核心业绩表现 - 梅赛德斯-奔驰集团2025年第三季度总销量为52.53万辆，同比下降12%，环比下降4% [1][2] - 其中乘用车销量为44.15万辆，厢式车销量为8.38万辆 [1] - 新能源车型整体销量达9.63万辆，同比增长10% [1] 电动化进展 - 纯电动车型销量为5.12万辆，环比增长22%，同比增长9% [1][2] - 插电式混合动力车型销量增长20% [1] - 电动化进展受纯电CLA首批交付及eVan供应改善带动 [1][3] 区域市场表现 - 欧洲市场销售同比增长2%，其中德国增长3%，西班牙增长5%，波兰增长20% [3] - 亚洲市场销量为17.55万辆，同比下降22%，其中中国市场销量为12.51万辆，同比下降27% [3][4] - 北美市场销量为8万辆，同比下降17%，其中美国市场客户交付量同比增长6%，累计零售销量达22.38万辆 [2][4] - 其他主要市场中，海湾国家增长33%，土耳其增长15%，南美增长45% [3] 产品结构与高端车型 - 高端系列销量达6.78万辆，环比增长5%，同比增长10%，占总销量15.4% [2][3] - S级家族销量达2.83万辆，环比增长11%，同比增长9%，其中每三辆S级中就有一辆为梅赛德斯-迈巴赫车型 [3] - AMG车型销量增长6%，G级车型销量增长31% [3] - 在中国市场，高端车型销量同比增长13%，较第二季度增长4%，并在百万级以上价位区间保持领先市场份额 [2] 未来产品规划 - 公司将于2025年9月在慕尼黑国际车展开启史上最大规模的产品与技术发布活动 [6] - 未来产品规划包括2026年初上市的全新纯电GLC、新一代CLA及其猎装版、电动C级轿车以及G级敞篷版等高端车型 [6]