在新的品牌架构下，三大子品牌各自承担明确使命。"红旗"主品牌面向主流人群，覆盖燃油、混动、纯电多种能源形式，是销量和收益 的基盘。"红旗天工"则专注于年轻用户群体，以新潮设计和智能科技为标签，旨在拓展品牌用户圈层。"红旗金葵花"承载着品牌的精神 高度，聚焦超豪华市场，通过极致工艺和文化叙事树立品牌天花板。 对比核心竞品，红旗HS6 PHEV采取了"错位竞争"策略，其优势集中在三个方面：定价方面，17.88万元的起售价，比理想L6的起售价低 了超过7万元。即便对比以性价比著称的比亚迪唐DM-i，红旗HS6在相近价位提供了更大的车身尺寸和更长的综合续航；续航与能耗方 面，新车搭载的"鸿鹄混动"系统，以满油满电2327.343公里的吉尼斯世界纪录成绩作为背书。在数据上大幅领先于理想L6和唐DM-i，消 除了用户的长途续航焦虑。同时，其低至5.1L/100km的馈电油耗，以及对92号汽油的兼容性，在长期用车成本上构成了对需加95号汽 油、油耗更高的理想L6的明显优势；舒适性方面，红旗HS6 PHEV将许多竞品高配或选装的配置变成了全系标配或中配即享。 与此同时，红旗HS6 PHEV面临的挑战也很多。首先是在品牌认知与 ...