产品发布与定位 - 212越野车在成都车展正式发布T01柴油版车型 [1] - 柴油版车型旨在解决越野穿越、长途自驾、岩石攀爬、重载通行等场景的用户痛点 [3] - 公司针对首任非运营车主推出"改装畅玩"和"不计免赔"专属权益 [6] 技术性能特点 - T01柴油版搭载2.0T柴油涡轮增压发动机，额定功率125kW/3600rpm，峰值扭矩415N·m [5] - 采用博世高压共轨技术，综合油耗8.5升/百公里，较汽油版每百公里省油2.5L [5] - 配备80升油箱可实现近1000公里续航，并通过新技术提升车内静谧性 [5] 品牌发展战略 - 212品牌从单一车型升级为独立品牌，坚持延续中国越野文化而非消费情怀 [8] - 基于WB轻量化材料技术平台和WY专业越野平台持续拓宽产品线 [8] - 计划2025年3-4月推出T01混动版，持续推进电动化进程 [8] 用户生态建设 - 通过多伦冰雪试驾、越野挑战营等活动与用户共创越野生态 [10] - 将参与国家科考、探险等领域活动，强化专业越野品牌形象 [10] - 在全球70多个国家和地区布局销售渠道，推动中国越野文化走向全球 [10] 售后服务创新 - "改装畅玩"权益提供发动机、变速箱终身质保（含合规改装用户） [6] - "不计免赔"权益提供三年内13个关键部件价值50000元免赔服务 [6] - 计划成立原厂定制中心满足用户定制改装需求 [6]

产品发布与定位 - 212越野车在成都车展推出T01柴油版 预售价16.99万元 并同步提供总价值超5万元的五重购车权益 [1] - T01柴油版针对越野穿越、长途自驾、岩石攀爬、重载通行等场景需求开发 主打动力性能、经济性及续航能力优势 [3] - 同场发布升级款T01检阅官 售价17.29万元起 提供四款新车身颜色并在视觉、内饰、舒适性及越野性能方面全面升级 [10] 技术性能特点 - 搭载2.0T柴油涡轮增压发动机 额定功率125kW/3600rpm 峰值扭矩415N·m/1500-2400rpm 匹配采埃孚8AT变速箱（可承500N·m扭矩） [5] - 采用博世高压共轨技术（喷油压力2000bar） 综合油耗8.5L/百公里 80L油箱续航近1000公里 较汽油版每百公里省油2.5L 年均2万公里可节省近4000元 [5] - 通过液压挺柱、气门隔音罩、动力总成悬置优化及座舱隔音材料升级 实现怠速噪声43分贝 隔振性能提升25% 低转速振动降1/3及噪声降5分贝 [6] 智能化与用户权益 - 配备12.3英寸中控屏 支持语音控制及自适应巡航ACC等辅助驾驶功能 [8] - 五重购车权益包括：预存1212元抵3000元、免费赠送价值5000元前差速锁、免费升级价值2000元AT胎、发动机变速箱终身质保（含合规改装用户）、13个关键部件3年不计免赔服务（价值50000元） [17][18] 品牌发展与市场布局 - 公司通过阿拉善英雄会、318川藏线挑战、多伦冰雪试驾等用户共创活动构建越野生态 并开展新疆、甘肃偏远地区社会责任项目 [13] - 全国拥有264家销售网络及289个城市服务网络 覆盖176个城市 与滴滴租车合作投放超千辆车 形成西北-西南-东北全域越野出行网络 [15] - 全球70多个国家和地区开启销售渠道布局 推动中国越野文化国际化 [15]