武汉港发展现状 - 武汉港2023年完成集装箱吞吐量187.63万标箱，占长江中上游港口总量的33.7% [1][2] - 武汉港集装箱吞吐量占湖北省总量的76.7% [2] - 阳逻港外贸集装箱吞吐量突破77万标箱 [2] - 武汉港开放口岸扩大至3个港区7个泊位 [2] - 2024年完成铁水联运量23.16万标箱，同比增长44%，总量和增幅均居全国内河首位 [2] 三年行动方案目标 - 改善三级以上航道42公里 [1] - 国际多式联运通道增长9条以上 [1] - 集装箱水水中转占比超过50% [1] - 船舶交易进场率达到100% [1] - 航运服务业规模年均增幅超25% [1][4] - 港口集装箱吞吐量稳居长江中上游首位 [1] 基础设施建设 - 武汉至安庆段6米水深航道整治工程完成 [2] - 汉江33公里航道提升至二级 [2] - 阳逻港铁水联运二期实现全流程自动化作业，成为长江中上游第一个智慧集装箱码头 [2] - 打造以阳逻枢纽港为核心的集装箱物流群 [2] - 推动疏港公路及铁路建设，形成南北两廊港口和铁路无缝衔接的发展格局 [2] 口岸通关效率提升 - "联合登临检查"模式将单船检查时间从9小时压缩至3小时，效率提升65% [3] - "直装直提"模式较传统流程提速50%以上 [3] - "先查验后装运"模式使货物待港时间平均缩短35%，超2000批次货物受益 [3] - 武汉国际贸易数字化平台整合全球20亿条贸易数据，开发70余项便捷应用 [3] - "武鄂黄黄"区域企业水运成本降低20%，运输时效提升30% [3] 产业集聚发展 - 长江新区阳逻港临港片区已落户2000多家企业，约八成为工业企业 [4] - 武汉获批中欧班列（武汉）集结中心，阳逻港将实现"航运中心+国际陆港"一体化发展 [4] - 江汉区拥有水上运输、多式联运、货代船代等规上企业100余家，主营业务收入超过200亿元 [5] - 江汉区将成立100亿规模的港航发展基金，支持港口和航运项目建设 [5] 航运服务业发展 - 江汉区重点引进航运企业总部，打造"现代航运黄金一公里滨江带" [5] - 对落户功能性机构的航运企业给予最高500万元支持 [5] - 江岸区将加快建设航运文旅示范区，打造长江全域旅游精品线路 [5] - 构建"江上观演+岸上漫游"的文旅体验，推出组合联票 [5]