据了解，杭州光谷体验中心作为奇瑞风云A级店，按照高标准打造，集车辆展示、销售服务、客户体 验、售后保障等功能于一体。消费者在这里不仅能近距离欣赏到奇瑞风云系列的最新车型，还能享受到 专业、贴心的一站式服务。无论是购车咨询、试驾体验，还是售后保养、维修服务、充电服务等，都能 得到全方位的满足。光谷高新集团董事长表示，该项目对富阳区发展具有三重意义：一是希望通过与奇 瑞集团的合作，依托奇瑞新能源技术链及其产业生态供应链，助力富阳新能源产业联盟的企业从传统制 造向"智能研发+高端服务"转型，促进产业升级；二是凭借4.0标准体验中心吸引更多的年轻人来体验， 激活消费，力争年销售额逾2亿元；三是充电服务与新能源街区规划结合，助力杭州构建生态示范的新 能源生活圈。随着风云A9L等车型以"平民豪华"理念颠覆市场，奇瑞正以技术平权重塑行业格局，为中 国汽车工业的全球进阶注入新动能。 商报讯(记者郭雨昕)近日，奇瑞风云杭州光谷体验中心开业。该中心由奇瑞汽车与杭州光谷高新集团联 合打造，旨在打造区域汽车服务新标杆，是富阳区重点引进的"内生裂变项目"。 ...

产品上市与市场表现 - 奇瑞汽车旗下全新旗舰混动轿车风云A9L正式上市 起售价13.99万元[1] - 上市24小时订单超5万台 成为中大型轿车市场现象级产品[1][24] - 首日锁单量超5万台 用户对技术平权理念高度认可[24] 设计与外观特征 - 采用封闭式前脸与贯穿式LED灯带设计 发光LOGO与剑眉状日行灯形成独特辨识度[2] - 溜背式车顶与半隐藏式门把手将风阻系数降低至0.23cd[4] - 配备20英寸密辐轮圈与主动式电动尾翼 车速90km/h时自动弹出9° 110km/h时增至19°[4] - C柱镶嵌风云篆体铭牌 两段式全景天幕带防滚功能[4] 内饰与舒适性配置 - 环抱式座舱采用Oeko-Tex认证婴幼儿级环保材料 甲醛浓度仅为国标1/10[5] - 配备15.6英寸悬浮中控屏与10.25英寸液晶仪表 搭载高通8255芯片[5] - 23扬声器伯牙之音音响系统采用7.1.4全景声布局[7] - 女王副驾支持12向电动调节 8点按摩及零重力姿态[7] - 主动式全包围豪华氛围灯 副驾面板采用《千里江山图》灵感纹饰[10] - 全车多点位灯光覆盖 包括化妆镜灯 阅读灯 行李箱灯等[10] 动力系统与性能表现 - 搭载鲲鹏超能电混CDM 6.0系统 1.5T发动机热效率达45.79%[11] - 系统综合功率470kW 扭矩854Nm[11] - 纯电CLTC续航260km 日常使用约200km 混动综合续航超2500km[18] - 馈电油耗4.2L/100km 电量20%充至90%仅需20分钟[18] - 四驱版运动模式百公里加速4.9秒[18] 底盘与操控性能 - 采用前双叉臂+后五连杆悬架 标配CDC可变阻尼与道路预瞄系统[18] - 舒适模式电机输出平顺 运动模式超车变道游刃有余[18] - 高速过弯侧倾抑制优秀[18] 智能驾驶与安全配置 - 搭载猎鹰智能驾驶辅助系统 高速NOA支持135km/h紧急避障[19] - 当前版本实现红绿灯识别 自动变道等功能 城市NOA需年底OTA升级[19] - 辅助泊车功能覆盖多种场景 包括窄车位精准识别[21] - 采用88%高强度钢铝笼式车身 乘员舱100%覆盖2000MPa热成型钢[23] - 配备9安全气囊 含2060mm超长侧气帘[23] - 座舱电磁辐射强度比国标严格90%以上[23] 市场竞争与用户定位 - 起售价比比亚迪汉DM-i低1.6万元[24] - 同级唯一标配前双叉臂悬架 9安全气囊 260km纯电续航车型[24] - 70%用户为预算15万以内注重空间与续航的家庭用户[24] - 35%用户来自BBA增换购群体[24] 行业意义与战略价值 - 以C级车尺寸 D级车配置 A级车价格重新定义混动轿车价值标准[26] - 标志中国汽车工业从价格战向价值战战略转型的里程碑[27] - 展现国产车冲击高端市场的性价比路径[27]

新车上市概况 - 2025年下半年首月多款重量级新车集中上市，预计推动车市热潮[1] 小鹏G7 - 上市时间7月3日，售价区间20.78-23.78万元[1] - 采用第二代X FACE家族前脸，配备贯穿日行灯+隐藏门把手，提供6种车身颜色[3] - 内饰采用环抱式设计，配备15.6寸屏+20扬声器音响+256色氛围灯[5] - 搭载3颗图灵AI芯片+11摄像头纯视觉方案，单电机218kW功率，702km续航[7] 风云A9L - 上市时间7月8日，售价区间14.99-20.79万元[7] - 车身尺寸5018x1965x1500mm，配备可调尾翼产生425牛米下压力[9] - 搭载灵犀智舱2.0+高通8255芯片，支持540度全景影像[11] - 四驱版470kW功率+854牛米扭矩，5秒破百，综合续航2500km[11] 比亚迪海狮06 - 上市时间7月24日，售价区间13.98-16.38万元[13] - EV版基于e平台3.0 Evo，DM-i版采用第五代混动技术[13] - 全系标配天神之眼系统，含5毫米波雷达+12摄像头[17] - DM-i版WLTC纯电续航最高130km，综合续航达1670km[17] 理想i8 - 上市时间7月29日，售价区间32.18-36.98万元[19] - 首款纯电SUV，风阻系数0.128Cd，标配激光雷达+城区NOA[19][21] - 双电机四驱400kW功率，4.5秒破百，5C快充10分钟补能500km[21] 乐道L90 - 上市时间7月31日，提供电池租用/买断两种方案[23] - 轴距3110mm，配备240L前备箱+430L后备箱[25] - 搭载8295P芯片+Orin X，四驱版440kW功率4.7秒破百[26] 岚图FREE+ - 上市时间7月12日，售价区间21.99-27.99万元[28] - 配备发光灯幕含200+灯珠，支持9种光效[30] - 全系搭载华为ADS4+鸿蒙座舱5，四驱版350kW功率[32][33]

风云A9L上市信息 - 新车共推出4个版型，超级置换抢购价为13 99万元—19 79万元 [2] - 奇瑞历时6年研发投入超100亿元开发全球高性能豪华电混E平台 [2] - 风云A9L四驱版最大功率达470kW，最大扭矩达854N m，百公里加速跻身4秒级 [2] 产品性能参数 - 实测纯电续航260km，综合续航可挑战2500km [2] - 从30%-80%充电仅需14 5分钟 [2] - AI磁悬浮数字底盘由前双叉臂+后高阶五连杆+CDC电磁悬挂组成 [2] 智能驾驶系统 - 猎鹰智能驾驶辅助系统与Momenta合作开发 [2] - 基于Momenta一段式端到端的飞轮大模型 [2] - 支持高速高架、泊车场景及即将推出的城区场景 [2] 底盘控制系统 - 全球首发博世IPB2 0智能双控系统 [2] - 实现"起步不抬头、刹车不点头、转弯不侧倾、颠簸不洒水"的驾驶体验 [2]

行业整体表现 - 2025年上半年汽车产销分别完成1562.1万辆和1565.3万辆，同比增长12.5%和11.4%，首次同期突破1500万辆 [2] - 新能源汽车产销分别完成696.8万辆和693.7万辆，同比增长41.4%和40.3% [2] - 行业预计2025年新能源汽车销量达1600万辆，新车销量占比超50% [8] - 新能源汽车保有量占比达10%，标志着电动化转型进入稳态发展阶段 [8] 头部车企表现 - 比亚迪上半年销量214.6万辆，同比增长33.04% [4] - 上汽集团上半年销量205.3万辆，同比增长12.4%，自主品牌占比63.5% [4] - 奇瑞集团上半年销量126万辆，同比增长14.5%，新能源车型占比83% [5][6] - 吉利控股集团上半年销量193万辆，同比增长30%，新能源渗透率52% [5] - 6大车企集团(比亚迪/上汽/一汽/吉利/长安/奇瑞)集体迈入"百万辆俱乐部" [2][3] 新能源车企表现 - 零跑汽车上半年交付22.17万辆，同比增长156%，居新势力第一 [3][7] - 理想汽车上半年交付20.38万辆，小鹏汽车交付19.72万辆 [3][7] - 蔚来汽车上半年交付11.4万辆，同比增长30.57% [8] - 上汽新能源车销售64.6万辆，同比增长40.2% [4] - 奇瑞新能源销售35.9万辆，同比增长98.6% [6] - 吉利新能源销量100.1万辆，同比增长73% [5] 行业竞争态势 - 行业"反内卷"取得进展，价格战风险下降，降价车型数量减少 [3][9] - 2025年6月新能源车促销幅度10.2%，燃油车促销幅度23.3% [9] - 车企转向高质量发展，注重品牌创新和服务升级 [10] - 上汽通过组织重组实现研发周期缩短30%，零部件通用化率提升至75% [10] 细分市场表现 - 上汽自主品牌销售130.4万辆，同比增长21.1% [4] - 上汽海外销售49.4万辆，同比增长1.3% [4] - 吉利银河销量54.8万辆，同比增长232% [5] - 领克品牌销量15.4万辆，同比增长22% [5] - 极氪品牌销量9万辆 [5]

风云A9L市场表现 - 风云A9L上市24小时内订单突破5万辆 刷新中国品牌豪华轿车销售纪录 [3] - 全国展厅人潮涌动 试驾预约排不上号 部分城市出现"一车难求"现象 [3] - 公司董事长尹同跃在上市发布会表示对产品大卖充满信心 [2] 产品成功核心因素 - 颠覆性定价策略：13 99万元超级置换价打破C级豪华车价格天花板 [6] - 越级产品力：以B级车价格实现C级车尺寸+D级车体验 重新定义豪华标准 [6] - 用户共创模式：收集全球500万用户18800条意见 采纳1278条改进细节 [6] 技术参数与配置亮点 - 空间尺寸：车长超5米/轴距3米/车宽近2米 实现3 1倍轮轴比+2 05倍轮高比 [18] - 动力性能：四驱版最大功率470kW/扭矩854N·m 百公里加速4秒级 [26] - 续航表现：实测纯电续航260km（同级多15度电） 综合续航2500km+ [19][26] - 底盘配置：前双叉臂+后五连杆组合 过弯性能提升50% 舒适性提升30% [21] - 安全标准：88%高强度钢铝车身 9安全气囊全覆盖 关键部位2GPa强度 [26] 品牌战略与行业影响 - 风云品牌三年规划：推出16款新车 覆盖轿车/SUV/MPV及多种动力形式 [15] - 技术普惠战略：将50万级豪华配置下放为全系标配 重构行业价值标准 [17][21] - 全球研发验证：产品经过57°C沙漠/3000m海拔/75%湿度等极端环境测试 [24] 公司技术生态体系 - 与华为合作智界系列注入智能化基因 与小米生态链合作掌握互联网方法论 [31] - 依托28年造车底蕴 形成"科技+互联网+制造"三位一体爆款制造体系 [31] - 6年研发投入超100亿元打造全球高性能电混E平台 支持产品高端化突破 [26] 品牌历史与定位 - 风云品牌源自1999年奇瑞首款轿车 曾开创自主品牌黄金时代 [9][10] - 2023年重启为新能源序列 以"四高"标准重新定义电动车价值维度 [11] - 2025年升级为独立品牌 肩负智电时代重塑中国豪华标准使命 [14]

报告行业投资评级 - 汽车行业投资评级为推荐（维持）[1] 报告的核心观点 - 7 - 8月行业进入传统淡季，但下半年终端市场有望旺销，“反内卷”及行业去库使价格战风险下降；投资端市场担忧明年电车补贴致销量波动，压制板块行情，建议观察情绪消化后的布局机会；港股受资金增配表现强，建议择机兑现[1] - 预计2Q25 A股乘用车净利192亿元、同比+1%、环比+31%，零部件净利211亿元、同比持平、环比+5%[2] 各目录总结 数据跟踪 - 6月新势力车企交付量：比亚迪38.3万辆，同比+12%，环比持平；零跑4.8万辆，同比+1.4倍，环比+6.5%；理想3.6万辆，同比 - 24.1%，环比 - 11.2%；小鹏3.5万辆，同比+2.2倍，环比+3.2%[4] - 6月传统车企销量：吉利汽车23.6万辆，同比+42.1%，环比+0.4%；上汽集团36.5万辆，同比+21.6%，环比 - 0.2%；长安汽车23.5万辆，同比+4.5%，环比+4.8%[4] - 原材料价格：3Q25碳酸锂均价6.26万元/吨，同比 - 22%、环比 - 4%，最新6.38万元/吨，较上周末+2.36%；铝均价2.07万元/吨，同比+6%、环比+3%，最新2.08万元/吨，较上周末+0.14%；铜均价7.98万元/吨，同比6%、环比+2%，最新7.87万元/吨，较上周末 - 2.18%等[7] 行业要闻 国内新闻 - 7月7日，《乘用车制动系统技术要求及试验方法》强制性国家标准发布，2026年1月1日起实施，新增电力传输制动系统等要求，规范“单踏板模式”[30] - 7月7日，我国牵头制定的国际标准ISO 34505:2025发布，规定自动驾驶系统测试场景评价流程与试验方法[30] - 7月8日，6月全国乘用车市场零售211万辆，同比增长18.6%，前6个月累计零售1105万辆，同比增长11.2%；6月新能源乘用车国内零售销量111.1万辆，同比增长29.7%，前6个月累计销量546.8万辆，同比增长33.3%[30] - 7月8日，风云A9L全球上市，推出4个版型，超级置换抢购价13.99 - 19.79万元，实测纯电续航260km，综合续航突破2000km，馈电油耗3.65L/100km[30] - 7月8日，广汽菲克宣告破产[30] - 7月9日，蔚来第1000座高速公路换电站上线，完成高速换电千站计划，连通全国550个城市，累计投入超180亿元[30] - 7月9日，极氪发布豪华电混专属架构浩瀚 - S，极氪9X是首款车型，纯电续航380公里，电量从20%充至80%仅需9分钟[30] - 7月9日，工信部开通“重点车企践行账期承诺线上问题反映窗口”，受理4类问题[30][31] 海外新闻 - 7月8日，保时捷上半年全球销量146391辆，同比下滑6%，中国市场同比下滑28%，北美市场增长10%，上半年交付汽车中36%是电动汽车，比去年增加14.5%[32] - 7月9日，日产汽车因美加互征关税，暂停田纳西州和密西西比州工厂三款销往加拿大汽车的生产[32] - 7月11日，越南电动车生产商VinFast宣布2025年上半年向越南客户交付67569辆电动车，6月交付11382辆[32] 市场表现 - 本周汽车板块涨幅 - 0.56%，板块排名29/29；上证综指+1.09%、沪深300 + 0.82%、创业板指+2.36%、恒生指数+0.93%；汽车板块 - 0.56%、零部件 - 0.09%、乘用车 - 1.49%、商用车+0.23%、流通服务+3.14%[9] - 汽车板块上涨个股数128，下跌个股数142，平均值 - 0.1%，中位值 - 0.2%，较上周涨跌 - 0.77%，行业PE 36[34] - 本周涨跌TOP5中，涛涛车业涨幅29.8%居首，海泰科跌幅13.3%居末[34] 投资建议 整车 - 推荐江淮汽车，关注理想汽车i8新车、北汽蓝谷享界品牌投入增强、小米集团YU7交付提速，关注油车占比高、进程加快的上汽集团、长城汽车[6] 零部件 - 加强选股标准低位布局，推荐星宇股份、爱柯迪，关注新泉股份、豪能股份、地平线、纽泰格，关注2Q预期财报较好的豪能、新泉、立中、爱柯迪[6] 重卡 - 推荐重汽A、潍柴H/A，关注重汽H[6]

公司战略调整 - 奇瑞集团近期进行组织架构调整，成立"奇瑞智能化中心"并组建奇瑞品牌国内业务事业群，下设星途、艾虎、风云、QQ四大事业部，强化战略聚焦与资源整合 [1][2] - 风云序列升级为独立品牌，定位新能源市场，风云A9L作为品牌升级后的首款车型上市 [3][4] - 星途品牌定位不变，仍为高端品牌，其国内业务事业部纳入奇瑞品牌国内业务事业群管理 [2][3] 品牌与事业部定位 - 星途事业部聚焦高端市场，2023年销量达12.6万辆，2024年上半年销量6.3万辆（同比+15.1%） [3][6] - 艾虎事业部整合艾瑞泽与瑞虎系列，覆盖5-15万级燃油与混动市场 [6] - 风云事业部主攻新能源，风云A9L承担品牌升级使命 [3][4] - QQ事业部整合微型/小型车产品线，包括QQ、冰淇淋等车型 [6] 其他品牌动态 - 捷途、智界、iCAR保持独立运营：捷途2024年上半年销量近30万辆（同比+33.9%），智界为奇瑞与华为合作品牌，iCAR为2023年推出的新能源品牌 [7] - 奇瑞智能化中心整合雄狮科技、大卓智能等子公司资源，推动智能化协同 [7] 财务与IPO进展 - 2023年公司营收1632.05亿元（同比+76.2%），2024年前三季度营收1821.54亿元（同比+67.66%） [8] - 2023年股东应占溢利119.53亿元，2024年前三季度112.22亿元 [8] - 2024年累计销量260.39万辆（同比+38.4%），2024年上半年销量126万辆（同比+14.5%） [8] - 架构调整后券商上调IPO定价12%，摩根士丹利报告肯定风云独立运营效率 [8]

新车上市信息 - 蔚来汽车推出ET5和ET5T两款纯电动车型，上市时间为2025年7月4日，细分市场分别为B NB和B Wagen，MSRP范围为31.6-37.4万元，电池容量有75kWh和100kWh两种选择，续航里程分别为585/740km和550/710km [2][6][11][14] - 蔚来EC6将于2025年7月9日上市，定位B SUV市场，MSRP范围37-42.8万元，轴距2915mm，功率360kW，扭矩700N·m [2][19][22] - 奇瑞风云A9L插电混动车型将于2025年7月8日上市，定位C NB市场，MSRP范围14.99-20.79万元，搭载1.5T发动机和1DHT变速箱，纯电续航151/193km [2][27][30] - 吉利帝豪400万纪念款将于2025年7月9日上市，定位A NB市场，MSRP范围6.89-8.69万元，提供1.5L+5MT和1.5L+CVT两种动力组合 [2][35][37] - 零跑C11将于2025年7月10日上市，提供增程和纯电两种版本，增程版续航300km，纯电版续航640km，MSRP范围14.98-16.58万元 [2][41][44] - smart精灵3将于2025年7月10日上市，定位A SUV市场，MSRP范围16.59-25.99万元，提供415/555/520km三种续航版本 [2][48][49] 车型技术参数 - 蔚来ET5/ET5T采用纯电动动力系统，功率360kW，扭矩700N·m，轴距2888mm，车身尺寸4790×1960×1499mm [6][14] - 奇瑞风云A9L搭载1.5T插电混动系统，发动机功率115kW，电动机功率160/355kW，轴距3000mm，车身尺寸5018×1965×1500mm [30] - 零跑C11增程版采用1.5L增程器+电动机组合，电动机功率200kW，纯电版功率220kW，轴距2930mm [41] - smart精灵3纯电版提供200kW和315kW两种功率版本，轴距2785mm，车身尺寸4400×1844×1556mm [49] 产品更新类型 - 蔚来ET5/ET5T/EC6均为全新产品(NM) [2][6][14][22] - 奇瑞风云A9L为全新产品(NP) [2][30] - 吉利帝豪400万纪念款为小改款(MCE1) [2][35] - 零跑C11为大改款(MCE3) [2][41] - smart精灵3为小改款(MCE1) [2][49]

智界品牌与奇瑞合作争议 - 智界车主对奇瑞使用智界官方账号宣传奇瑞风云A9L新车表示强烈不满，认为此举模糊品牌界限[1][3] - 鸿蒙智行智界系列产品总监海蓝天连续发布三条道歉动态，承诺后续严格管理，但未能平息车主怒火[2][4] - 车主提出"扣掉奇瑞汽车尾标换上鸿蒙智行"的口号，强调购买智界是冲着华为技术而非奇瑞品牌[1][4][6] 合作矛盾与战略摇摆 - 奇瑞董事长尹同跃曾公开表示"有分歧听华为的"，但实际执行中未体现一致性，被指心口不一[1][6] - 业内传言奇瑞工厂产能侧重星途星纪元，导致智界S7交付延迟，2023年11月上市后长期销量低迷[4][9] - 奇瑞销量战报将智界排在末位，与北汽等华为合作车企形成反差，被解读为内部资源分配不均[1][8] 产品争议与销量下滑 - 2024年6月智界销量跌至2459辆，创多月新低，较2023年12月峰值17736辆下滑86%[1][11] - 5月爆发"蓝牙钥匙双标"风波：智界需单独购买钥匙，而同平台星纪元ET却标配，后改为免费赠送[7] - 6月智界全系车型突然降价2万元并推出6万元权益，引发老车主补偿诉求，官方未回应[7] 组织架构调整与品牌独立性 - 奇瑞近期架构大调整成立四大事业部，星途品牌被纳入国内业务事业群，但未明确提及智界[9][11] - 安徽智界新能源汽车有限公司于2024年初成立，由奇瑞全资控股，或预示品牌独立运营[13] - 鸿蒙智行高管称"本周事件具转折意义"，暗示内部矛盾缓解，智界将进入新发展阶段[13]