公司战略与资本运作 - 公司正在筹划境外发行H股并在香港联交所上市 以推进国际化战略布局 提升品牌国际影响力 加快海外业务拓展 打造国际化资本运作平台 [2] - 本次H股发行上市的相关工作仍在商讨中 细节尚未最终确定 且不会导致公司控制权发生变化 [2] 市场份额维持策略 - 公司计划凭借独特优势 打造人无我有、人有我优的产品 其智能化业务已实现行业引领 并将持续高水平投入研发以保持首发量产优势 [2] - 公司具备智能座舱与智能驾驶领域的软硬全栈能力 通过聚合产业头部资源 可更快推出可规模化量产的融合方案、全栈方案及创新方案 [2] - 公司的多元梯次产品矩阵及灵活多样的合作模式 可全覆盖市场绝大部分客户需求 助力公司始终占据市场头部份额 [2] 技术趋势与产品布局 - 公司认为舱驾一体趋势将更加显著 其8775舱驾一体方案对比同级非两域融合方案 预期有较大的成本优化 性能挖掘更彻底 [3] - 公司在舱驾一体领域的优势在于首发示范 并拥有智能座舱与智能驾驶双领域领先优势 配套的软件系统能力突出 [3] - 公司披露了与XPERI共同研发的最新车载声学解决方案 硬件上搭载行业领先的9.3.4音响系统 采用前排与后排主动分频设计 [3] - 该声学方案通过精准的频段分离与声音定位实现高中低音频均衡呈现 配合IP Sound Bar环绕系统与4D虚拟环绕技术 构建沉浸式无差别影音体验 [3] - 方案采用双外置功放形成“主副协同”硬件支撑体系 以保障声学系统稳定输出 [4] - 未来公司将持续推动座舱声学技术创新 全面升级硬件配置 深度整合XPERI旗舰级音频技术与个性化体验 为用户带来高还原、更舒适、沉浸式的声学体验 [4]

业务与技术进展 - 公司与XPERI共同研发车载声学解决方案，采用9.3.4音响系统、前排与后排主动分频设计、IP Sound Bar环绕系统与4D虚拟环绕技术，并采用双外置功放方案，以构建沉浸式无差别影音体验 [3] - 公司智能化业务已实现行业引领，持续高水平投入研发，保持首发量产优势 [4] - 公司具备智能座舱、智能驾驶领域的软硬全栈能力，可聚合产业头部资源，更快推出可规模化量产的融合方案、全栈方案、创新方案 [4] - 公司拥有多元、梯次产品矩阵及灵活多样的合作模式，以覆盖绝大部分客户需求并占据市场头部份额 [4] 市场与竞争策略 - 公司通过打造“人无我有、人有我优”的产品以及软硬全栈能力来维持国内市场份额 [4] - 舱驾一体趋势显著，公司的舱驾一体方案（如8775）对比同级非两域融合方案，预期有较大的成本优化，且性能挖掘更彻底 [4] - 公司在舱驾一体方面的优势在于首发示范、拥有智能座舱与智能驾驶双领域领先优势，以及配套的软件系统能力突出 [4] 投资者关系活动基本信息 - 本次投资者关系活动为特定对象调研，采用电话会议形式，于2025年12月25日在公司进行 [2][3] - 活动参与方包括中银基金、建信养老金、诺安基金、中信证券资产管理有限公司、博时基金等数十家机构 [2][3] - 公司接待人员为证券事务部的钱雨纯、黄伊靖 [3] - 本次活动不涉及应披露重大信息，未使用演示文稿或提供文档附件 [4]