行业监管体系完善 - 截至2024年底，全国338个地级及以上城市（除三沙市外）已全部完成噪声污染防治职责分工，基本实现“常见噪声问题有人管”[4] - 2023年，全国338个地级及以上城市及1822个县级城市首次实现声环境功能区划分全覆盖，同年地级及以上城市全部完成功能区划分情况评估[4] - 全国噪声敏感建筑物集中区域划定总面积已超过1000平方公里[5] 管理手段与技术应用创新 - 推动工业噪声纳入排污许可证管理，“十四五”时期基本实现对20余万家工业企业的全覆盖[7] - 2024年底，338个地级及以上城市全部完成功能区声环境质量自动监测能力建设，共建成4005个自动监测站点，自动化率提升至100%[8] - 超过60%的功能区声环境质量自动监测站点已初步具备声纹识别功能[8] - 生态环境部在“十四五”时期持续开展噪声治理“千件万户”投诉典型案件调度，推动解决3100多件重点噪声问题[8] - 福建省开展“静夜守护”专项行动后，各渠道噪声投诉量较整治前下降约30%[3] - 南京市秦淮区通过综合措施处理施工噪声，使噪声下降30%，扬尘降低80%[7] 社会共治与专项治理 - 在各类噪声投诉中，70%以上来自社会生活噪声，大部分发生在居住小区[11] - 北京、山西等15个省份累计建成宁静小区（含安静居住小区）2290个，惠及超过200万个家庭[11] - 地方各部门联合开展“绿色护考”行动，年均受益考生超过3000万人[12] - 国铁集团在京沪、京广、京哈等高速铁路的99趟列车上设置了“静音车厢”[12] 行业成效与数据 - 2024年，全国城市声环境功能区昼间达标率为95.8%，夜间达标率为88.2%（手工监测）[9] - 近5年来，全国声环境功能区昼间、夜间达标率均呈上升趋势[9] - 全国城市声环境功能区昼间达标率从2020年的94.6%上升至2024年的95.8%，夜间达标率从2020年的80.1%上升至2024年的88.2%（手工监测）[14] - 2024年，在全国生态环境信访投诉举报管理平台接到的投诉中，噪声扰民问题占比59.2%，在各污染要素中排第一位[15] 行业挑战与未来方向 - 噪声问题连续多年位居生态环境投诉数量第一位，且增长趋势尚未得到遏制[13] - 城市规划前期预防不足，“先路后房”、“先房后路”、“房企相邻”等引起的噪声污染问题突出[13] - 生态环境部下一步将编制《“十五五”噪声污染防治行动计划》，并推动工业、社会生活、铁路等噪声标准修订[13]