文章核心观点 - 国汽智端车载智能系统中试平台作为成都首个该领域平台，通过标准化中试工序与先进制造技术，显著提升了产品可靠性并降低了成本，正加速车载智能系统创新成果的产业化应用，并助力成都打造智能网联汽车产业集群 [1][2][3][4] 平台概况与定位 - 平台是成都市首个车载智能系统领域中试平台，已通过IATF 16949质量管理体系认证，是四川省制造业重点中试平台 [1] - 平台的投用填补了成都地区车载智能系统中试产线的空白，将加快成都乃至四川在车载智能系统领域创新成果的产业化应用 [3] 平台技术与制造能力 - 平台配备5台贴片机，采用“4+1”模式，满跑情况下每小时贴片点数能够达到35万点 [2] - 平台实现关键物料成本较设计阶段降低约10% [2] - 平台推动生产线一次直通率从早期85%稳步优化至98%以上 [2] - 通过强化环境应力筛选与全周期寿命验证，产品可靠性核心指标MTBF提升超30% [2] 平台研发成果与产品进展 - 公司全栈自研车规级5G通信模组攻克了定位精度不高等关键难题，实现了车规级高精度卫星融合定位模组从0到1的突破 [3] - 公司智能座舱域控制器采用自主研发异构操作系统融合架构，攻克了多系统虚拟化部署与多屏联动协同控制关键技术，率先集成EAL4+级信息安全防护体系及自研容器中间件，实现了从车规级芯片、通信协议栈到应用生态的全链条技术自主化 [3] - 国产车规级5G通信模组、智能座舱域控制器、车载低轨卫星互联网终端等产品已在中试平台上开展工艺、生产等综合性验证 [3] - 上述产品已获得国内多家商用车头部企业定点，预计将于2026年开始转向大规模生产 [3] 产业生态与区域发展规划 - 成都未来科技城正规划建设车载智能系统产业园，聚焦环境感知系统、车载通信设备、智能座舱核心零部件、智能路侧设备等领域，力争打造以核心零部件生产制造为特色的具备区域影响力的智能网联汽车产业集聚区 [4] - 目标共同构建核心部件产业生态圈和创新生态链，助力形成具有区域竞争力的车载智能系统产业集群 [4]