公司概况与业务 - 公司为电源管理公司，市值达1308亿美元，属于大盘股[1][2] - 业务通过多个部门服务各行业，包括电气美洲、电气全球、航空航天、车辆以及电动出行[1] - 提供广泛电气产品、液压系统、航空航天组件和工业解决方案[1] - 为传统和电动出行应用提供先进车辆技术和电源管理系统[2] 近期股价表现 - 股价较52周高点399.56美元下跌14.5%[3] - 过去三个月股价下跌2.9%，表现不及工业精选行业SPDR基金同期的小幅下跌[3] - 年初至今股价仅上涨近3%，远低于工业精选行业SPDR基金近16%的回报率[4] - 过去52周股价下跌9.4%，而同期工业精选行业SPDR基金回报率为6.3%[4] - 尽管近期波动，但自4月下旬以来股价一直交易于50日移动均线之上[4] 最新财务业绩与市场反应 - 第三季度调整后每股收益为3.07美元，超出预期，但营收69.9亿美元低于预期[5] - 财报公布当日股价下跌2.3%[5] - 车辆部门销售额下降8%至6.39亿美元，电动出行部门销售额大幅下降19%至1.36亿美元[5] 同业比较与分析师观点 - 股价表现优于竞争对手霍尼韦尔，霍尼韦尔年初至今下跌10.9%，过去52周下跌12.6%[6] - 23位分析师覆盖给予“适度买入”共识评级，平均目标价418.43美元，较当前水平有22.5%溢价[6]

公司概况与近期事件 - 公司是一家全球性的电力管理公司 市值为1461亿美元 产品涵盖电气、液压、航空航天、车辆零部件及电动车解决方案等领域 [1] - 公司预计将很快公布2025财年第三季度财报 [1] 财务表现与预期 - 分析师预计公司第三季度稀释后每股收益为3.06美元 较去年同期2.84美元增长7.8% [2] - 公司在过去四个季度的财报中均超出华尔街的每股收益预期 [2] - 分析师预计公司2025财年全年每股收益为12.09美元 较2024财年的10.80美元增长11.9% 2026财年每股收益预计将增长14.8%至13.88美元 [3] - 公司第二季度调整后每股收益为2.95美元 超出华尔街预期的2.92美元 营收为70.3亿美元 超出预期的69.3亿美元 [5] - 公司对全年调整后每股收益的指引区间为11.97美元至12.17美元 [5] 股价表现与市场比较 - 公司股价在过去52周内上涨8.3% 表现逊于同期上涨13.4%的标普500指数 也逊于同期上涨10.1%的工业精选行业SPDR基金 [4] - 公司股价在8月5日公布第二季度业绩后收盘下跌超过7% [5] 分析师观点与评级 - 分析师对公司的共识评级为"适度看涨" 整体评级为" Moderate Buy" [6] - 覆盖该公司的24位分析师中 15位给予"强力买入"评级 2位给予"适度买入"评级 7位给予"持有"评级 [6] - 分析师的平均目标价为399.43美元 较当前股价有6.7%的潜在上涨空间 [6]