报告内容概要： 在"双碳"战略与移动源污染攻坚的双重驱动下，中国机动车尾气治理行业正步入政策与技术双轮驱动的快速发展期。作为大气污染的首要移动源，当前机动 车NOx排放占全国总量的34%，重型货车占比超80%，城市中心区PM2.5贡献率普遍突破40%，推动治理需求持续升温。法规层面，从国六标准实现燃料中 性监管、颗粒物数量监测等三大技术跨越，到国七标准加速预研并聚焦氢内燃机、碳化硅电驱等新能源路径适配，我国已构建起全球最严苛的排放管控体 系，强制驱动催化剂材料、多传感器集成等核心技术突破，2024年行业规模达328亿元，预计2025年将增至380亿元。市场层面，国七标准升级预计释放超 2000亿元增量空间，其中汽油车后处理将在2027-2030年通过双催化系统升级、传感器集成方案扩展等释放1644亿元，柴油车领域则聚焦重卡系统换新带来 450亿元需求，形成"阶梯式"分区域落地节奏。产业端，全生命周期需求持续释放——4.6亿辆机动车保有量构成存量替代市场，每年千万辆新车销量提供前 端增量，叠加"黄改绿"、I/M制度等政策深化，推动行业向技术深度迭代、市场分层扩容、产业链生态重构方向演进，构建起覆盖传统内燃机深度 ...