贝塔科技公司的常规起 降电动飞机 作者：史蒂夫・莱文 多年来，电动空中出租车初创企业纷纷展示其极具未来感的飞行器原型，这些飞行器外形酷似宇宙飞 船，飞行模式则与直升机类似。按设计构想，它们将搭载大批乘客，快速、低噪地往返于市中心、机场 及其他周边地点。 尽管美国政府正加快制定行业规范以推动该产业落地，但至少在美国，真正实现垂直起降飞行的目标仍 需数年时间。短期内，电动飞行器的起降方式仍将与传统飞机基本一致，其应用场景也因此受限，主要 只能承担短途飞行任务，例如邻近机场之间的航线接驳。 本周三，美国交通部发布了针对商用电动空中出租车行业的国家级战略规划，其中包含此类飞行器的运 营指导准则。到本周五，各空中出租车初创企业需向一项联邦项目提交申请，获批企业将可在明年 6 月 率先开展商业运营，这一时间点早于美国联邦航空管理局的正式认证流程。 美国白宫对这类被称为电动垂直起降飞行器（eVTOL） 的支持，是其在关键新兴技术领域与中国展开 竞争的举措之一。美国空中出租车初创企业正与亿航智能等中国竞争对手展开激烈角逐。亿航智能方面 称，将于下月推出全球首条付费城际电动垂直起降飞行器客运航线，往返于相邻的香港与深圳两座城 ...