公司动态 - 云山动力投产1.5GWh大圆柱电池量产示范线 每日可生产7.5万支4680全极耳大圆柱电芯 产线效率达75PPM [1] - 公司采用特斯拉推崇的"切折"极耳成型工艺 相比"揉平"工艺能形成更薄极耳 提高空间利用率 [1] - 公司与逸飞激光合作 集成全自动磁悬浮高速激光焊接技术 传输速度达5米/秒 焊接精度±5微米 [1] - 公司计划今年启动A轮融资 并开始交付大圆柱电池 二期扩产计划2025年启动 中期产能目标10.5GWh [2] - 公司已签订固态电池合作协议 将联合开发固态大圆柱全极耳电池 [2] 产品技术 - PSS46系列电池提供磷酸铁锂和三元两种化学体系 磷酸铁锂版本系统功率密度600W/kg 三元版本1000W/kg [2] - 产品强调低温性能 在-20℃下可实现6C放电 [2] - 下一代LFP II代目标185Wh/kg能量密度和720W/kg功率密度 LFP III代目标200Wh/kg和920W/kg [2] - 三元II代预计能量密度提高31% 功率密度提高57% 低温性能提高15% 三元III代目标245Wh/kg和1500W/kg [2] 行业趋势 - 大圆柱电池产业化迈出重要一步 产业协同推动量产加速 [3] - 电动汽车等领域对大圆柱电池采用增加 业界关注通过合作提高制造效率和产品质量 [3]

行业活动概况 - 首届圆柱电池技术论坛在深圳举办 主题为"聚集新技术 探索新工艺" 现场汇聚200+电芯企业及300+配套企业 [3] - 活动同步发布圆柱电池20强排行榜 聚焦2025年技术发展方向 [3] 多氟多新能源技术进展 - 公司业务涵盖氟基新材料 电子信息材料 新能源材料及电池四大板块 [7] - 2019年启动大圆柱电池研发 2021年建成首条产线 2024年持续扩产 60系列为国内最早量产型号 [8] - 第三代大圆柱电池实现温升控制 循环性能等关键指标优化 [8] - 2023年圆柱电池出货量达4000-5000万颗 不良率控制在3PPM(0.0003%) [9] 氟基电池核心技术 - **双向泄压结构**：自主研发防爆阀实现压力异常时自动释放气体 [9] - **CTC结构设计**：发泡胶填充提升成组效率 热电分离设计实现热失控零起火 [9] - **单侧汇流工艺**：简化模组结构 焊接工装一体化使轻型车领域成本降低30% [9] - **全极耳制造**：解决粉尘颗粒问题 生产良率超99.97% [9] 产品矩阵与应用场景 - **40/42系列**：容量较竞品高15% 内阻降低20% 42135型号市场需求旺盛 [10] - **46系列**：主攻汽车启动电源市场 替代铅酸电池 [11] - **60/65系列**：针对30度电以下场景 在100Ah容量区间具备成本优势 [11] - 技术路线选择逻辑：30度电以内场景圆柱电池具备安全性 可靠性 成本三重优势 [13] 行业倡议 - 呼吁规范B品与梯次利用市场 铅改锂领域需建立安全标准 [13] - 强调知识产权保护 推动圆柱电池技术平权发展 [14] 产业链动态 - 江苏前锦启用1500㎡新能源材料实验室 配备制氮系统等专业设备 服务锂/钠电极材料研发 [16][17] - 实验室联合清华 中南等高校 覆盖从研磨到烧结的全流程试验能力 [17]