近日，长安汽车在泰国曼谷举行发布会，宣布正式推进"立足泰国，服务泰国"战略，发布全方位业务发 展蓝图，并推出3款全新车型DEEPAL NEW S07、DEEPAL HUNTER K50 REEV Max AWD 和AVATR 11 Royal Edition。与此同时，长安汽车还宣布，将于今年12月开始从泰国向欧洲出口汽车，首批计划出口 超过1000辆DEEPAL S05紧凑型SUV。 定位区域电动汽车制造中心 充分利用泰国产能及优惠 无独有偶，就在今年8月，比亚迪汽车（泰国）有限公司宣布，其泰国罗勇府工厂生产的首批电动汽车 成功出口欧洲市场，数量超过900辆。这批车辆发往英国、德国、比利时等多个欧洲国家，标志着比亚 迪在全球布局和本土化生产方面迈出关键一步。 为何这些中国车企纷纷选择从泰国出口汽车至欧洲？做出这一决定究竟是出于哪些因素考量？泰国制造 的中国汽车出口欧洲，会成为一种潮流吗？ 从泰国出口欧洲可规避欧盟反补贴税 众所周知，自去年10月底起，在原有10％税率的基础上，欧盟对在华生产并出口至欧盟市场的纯电动汽 车加征最高35.3％的反补贴税，为期5年。其中，比亚迪、吉利和上汽集团，加征的税率分别是17 ...

沈兴华表示："泰国是长安汽车东南亚布局的重要支点。过去两年，长安汽车在创造就业、技术转移及 经济贡献等方面，已成为泰国汽车生态系统不可或缺的一部分。" 长安汽车已累计在泰投资超过100亿泰铢，在罗勇府已建成首个海外新能源整车生产基地，辐射东南 亚、澳大利亚及新西兰市场，预计带动超过2万个本地就业岗位。目前，泰国员工占长安汽车在泰雇员 总数的90%以上，本地零部件采购比例将达60%，并计划到2030年提升至80%。 此外，长安汽车即将在今年底出口首批超过1000台泰国制造DEEPAL S05至欧洲，体现出长安汽车将泰 国打造为区域新能源整车制造中心的战略决心。 （文章来源：新华财经） 新华财经曼谷10月23日电（记者林淑婷高博）长安汽车日前在曼谷召开发布会，宣布正式推进 "立足泰 国，服务泰国" 战略，发布全方位业务发展蓝图，并推出三款全新车型DEEPAL NEW S07、DEEPAL HUNTER K50 REEV Max AWD 和AVATR 11 Royal Edition。 长安汽车东南亚事业部总经理沈兴华说，本次亮相的三款车型"是长安汽车对泰国市场潜力的信心体 现，也是我们对创新、合作与共赢未来的郑重 ...