作为下一代动力电池的核心方向，全固态电池凭借其超高能量密度、更优安全性能及紧凑结构设计，被 视为突破当前电动技术瓶颈的关键。 据悉，宝马本次测试的全固态电池，正是采用了硫化物固态电解质，直接达到了标准的要求，充分体现 了宝马集团在技术研发布局领域的前瞻性。 此外，依托覆盖设计、研发到制造的全链能力，宝马集团自2008年起开始极具前瞻性地系统性构建电芯 技术专长。2019年启用的电芯产品技术中心整合全球近300家合作伙伴——包括行业巨头、初创企业与 高校——形成创新协同网络，确保技术成果的高效转化。 在中国市场，宝马集团同步推进固态电池前瞻布局。2024年10月，宝马与清华大学成立未来出行联合研 究院，在固态电池领域，专注热管理、新材料开发等关键技术，加速技术产业化进程。 据悉，此次测试的BMWi7车型搭载由SolidPower提供的大尺寸全固态电芯，并采用了创新的模组结构， 从而更好地适配宝马现有电驱系统。测试将重点关注电芯膨胀管理、运行压力控制及温度调节等核心课 题，为后续量产积累关键数据。 宝马集团电芯与模组副总裁表示，BMWi7全固态电池测试车的上路，充分体现了宝马的技术开放战 略。我们始终以用户需求为 ...