中车大连人士对《中国经营报》记者表示，此次下线的动车组以"智能化、高端化、轻量化"为核心设计 理念，搭载具备双重冗余保护的列车网络控制系统，构建起覆盖全车的"智慧神经网络"，可实时监测牵 引、高压、辅助等关键系统运行状态。 就具体交付日期，上述人士透露，马东铁路机车项目是2022年8月中车大连与中国交建签订的，项目包 括11列时速160公里动力集中电动车组和12台HXD3C电力机车，此次首批下线2列动车组和2台机车， 2026年中车大连将陆续交付剩余的9列动车组和10台机车，保证马东铁路2027年顺利运营。 作为中马共建"一带一路"的旗舰工程，中国企业海外在建的最大单体交通基础设施项目——马来西亚东 海岸铁路项目（East Coast Rail Link，简称ECRL，以下简称"马东铁路"）动车组和电力机车11月18日在 中车大连机车车辆有限公司（以下简称"中车大连"）下线。 马东铁路动力集中型客运动车组和货运电力机车分别依托CR200J动力集中型动车组技术平台和HXD3C 电力机车技术平台制造，并进行了适应性改进。其中，动车组动力车为中车大连制造，中车南京浦镇车 辆有限公司（以下简称"中车浦镇"）负责车厢和 ...