产品技术制造)模式,提供芯片设计、固件算法、封装工艺等一站式解决方案 [17] - 目标是通过"技术自研+生态共建"巩固"车规存储优选品牌"地位 [17]
定义存储新标杆!江波龙重磅发布车规级LPDDR4x与全芯定制版车规级eMMC
中国汽车报网· 2025-04-28 10:55
上海车展与汽车存储技术 - 2025上海车展成为全球汽车产业展示创新技术的平台 [1] - 江波龙以"自在存储 驾控随芯"为主题首次亮相 展示全矩阵自研车规存储产品及PTM全栈定制服务 [3] - 存储技术成为智能汽车的核心要素 支撑智能驾驶数据存储和车联网娱乐系统 [3] 江波龙车规存储产品发布 - 推出多款创新车规存储产品 包括车规级eMMC全芯定制版、UFS、LPDDR4x及SPI NAND Flash 均符合AEC-Q100可靠性标准 [3] - 车规级eMMC全芯定制版支持高速模式 最高容量128GB 工作温度覆盖-40℃~105℃ 适配中轻量级智能化汽车场景 [8] - 车规级LPDDR4x容量覆盖2GB至8GB 速率达4266Mbps 带宽利用率提升30% 低功耗技术将VDDQ电压降至0.6V [11] 江波龙的市场布局与技术优势 - 公司自2019年进入车规存储领域 2020年率先推出车规级eMMC产品 2024年实现市场份额跨越式增长 [6] - 已与超20家主机厂、50余家Tier 1汽车客户达成合作 通过20余家主芯片平台兼容性测试 [6] - 技术层面 LPDDR4x集成ODT及DQS技术 有效抑制高速信号反射噪声并优化读写时序 确保复杂电磁环境下数据传输稳定 [11] 未来产品规划与行业影响 - 江波龙已初步搭建完整车规级产品矩阵 包括UFS、SPI NAND Flash等 未来将推出LPDDR5、NOR Flash、UFS4.1等新品 [12] - 公司通过持续技术创新与产品迭代 为智能汽车产业提供更完善的存储解决方案 树立行业技术新标杆 [12]