业绩表现 - 公司Q1营收同比增长14%至14 5亿美元 不及分析师平均预期的14 7亿美元 [1] - Q1净利润为260万美元 上年同期为净亏损3150万美元 [1] - 摊薄后每股收益为0 01美元 好于分析师平均预期的每股亏损0 01美元 [1] - Q1总预定量同比增长13%至41 6亿美元 略高于分析师平均预期的41 5亿美元 [1] - 乘车次数同比增长16%至2 18亿次 超过分析师平均预期的2 15亿次 [1] - 活跃乘客数量同比增长11%至2420万人 [1] 业绩驱动因素 - 业绩增长归功于活跃用户加速增长 [1] - 公司向印第安纳波利斯等人口密度较低的市场扩张 [1] - 开始在美国更多地区提供利润率更高的高级专车服务 [1] 未来展望 - 预计Q2总预定量在44 1亿至45 7亿美元之间 预测区间中间值略高于分析师平均预期的44 8亿美元 [2] - 董事会授权将股票回购金额从5亿美元增加到7亿美元 计划未来12个月内使用5亿美元 [2] 行业竞争 - 公司业绩与优步形成对比 优步Q1总订单量428亿美元低于预期的431亿美元 营收115亿美元不及预期 [3] - 公司将在美国应用程序上试点打车服务 预计与优步在更多市场交锋 [3] - 继收购欧洲打车应用Freenow后 公司将在9个欧洲国家的150多个城市提供服务 [3] - 公司继续在加拿大扩张 即将在魁北克招募司机 [3] 市场反应 - 公司股价周四美股盘后涨近8% [3]