对矿山建筑车辆而言，轮胎恰似一双专业跑鞋，支撑其在复杂路面上高效通行。 为攻克一款轮胎新产品的研发难题，一家公司的团队曾深入30余个矿山，逐一分析上千条报废轮胎，调 研现场工况，并进行数百次的方案优化与验证。这家公司，正是北交所"轮胎第一股"——泰凯英。 历经18年，泰凯英淬炼出一套独特的经营方法：聚焦矿山建筑专用轮胎赛道，以场景化技术研发为支 撑，为用户创造更高使用价值。如今，泰凯英已在全球矿山建筑轮胎市场中打造了一条场景化创新之 路，并朝着"车—胎—路"系统云集成创新技术领域加速迈进。 锚定细分赛道深耕差异化布局 有别于"广撒网"制造全品类的轮胎商，泰凯英在创业初期，便选择了深耕细分市场。 泰凯英董事长兼总经理王传铸介绍，2007年至2009年，泰凯英以自研高铁运梁机专用轮胎为起点，开启 了国产化技术创新之路。 创业初期，在一场展会中，一家全球领先的工程机械企业提出诉求：能否开发五吨级装载机专用轮胎？ 于是，泰凯英团队迅速展开市场调研，精心设计多轮方案并加以验证。经过8个月努力，团队最终成功 斩获订单，并持续合作至今。 自此，泰凯英在矿山建筑轮胎领域持续扎根，以技术创新构建场景化研发核心竞争力。多年来，公 ...