事件概述 - 美国前总统特朗普宣布将撤销所有加拿大制造飞机的认证资格 并威胁对销往美国的加拿大飞机加征50%的关税 直至美国产湾流飞机在加拿大获得同等认证 [1][3] - 明确提及的机型包括庞巴迪生产的环球快车商务机以及“所有加拿大制造的飞机” [1][3] 潜在影响与行业现状 - 若政策实施 将对美国航空公司和乘客造成沉重打击 庞巴迪生产的CRJ支线客机在美国广泛用于短途接驳航班 美联航、达美航空和美国航空旗下的支线航空公司均在使用该机型 [1][4] - 据航空数据分析公司Cirium统计 美国航空公司目前运营着648架加拿大制造的CRJ客运客机 这些飞机每日计划执行超2600架次航班 日均提供17.5万个客运座位 [2][5] - 停飞这些飞机将导致美国航空航班大面积混乱 并可能使美国众多乡村地区的小型机场陷入无航班运营的境地 美国64%的机场仅有支线航空公司提供航班服务 [2][5] - 加拿大也是民用直升机的主要供应国 其产品包括用于医疗救援的直升机 特朗普的声明未明确是否包含直升机 [2][5] 各方反应与不确定性 - 行业咨询公司航空动力咨询董事总经理Richard Aboulafia指出 将航空安全作为贸易战工具是糟糕的主意 撤销飞机认证的决定权历来归美国联邦航空管理局的航空安全专家所有 历任美国总统均未直接撤销过飞机认证资格 [1][4] - 美国支线航空协会首席执行官表示 截至目前所有运营接驳航班的支线航空公司均未接到飞机停飞的通知 [2][5] - 有匿名行业消息人士认为 特朗普的真实目标可能是商务机 而非广泛服务于其支持者的支线机队 [2][5] - 目前尚不清楚特朗普是否拥有撤销飞机认证的法定权限 白宫也未发布相关行政令 特朗普也未说明具体的实施机制 [1][4]