项目概况与战略意义 - 雅叶高速康定过境段是国家公路网规划中G4218高速公路的重要组成部分，是连接内地与青藏高原的战略型交通大动脉 [1] - 项目起于康定市升航村康定互通，止于大坪村，全长17.9公里，桥隧比高达93% [1] - 项目预计2026年全线通车，康定过境段预计在年内通车 [1][2] 工程关键进展与技术挑战 - 项目关键控制性工程跑马山二号隧道左洞于近日贯通，历时8年攻坚 [1] - 跑马山二号隧道全长6.77公里，是全线地质条件最复杂、施工风险最高的工程，位于三大活动断裂带交汇处 [1] - 隧道穿越总长超2400米的断层破碎带，其中一处断层宽达706米，围岩为遇水即化的糜棱岩和断层泥 [1] - 施工累计遭遇突泥9次、超50000立方米，单日最大涌水量达24000立方米，相当于10个标准泳池储水 [1] - 左洞贯通证明了在最活跃断裂带核心区实现安全、可控隧道施工的可行性，为后续工程扫清了最主要技术障碍 [1] - 目前，隧道右洞施工正有序推进 [2] 项目预期效益 - 全线通车后，康定城区通行时间将从原来的30分钟缩短至15分钟以内 [2] - 预计日均分流车辆约1.2万辆，将有效缓解城区交通拥堵压力，进一步增强区域交通保障能力 [2]

项目进展与通车计划 - 雅叶高速康定过境段力争在2026年内实现全线建成通车，该路段全长18公里，通车后预计将车辆进出康定时间从30分钟左右缩短至15分钟以内 [1][1] - 久马高速在2025年12月29日已建成通车87.5公里，计划在2026年再建成通车23公里 [1] - 久马高速新通车段将连接2025年底通车的海子山停车区至中壤口互通段，实现成都至阿坝县神座村的高速直达 [1] 新建项目开工情况 - 川汶高速、邛芦荥高速、炉康高速总计近500公里高速公路将在2026年内全面开工建设 [1] - 具体新建项目包括川汶高速199公里、邛芦荥高速113公里、炉康高速187公里 [1] 项目意义与影响 - 雅叶高速康定过境段是连接雅康高速与康新高速的“咽喉路段”，其建成将极大缓解康定城区交通拥堵问题 [1] - 久马高速的建设将进一步串联红原大草原、俄么塘花海等景区，使川西高原旅游动线更趋完善 [1]

高速公路建设进展 - 甘孜州与阿坝州多条高速公路正加速建设 [1] - 雅叶高速康定过境段力争2026年实现全线建成通车 [1] - 久马高速预计2026年再建成通车23公里 [1] - 川汶高速、邛芦荥高速、炉康高速等近500公里高速公路将在2026年全面开工建设 [1] 具体项目详情 - 雅叶高速康定过境段全长18公里 是连接雅康高速与康新高速的咽喉路段 [1] - 该路段施工克服极软岩、高富水、大变形等难题 通车后将极大缓解康定城区交通拥堵 [1] - 通车后车辆进出康定时间预计从30分钟左右缩短至15分钟以内 [1] - 久马高速已于2025年12月29日建成通车87.5公里 [1] - 2026年计划通车的23公里路段将连接2025年底通车的海子山停车区至中壤口互通段 [1] - 该段通车后将实现成都至阿坝县神座村的高速直达 [1] 项目影响与意义 - 久马高速将红原大草原、俄么塘花海等景区进一步串联 使川西高原旅游动线更趋完善 [1] - 新建项目包括川汶高速199公里、邛芦荥高速113公里、炉康高速187公里 [1]