公司战略与销量目标 - 公司计划在2025年完成商用车5万辆、乘用车10万辆的销量目标，并在2028年达到年产销20万辆的规模，远期目标为年销50万辆[3] - 公司计划到2030年实现MPV品类年销量达到25万辆的目标[10] - 公司计划到2030年联合全球伙伴在亚洲、非洲等区域共建9大智能制造基地，组建千人本地化精英团队，并将交付周期从12周优化至4周，新增300家以上销售网络[12] 产品线聚焦与规划 - 公司决定聚焦MPV和SUV市场，进行产品线整合收缩，放弃增长有限的轿车业务[6][8] - 菱智品牌将向商用MPV发展，扩展为“菱智、大菱智、小菱智”三个产品矩阵，目标支撑每年10万～12万辆的规模，目前年销量稳定在4万-5万台[8] - 公司计划在菱智品牌下推出一款名为Robovan的无人物流车[8] - 星海品牌将向下拓展产品线，规划一款面向10万-14万元价位的中型MPV和一款瞄准8万-10万元价位的小型MPV，预计两款车每年可带来6万-7万的销量，并基于平台开发1-2款SUV车型[10] 组织架构与管理改革 - 公司内部推行“三项制度改革”，形成“用工、人事、薪酬”闭环，解决“谁来干”、“谁来管”、“干好干坏不一样”的弊病，对创造价值者给予上不封顶的奖励[22] - 公司将职能管理弱化，强化产品线与市场线合作，划分为十个产品线实行产品经理负责制，产品总监有权调动技术、制造、采购、销售等资源，最终考核销量、市占率和盈利三个指标[22] - 产品线团队从各部门选拔精英竞聘上岗，绩效由产品经理负责，旨在将优秀人才输入到产品线[23] - 市场线打通驻外人员晋升渠道，实行“能者上、优者奖”，根据市场占有率、销量等业绩进行提职级、涨工资，甚至扩大管辖地盘[26] 集团协同与品牌定位 - 公司在东风集团内被定位为深耕MPV细分领域，更加注重家庭用户和创业者[14] - 公司与东风集团在技术共享、供应链支持及全球化战略上充分协同，例如星海车型的电机、电控、智能座舱部件来自集团，混动系统与岚图同源[16] - 公司保持一定独立性，在集团协同基础上可获取社会资源，并反哺回集团，成为集团的“鲶鱼”[18] - 菱智品牌基于公司自主研发的原平台迭代，标准化程度高，零部件、白车身及架构非常成熟[16]

公司业绩表现 - 东风柳汽商用车1-7月销量达26,929辆 同比增长22.2% [1] - 公司MPV全球累计销量已达118万辆 [5] - 东风风行提出2030年MPV销量目标25万辆 目标进入自主MPV市场前三 [5] 新产品上市 - 东风风行星海V9越享系列于8月21日上市 推出舒适型/豪华型两个版本 [1] - 官方指导价分别为17.99万元和19.99万元 国补央补后价格下探至14.99万元和16.99万元起 [3] - 该车型成为20万元内唯一中大型插电混动MPV [3] 产品技术特性 - 搭载马赫双擎混动系统 CLTC纯电续航200公里 每公里使用成本0.12元 [6] - CLTC百公里馈电油耗5.27升 综合续航里程达1300公里 [6] - 支持超级快充 SOC从30%至80%仅需18分钟 [6] - 车身尺寸5230*1920*1820mm 轴距3018mm 空间得房率85.2% [8] - 提供7人模式下593升后备箱容积 2人模式下最大装载空间达2616升 [8] - 配备42个储物空间 第二排座椅可左右调节打通200mm通道 [8] - 采用L2级智能辅助驾驶系统 搭载360度超清全景影像 [10] - 配备铠甲电池3.0 通过132项高标准测试 实现极端情况下30分钟不起火 [10] 市场定位与研发 - 东风风行定位为MPV开拓者、普及者和引领者 [5] - 基于对10,000名潜在用户调研 针对20万元以下MPV市场五大痛点进行产品开发 [5] - 产品聚焦续航能力、空间布局、乘坐舒适性、安全性能和品质保障五大升级方向 [5] 制造与品质保障 - 依托东风集团70余年造车底蕴和技术平台赋能 [10] - 提供8年或16万公里整车质保服务 [10] - 采用母婴级面料 全车0溶剂胶 VOC排放和气味等级均低于国家标准 [10]

公司战略规划 - 东风风行进一步聚焦MPV市场 计划2030年实现MPV车型年销量25万辆 [2] - 未来五年将投入200亿元研发资源扩大海外市场 [2] - 通过乘风双擎（2030）计划加速全球市场推广 [2] 产品布局与技术参数 - 以燃油、纯电、插混、CNG多种动力形式全面布局商务、家用、兼用等细分市场 [2] - 星海V9越享系列正式上市 共推出两款车型 官方指导价格分别为17.99万元和19.99万元 [2] - 新车搭载马赫双擎混动系统 CLTC纯电续航为200公里 综合续航为1300公里 [2] 市场拓展举措 - 通过多种动力形式覆盖MPV细分市场 [2] - 投入研发资源强化海外市场布局 [2] - 依托新车型技术参数提升产品竞争力 [2]