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从放权到调价,合资品牌在中国“量身”造车
新京报· 2025-11-24 12:52
行业核心趋势 - 中国汽车市场新能源化进程加速,前10个月新能源汽车累计渗透率达46.7%,广州车展1085台展车中有629台为新能源车型,占比超过一半 [1] - 自主品牌市场地位显著提升,前10个月零售市占率达到65%,对合资及豪华品牌形成强大竞争压力 [1] - 合资及豪华品牌(如一汽丰田、上汽大众、东风日产、BBA等)正积极改变过往“一款车卖全球”的策略,转向深度本土化以应对市场变化 [1][2] 战略放权与本土化研发 - 跨国车企决策权下放,本土团队在产品定义、动力配置等关键环节获得更大自主权,无需总部层层审批 [2][3] - 东风日产推行“GLOCAL新模式”,计划投入超100亿元研发资源,并将本土研发团队规模提升至4000人以上,已推出N6、N7等本土化研发新能源车型 [2] - 丰田正式落地“中国首席工程师(RCE)”制度,其首款月销破万的纯电动车铂智3X(2025年10月交付10013辆)验证了中国团队主导研发模式的可行性 [3] - 大众集团践行“在中国,为中国”战略,上汽大众推出全新ID.ERA新能源序列,计划从2026年起投放多款覆盖纯电、混动、增程的车型 [3] 智能化技术升级 - 合资品牌加速智能化升级以跟上中国市场步伐,重点提升智能座舱和辅助驾驶系统的本土化体验 [5][6] - 上汽大众朗逸Pro搭载高通骁龙8155芯片与科大讯飞语音系统,支持四川话、粤语等方言识别,并联动腾讯生态,限时起售价8.88万元 [5] - 一汽-大众ID.4 CROZZ智驾版能精准识别中文路牌信息,中控屏升级为12.9英寸并搭载ID.S 5.0车机系统 [6] - 东风日产新款天籁搭载与华为合作的鸿蒙座舱,提供“通勤模式”、“家庭模式”等场景化智能功能,起售价12.99万元 [6] 产品与定价策略调整 - 合资及豪华品牌采取“配置拉高、价格下探”策略,推出更贴合中国市场的产品 [7][8] - 北京奔驰全新纯电CLA售价区间为24.90万-28.56万元,进入自主品牌中高端价格带,国产版轴距较海外版加长40毫米至2830毫米,并搭载与Momenta联合研发的无图辅助驾驶系统 [7] - 宝马2026款X5将驾驶辅助Pro、前排座椅通风、后排座椅加热等配置实现全系标配,21英寸轮毂与哈曼卡顿音响不再作为选装件 [8] - 奥迪A5L乾昆智驾版官方指导价30.68万元,车展限时价28.68万元,是首款搭载华为辅助驾驶功能的燃油车;上汽奥迪E5 Sportback新增价值5万元的高端配置(如空气悬架)仅提价1万元 [8]
车展观察|从放权到调价 合资品牌在中国“量身”造车
新京报· 2025-11-24 12:52
行业核心趋势 - 合资品牌及豪华品牌在中国市场加速战略转型,从固守“全球模板”转向深度本土化,以应对自主品牌前10个月65%的零售市占率和46.7%的新能源汽车累计渗透率的竞争压力[1] - 广州车展成为展示合资品牌变革成果的关键平台,1085台展车中有629台新能源车型,占比超过一半,93台首发新车中合资品牌贡献近半数席位[1] 战略放权与本土决策 - 跨国车企决策权下放,本土团队在产品定义等关键环节获得更大自主权,例如丰田正式落地“中国首席工程师(RCE)”制度,中国团队拥有从市场调研到配置敲定的完整决策权[2][3] - 东风日产推行“GLOCAL新模式”,计划投入超100亿元研发资源,将本土研发团队规模提升至4000人以上,并推出本土研发的第二款新能源车型插混轿车N6[2] - 广汽丰田基于专为中国市场研发的新能源专属平台打造铂智7,其铂智3X车型在2025年10月实现交付量10013辆,成为丰田在华首款月销破万的纯电动车[3] - 大众集团践行“在中国,为中国”战略,上汽大众推出全新新能源产品序列ID.ERA,宣布2026年起将投放多款覆盖纯电、混动、增程的车型[3] 智能化技术升级 - 合资品牌加速智能化升级以跟上中国市场步伐,如上汽大众朗逸Pro搭载高通骁龙8155芯片与科大讯飞语音系统,支持四川话、粤语等方言识别,限时起售价8.88万元[5] - 一汽-大众ID.4 CROZZ智驾版能精准识别中文路牌信息,中控屏升级为12.9英寸并搭载ID.S 5.0车机系统[5][6] - 东风日产新款天籁搭载与华为合作的鸿蒙座舱,提出“场景化智能”理念,具备通勤模式和家庭模式等功能,起售价12.99万元[6] 产品定制与价格策略 - 合资及豪华品牌采取“配置拉高、价格下探”策略,北京奔驰全新纯电CLA售价24.90万-28.56万元,进入自主品牌中高端车型价格带,国产版轴距较海外版加长40毫米[7] - 2026款BMW X5将驾驶辅助Pro、前排座椅通风等以往仅顶配车型才有的配置实现全系标配[8] - 奥迪A5L乾昆智驾版官方指导价30.68万元,车展限时价28.68万元,是首款搭载华为辅助驾驶功能的燃油车;上汽奥迪E5 Sportback增配车型新增价值5万元的高端配置而价格仅增加1万元[8]