电子产品消费 - 手机成为学生群体首选电子产品 各品牌门店销量比平时增加30%左右 [2] - 线上线下同步推出高考专属福利 电商平台补贴金额最高达上千元 [2] - 数码产品享受国家补贴政策 在优惠价基础上再享国补推动销售额大幅提升 [2] 餐饮娱乐消费 - 餐饮行业推出毕业生专属折扣和谢师宴优惠套餐 [3] - 影院推出准考证特价观影优惠活动 准考证成为消费"快乐VIP卡" [3] - 美容领域迎来客流高峰 美甲美睫美发等服务成为毕业生假期必做项目 [3] 驾校培训行业 - 高考后驾校报名量激增 6月下旬将迎来学车高峰期 [4] - 自动挡课程更受欢迎 近六成毕业生选择自动挡 [4] - 驾校推出学费直降优惠 提供免费接送和灵活排课服务 [4] 整体消费趋势 - 考后经济呈现火热态势 商家针对准大学生推出专项优惠政策 [1][4] - 电子产品餐饮娱乐驾校培训成为三大主力消费领域 [2][3][4]

数码产品消费 - 浙江杭州商场数码门店迎来销售高峰 高考结束后门店销售显著提升[3] - 叠加国补和品牌专属优惠 高考生购买电子产品最高可享3000元优惠[3] - 家长倾向一次性配齐手机 平板 笔记本电脑等产品[3] - 舟山普陀区额外发放200万元补贴 应届高考生可获500元专项补贴用于购买3C数码产品[5] 驾校培训行业 - 云南红河驾校高考后报名人数同比增长近30% 科目一培训教室和训练场学员数量激增[8] - 河南三门峡驾校每日新增报名考生数十人 人数较平时增长数倍[10] - 学员普遍希望在暑假期间完成驾照考试 高考结束后立即投入科目一理论学习[8][10]

香港电子驾照政策 - 香港特区立法会通过《2025年道路交通(修订)条例草案》，将于2025年9月15日起实施 [1] - 条例引入可通过指定电子平台展示的电子驾照，满足法定携带及出示要求 [1] - 禁止使用屏幕截图展示电子驾照，设有时限的加密二维码等保安措施协助执法人员核实真伪 [1] - 明文禁止伪造电子驾照的行为 [1] - 采取"双轨并行"模式，电子驾照作为实体驾照附加选项推出，便利市民适应并保障境外使用需求 [1] 电子驾照实施细节 - 指定电子平台供司机快速向执法人员展示驾照 [2] - 用户通过"智方便"或"牌证易"平台完成身份认证即可使用 [2] - 非香港居民及公司用户可通过"牌证易"网页版使用服务 [2] - 运输署同时维持"牌证易"网页平台与电子驾照手机应用程式的运作 [2] - 长远计划研究整合驾驶与智能身份证等电子证件，朝"一证通办"方向发展 [2]

游艇驾照培训市场 - 2024年上海海事局共发放游艇驾驶证373本，同比增长40% [1] - 上海游艇驾照培训市场增长明显，白领学员占比过半 [4] - 上海提供A1类游艇驾照培训，可驾驶所有长度海上机动游艇，含金量高 [6] - 上海游艇驾照培训体系完善，拥有8人专业师资团队 [4] - 课程设置包括6天理论课和4天实操训练，总耗时1个月 [5] - 上海实施"考发一体化"改革，考试当天即可领证 [7] 游艇行业现状 - 中国游艇市场规模从2016年18.17亿元增长至2022年27.16亿元 [11] - 预计2025年中国私人游艇市场规模将超200亿元 [11] - 游艇保有量从2016年1.88万艘增至2021年2.65万艘 [11] - 上海登记游艇300余艘，建有8处游艇码头和7家备案俱乐部 [13] - 游艇租赁价格每小时几千元到上万元不等 [9] - 拥有游艇年成本达40-100万元 [10] 游艇制造业 - 上海巧合游艇制造公司每年接收3-4艘海外订单，单价约1000万元 [17] - 国内游艇制造企业转向开发国内市场但面临价格偏高问题 [17] - 游艇制造业正从燃油动力向电能驱动转变以降低成本 [17] - 上海拥有游艇整船制造产业链 [14] - 2024年上海游艇产业发展联盟成立，联合23家产业相关方 [18] 行业发展前景 - 政府将游艇产业纳入国家鼓励类产业目录 [11] - 全国已有102座营业游艇码头，大量新码头在建或规划中 [11] - 建议加大游艇码头建设，完善基础设施 [13] - 呼吁减少游艇使用限制性政策，提高便利性 [19] - 预计未来开发更多元化游艇文娱项目如海上婚礼等 [17] - 长三角一体化可打造跨区域滨海旅游线路 [17]

新华财经北京5月30日电 受经济持续低迷影响，加上公交系统日渐完善，如今越来越多韩国年轻人推迟 考驾照的时间，甚至完全放弃了考驾照。 据《韩国商业电讯》29日报道，韩国警察厅数据显示，与2020年相比，2023年新颁发给符合申领条件的 十几岁和20多岁人群的驾照数量分别减少了20%和30%。随着考驾照需求减少，韩国注册驾校的数量也 在下降，今年第一季度降至342所，比5年前同期的367所减少约7%。 《韩国商业电讯》说，对于因通胀承压的年轻人来说，考驾照和保有车辆的费用已成为一个重要考虑因 素。 相比之下，不少年轻人更喜欢使用汽车共享服务以应对偶尔出现的用车需求。 对于那些必须开车的年轻人来说，二手车比新车更受青睐。韩国汽车移动产业协会的数据显示，韩国20 多岁人群的新车购买量2024年下降12%，是所有年龄段中降幅最大的。与此形成鲜明对比的是，这一年 龄段的买家在二手车市场上依然保持稳定的份额。 （文章来源：新华社） 首尔驾校的平均学费在过去5年中上涨了29%，今年年初达到90万韩元（约合4716元人民币）。为了省 钱，一些人现在选择去设在郊区的驾校，那里的学费大约便宜10万韩元（524元人民币），而且考试 ...