汽车ETF（516110）涨超2.3%，新能源渗透与高端化驱动行业格局重塑。 平安证券指出，2025年上半年乘用车市场呈现结构性分化，新能源汽车持续渗透并重塑行业格局。2024 年全国乘用车零售销量达2289万辆，接近2017年历史高点，其中新能源汽车销量1090万辆，2020年 ~2024年复合增速达76.9%。政策端新能源购置税减免及补能网络扩展形成支撑，消费端高端化进程加 速，带动市场企稳。类比手机行业技术迭代经验，产品升级（如折叠屏）推动出货量回升，预计汽车行 业亦将通过高端车型放量改善盈利，如部分车企高端新能源车毛利率已提升至26%以上。当前行业处于 转型关键期，具备技术储备与高端化能力的车企有望率先受益。 汽车ETF跟踪的是800汽车指数，该指数由中证指数有限公司编制，从A股市场中选取涉及汽车制造、销 售及相关服务的上市公司证券作为指数样本。指数成分股覆盖乘用车、商用车、汽车零部件及汽车服务 等细分领域，全面反映我国汽车产业上下游企业的整体市场表现。 注：如提及个股仅供参考，不代表投资建议。指数/基金短期涨跌幅及历史表现仅供分析参考，不预示 未来表现。市场观点随市场环境变化而变动，不构成任何投资建 ...

注：指数/基金短期涨跌幅及历史表现仅供分析参考，不预示未来表现。市场观点随市场环境变化而变 动，不构成任何投资建议或承诺。文中提及指数仅供参考，不构成任何投资建议，也不构成对基金业绩 的预测和保证。如需购买相关基金产品，请选择与风险等级相匹配的产品。基金有风险，投资需谨慎。 汽车ETF（516110）跌超3%，长期看智驾商业化与电动化趋势并行。 开源证券指出，智驾逐步开启商业化落地，限定ODD（设计运行域）和特定速度的无人驾驶有望率先 实现商业闭环，尤其在物流、环卫等场景已显现优势。乘用车行业新品密集发布，显示智驾配置正成为 差异化竞争关键。5月狭义乘用车零售预计185万辆，新能源渗透率过半，行业电动化趋势持续。同时， 全球自动驾驶商业化进程稳步推进。零部件领域受益于国产替代及出海，部分企业积极转型机器人领 域，有望获得估值溢价。但需警惕行业竞争加剧、智能化转型不及预期等风险。 汽车ETF（516110）跟踪的是800汽车指数（H30015），该指数由中证指数有限公司编制，聚焦汽车产 业链，全面反映汽车行业相关上市公司证券的整体表现，具有鲜明的行业特征和代表性。 消息面上，乘联分会最新发布数据显示，5月1日~ ...

汽车ETF（代码：516110）跟踪的是800汽车指数（代码：H30015），该指数由中证指数有限公司编 制，从A股市场中选取涉及汽车制造、整车销售、零部件生产及相关服务领域的上市公司证券作为指数 样本，全面覆盖乘用车、商用车、汽车零部件及后市场服务等细分行业，旨在反映中国汽车产业上市公 司证券的整体市场表现。 没有股票账户的投资者可关注国泰中证800汽车与零部件ETF发起联接A（012973），国泰中证800汽车 与零部件ETF发起联接C（012974）。 相关机构表示，后市来看，在长期依旧看好汽车智能化的大方向，包括智能驾驶、智能座舱等等细分领 域。在中期，可以看出汽车行业基本面存在转好的势头，也能从公募基金加仓的方向中得到一定验证。 建议投资者持续关注汽车ETF（516110），逢低布局，把握中长期上涨机遇。 注：指数/基金短期涨跌幅及历史表现仅供分析参考，不预示未来表现。市场观点随市场环境变化而变 动，不构成任何投资建议或承诺。文中提及指数仅供参考，不构成任何投资建议，也不构成对基金业绩 的预测和保证。如需购买相关基金产品，请选择与风险等级相匹配的产品。基金有风险，投资需谨慎。 消息面，根据集邦咨询最 ...