项目概况 - 蜀道集团旗下四川公路桥梁建设集团有限公司投资建设运营达卡绕城高速公路项目 全长约48公里 总投资412亿美元[2] - 项目是孟加拉国自PPP法案颁布以来首个公路类PPP项目 也是该国第一条全封闭高速公路[4] - 项目连接达卡专区东部与北部、东北部工业区 串联多条国道 是连接达卡至吉大港的交通要道[2] 交通效率提升 - 坎占到孔拉巴路段通行时间从1.5小时缩短至20分钟 运输效率显著提升[1] - 全线通车后预计原本10小时车程将缩短至2小时 大幅提升物流效率[7] - 多尔吉巴里村到达卡车程从1.5小时缩短至15分钟 农产品运输时间大幅减少[4] 经济效益 - 项目直接间接雇佣孟加拉技术工人超3000人 运营期提供长期岗位预计800个[6] - 属地化比例达99% 有效缓解当地就业压力[6] - 促进沿线经济发展 村民可将芒果、波罗蜜等水果快速运抵首都销售 减少农产品损耗[4] 技术创新 - 采用水泥稳定砂技术解决传统柔性路面承载力差问题 利用当地河道粉细砂代替碎石[5] - 推广使用清洁能源和建筑工程材料垃圾分类回收利用技术[5] - 引入中国技术标准和管理系统 为当地培养技术型和管理型人才[5][6] 社会影响 - 有效缓解人口超2000万的达卡市长期交通拥堵难题[4] - 带动道路两侧民居和店铺建设 为当地居民带来便利和商机[4] - 推动孟加拉国交通基础设施升级 激活区域经济活力[6]

项目概况 - 中国企业投资承建的孟加拉国首条全封闭高速公路达卡绕城高速公路首通段18公里正式通车运营 [1] - 项目全长约48公里 总投资4.12亿美元 [1] - 项目由蜀道集团四川路桥建设集团股份有限公司投资、建设、运营 [1] 项目影响 - 将缓解首都达卡交通拥堵 为激发区域经济活力注入新动能 [1] - 项目位于达卡专区东部 连接孟加拉国北部、东北部工业区并串联多条国道 [1] - 是连接达卡市至孟第二大城市吉大港的交通要道 [1]