锁子甲电池结构

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安全,刻在奇瑞骨子里的追求
中国汽车报网· 2025-05-15 08:41
公司战略与安全理念 - 公司将安全视为不可逾越的底线,并强调安全是核心价值[3][5] - 公司坚持"安全过度投入"理念,累计投入超千亿,完成数万次超标准碰撞实验[7] - 公司提出"冗余设计"安全哲学,为未知风险预留多重保险[11] 技术成果与产品亮点 - 风云A9L完成"铁人三项"极限测试:涉水试验达法规标准4倍,刮底试验达行业标准1.33倍,碰撞试验达行业标准3倍[5] - 风云A9L车身采用88%高强度钢铝,热成型钢强度达2000MPa,远超奔驰E级的1500MPa[9] - "锁子甲"电池结构通过41层防护设计,经历4.9米高空跌落等极限测试,热失控防护时间达国标2400%[11] 研发投入与测试能力 - 2010年斥资20亿元建成亚洲最大碰撞安全实验室,每年进行超1500次实车碰撞测试,覆盖全球67种场景[5] - 公司41款车型获全球五星安全评级,成为中国品牌中获得该荣誉最多的企业[7] - 猎鹰700驾驶辅助系统搭载27颗传感器,支持135km/h紧急避障,AI数字底盘2.0每秒扫描道路1000次[11] 全球化与标准制定 - 公司安全标准对标全球最长板,主动加测美国标准的车辆翻滚测试[7] - 针对海外市场完成"一地一策"适应性开发,覆盖高温、极寒、多雨等复杂环境[7] - 产品出口120多个国家,安全技术满足中国、欧洲、东盟等地区严苛标准[5][16] 未来布局与生态建设 - 研发汽车中央安全域控大脑、AI预碰撞系统等前沿技术应对低空经济趋势[15] - 成立"奇瑞守护者安全俱乐部",从产品安全向生态安全跨越[13] - 车内甲醛浓度仅为国标1/14,电磁辐射趋近于0,量子加密通信技术实现"零破解率"[16]