空客与中国民航合作40周年纪念活动 - 空客在民航博物馆举行仪式庆祝与中国民航合作40周年并启动A310飞机保护活化利用项目 [1] - 注册号B-2301的A310是中国民航1985年接收的首架空客飞机服役20余年后被回购并捐赠 [1] - 项目将对驾驶舱客舱改造提供沉浸式体验集科普教育亲子娱乐打卡功能于一体预计2027年开放 [1] 空客在中国市场的发展与成就 - 中国已成为空客民用飞机最大单一国别市场在役机队中空客飞机占比超50% [1] - 合作覆盖研发设计制造总装运营支持到退役拆解回收的全生命周期 [1] - A320天津总装线第二条生产线将在2025年内竣工 [2] 未来合作方向与战略规划 - 2025年将向中国民航提供飞机健康监测等数字化解决方案 [2] - 深化机队更新智慧民航建设可持续航空燃料研发创新等领域的合作 [2] - 致力于打造航空业可持续未来继续扎根中国服务中国民航业 [2] 历史意义与象征价值 - A310飞机象征中欧航空合作开端见证40年合作历程 [1][2] - 公司表示40年是里程碑也是新起点将助力中国航空产业高质量发展 [2]

航空科普项目启动 - 民航博物馆将对注册号B-2301的空客A310飞机进行活化利用改造 预计2027年完工并对公众开放 [1] - 该飞机是中国民航1985年接收的首架空客飞机 服役二十余年后由空客回购并捐赠 现停放于博物馆草坪 [2] - 博物馆工作人员耗时三天将这架无动力飞机移动180米至最佳观赏位置 并完成地面硬化等配套设施建设 [2] 博物馆运营现状 - 民航博物馆年参观人数超过22万人次 其中青少年占比近8万人次 [2] - 博物馆展陈包括里2 BAe146 伊尔14 三叉戟 运7等多款中国民航历史机型 [2] - 正在探索建立总分馆制 计划建立民航文化遗存遗迹名录 [4] 飞机改造细节 - 改造将建成驾驶舱科普区 腹舱结构展示区等8个互动体验区 [3] - 将展示全球首个双人制玻璃化座舱 并通过透明材质展示飞机内部结构 [3] - 计划拆除部分板件安装透明材料 保留12个原座椅 同时体现未来座舱概念 [4] - 改造工程预计耗时一年半 重点在于保留原始信息的同时赋予新功能 [4] 项目意义 - 该项目将展示飞机未来发展方向 包括高效 绿色等创新技术 [4] - 旨在为航空爱好者提供深入了解飞机结构和技术的机会 [3][4] - 博物馆计划总结推广A310活化经验 推动更多退役飞机再利用 [4]

市场规模与产业优势 - 截至2024年底外商累计在华投资设立企业超过123.9万家累计实际使用外资20.6万亿元人民币 [1] - 中国成为空客民用飞机最大单一国别市场合作覆盖全生命周期未来20年中国需9570架新飞机占全球总需求近1/4 [2] - 菲尼克斯电气中国第二基地总投资10亿元预计5年内产能增长2—3倍新能源智能制造领域需求与业务深度契合 [2] - 卡夫亨氏持续加大青岛工厂投入依托当地完备食品产业链和交通枢纽优势 [3] - 中国供应链体系完备拥有全球最大高铁网高速公路网和港口群显著降低跨国公司成本 [3] 政策与营商环境 - 拜耳首次获得国产医疗器械注册证北京市药监局通过注册前置审评将检验周期缩短至1.5个月 [4] - 汉高集团在华密集投资包括上海全球研发中心山东产业化基地和太仓化妆品生产基地 [4] - 2024年中国制造业全面取消外资准入限制市场准入负面清单持续缩短 [5] - 中国政局稳定政策连续为外资提供可预期经营环境对外开放政策灵活 [5] 创新与研发投入 - 施耐德电气在华研发投入年复合增长率超18%中国成为其全球唯一全业务线研发国家 [6] - 施耐德电气通过AI技术改造上海无锡工厂爱普生共创10余种工业机器人解决方案 [6] - 上海外资研发中心累计603家北京2024年新认定超110家截至2025年1月达221家 [7] - 爱普生推出共享绿色打印服务融入中国多元场景坚持科技+本地化方针 [6][7]

中国航空供应链发展 - 中国航空供应链在韧性、效率、成本、产品质量和工艺能力方面迅速提升，已达到很高水平 [2] - 空客天津总装线的全球交付能力稳步发展，中航工业负责A320系列飞机的机翼总装、部分机身系统装配及众多零部件生产 [2] - 空客与中国的合作在成本、质量和工业韧性方面受益良多，同时助力中国航空企业走向全球市场，实现双赢 [2] 空客天津总装线进展 - 空客天津总装线自2008年运营以来，已向全球交付近800架飞机，2024年四分之一产量交付给中国境外航司 [3] - 空客天津第二条A320系列飞机总装线预计明年年初投入使用，成熟运营后产能将翻倍 [3] - 截至2025年4月底，空客在中国大陆在役机队超过2200架，市场份额约55%，其中三分之一来自天津总装线 [3] 中欧航空业未来合作方向 - 未来合作将聚焦技术创新、可持续发展，例如数字化解决方案开发以提升机队效益和安全性 [4] - 中欧在技术、生产、市场、标准及法规方面有大量合作空间，对全球航空业脱碳起关键作用 [4] - 空客中国研发和创新中心位于苏州，旨在利用中国工业生态系统优势实现可持续发展目标 [4] 全球航空市场与政策环境 - 全球航空市场在疫情后回弹显著，中国航空市场已远超2019年水平 [4][5] - 航空行业供应链高度全球化，中国和美国是重要组成部分 [5] - 《民用航空器贸易协议》规定民用航空器及零部件全球贸易零关税，是行业全球化的重要前提 [5]