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对话雷诺集团CEO福兰:深入链接中国生态,锻造全球市场竞争力
搜狐财经· 2026-01-23 11:46
公司战略定位转变 - 雷诺集团已从“在中国卖车的外资品牌”战略定位,转向以中国供应链与工程能力为核心支点,反向赋能全球业务体系的深度参与者[2] - 中国市场对雷诺而言,已不再是销量增长的组成部分,而是演变为必须深度绑定的关键能力伙伴[7] - 雷诺的目标是系统性、长期性地参与中国产业的价值创造过程,将中国市场升级为“能力策源地”和“体系验证场”,并将能力反向输出至全球市场[10] 中国开发中心(ACDC)的核心作用 - 雷诺集团于2024年在中国设立中国开发中心(ACDC),其核心目标是系统性调动中国技术资源与供应链效率,以更快节奏、更低成本推进整车开发,重构全球电动车市场竞争力[5] - ACDC采用“立足中国,服务全球(local-for-global)”的突破性模式,在中国开发的技术和产品不仅服务于中国,也服务于欧洲及其他市场,创造双向价值[6] - ACDC在成立21个月后即完成了Twingo E-Tech电动车的研发,其“中国速度”成为集团内部标杆,并计划在约16个月内完成另外两款衍生车型的开发[5] - ACDC被定位为赋能雷诺集团科技加速的“引擎”,在2026年3月将发布的中期战略规划中承担关键角色,肩负深度洞察中国生态、构建共赢协作模式、输出高效研发范式三大使命[5] 研发合作与生态共建 - 雷诺与中国的绑定正从制造协同转向更深维度的研发合作、生态共建与资本联动[3] - ACDC既是吸收中国产业红利的技术引擎,也是重塑全球研发范式的重要实验场,其模式正推动雷诺与中国市场的关系演变为能力共建与体系共生[6] - 公司正在中国构建多层次的生态网络,在主机厂层面与东风、吉利保持多元战略合作,在供应链环节与宁德时代、远景动力等建立长期协同机制[12] 具体合作项目与模式创新 - 雷诺与吉利控股集团在巴西达成战略合作,通过雷诺巴西公司生产及销售双方的新能源车型,实现整车平台、电动系统、供应链体系的协同输出[7] - 公司合作逻辑强调谋求共赢,合作初期确保坦诚分享意图,在利益分配上不留模糊地带,并高度依赖合作双方的吸引力与“化学反应”[9] - 雷诺正在主动调整其在中国的合作逻辑,弱化传统以价格为核心的询价竞标模式,转向与关键供应商建立长期伙伴关系,共同定义目标竞争力,实现系统性提升[12] 市场竞争优势与战略弹性 - 与多数背负本土销量目标与高固定成本的跨国车企不同,雷诺在中国的“轻资产”模式赋予其更高的战略弹性和试错空间,能够以更开放姿态重构合作模式[13] - 在智能电动领域,中国市场在“三电”系统、电子电气架构、整车软件、智能驾驶算法与工程迭代效率方面保持系统性优势,是跨国车企下一轮竞争的关键变量[10] - 公司认为,在高度竞争且技术快速演进的中国市场,不存在唯一正确的合作范式,核心在于保持足够的灵活性与多元协同能力[12]
雷诺集团CEO:依托中国先进技术与生态协作加速集团国际化战略落地
搜狐财经· 2026-01-19 14:25
公司战略与高层动态 - 雷诺集团首席执行官福兰将中国定为其新年首个国际市场访问目的地,开启其执掌集团以来的首次中国行,旨在夯实与中国生态伙伴的协同根基,传递共创价值的战略信号 [1][2] - 公司计划于2026年3月正式发布中期战略规划,该规划将围绕产品战略、卓越运营、合作伙伴以及人才资本四大核心支柱展开 [1][5] 中国研发中心(ACDC)的角色与成就 - ACDC被定位为赋能雷诺集团科技加速的“引擎”,承载三大使命:深度洞察中国汽车产业生态、与中国供应商构建共赢协作模式、输出高效研发范式以驱动集团技术转型 [1][6] - ACDC成立于2024年,仅用21个月便完成了Twingo E-Tech电动车的研发,其“中国速度”已成为集团内部标杆,并推动雷诺全球项目实现效率与竞争力的双重突破 [1][6] - 按计划,由ACDC研发的另外两款Twingo衍生车型——Dacia和日产下一代A级电动车型的研发工作,预计将在16个月内完成 [1][6] - ADC定位为“立足中国、服务全球市场(local-for-global)”,旨在实现中国生态价值与集团竞争力的双向转化,其路径与其他外资车企截然不同 [1][6] 合作伙伴关系与在华生态网络 - 在中期计划中,合作伙伴是至关重要的一环,公司强调在竞争激烈的中国市场,灵活性和多元合作是破局关键 [1][6] - 公司正摒弃传统的询价竞标模式(RFQ),不再将单纯的价格竞争作为合作的唯一标准,转而与核心供应商建立伙伴关系,共同定义目标竞争力,以实现高效协同与价值共赢 [1][6] - 目前,雷诺在华已构建多层次的生态网络:在主机厂层面,与东风、吉利保持了战略合作关系;在供应链层面,与宁德时代、远景动力等建立了战略合作 [1][6]
Renault Group strengthens value sharing through employee share ownership
Globenewswire· 2025-05-09 23:45
文章核心观点 公司连续第四年更新员工持股计划,旨在加强与员工的价值共享,让员工更紧密参与公司业绩和长期战略 [1] 员工持股计划内容 免费获股 - 近10万名来自30个国家的符合条件员工将获公司单方面授予的3股免费股票,无需投资 [1] 优惠购股 - 2025年5月12日至30日,24个国家符合条件员工可31.34欧元的优惠价格购买雷诺股份,该价格较44.76欧元的参考价有30%的折扣 [2] - 员工每购买1股,公司额外赠送3股,即投资31.34欧元可获7股,按参考价计算价值313.32欧元,公司赠送的6股带来281.98欧元的毛收益 [3] - 每位员工的投资上限为其2025年预计年总工资的25% [3] 公司概况 - 公司依靠雷诺、达契亚、阿尔派、莫比里兹4个品牌的互补性,为客户提供可持续和创新的移动出行解决方案 [5] - 公司业务遍布114个国家,2024年销售226.5万辆汽车,拥有超9.8万名员工 [5] - 公司致力于围绕新技术和服务开发以及更具竞争力、平衡性和电气化的新车型系列进行转型,目标是到2040年在欧洲实现碳中和 [6] 员工持股情况 - 截至2024年12月31日,员工持有公司5.63%的股份 [7] 涉及国家 免费获股国家 - 德国、阿根廷、奥地利等30个国家,摩洛哥的方案尚待市场当局批准 [1][8] 优惠购股国家 - 德国、阿根廷、奥地利等24个国家 [2][9]