获奖与行业认可 - 公司在2025年世界互联网大会乌镇峰会上荣获“世界互联网大会杰出贡献奖”，其自研辅助驾驶技术从全球400余项科技成果中脱颖而出，入选领先科技奖成果集《科技之魅》[1] - 公司作为“成长潜力类”获奖企业，从全球近200家申报企业中胜出，标志着其在人工智能技术与智能汽车融合领域的实践获得全球互联网领域高度认可[3] 技术战略与行业愿景 - 公司未来战略重点是将人工智能更深地扎根于企业经营全链路，并主动推动行业协同发展，探索技术标准与构建产业生态[3] - 公司秉持开放协同理念，致力于将“开放合作、安全普惠”的价值导向转化为汽车产业实践路径，推动产业高质量发展[6] 核心技术研发与投入 - 公司坚持核心技术自研，构建了从学术研究到技术落地应用的体系化能力，并在自动驾驶、基座模型等前沿技术领域于顶级学术会议和期刊发表多篇论文，部分代码和数据库已开源[4] - 在完善研发体系和高额研发投入支撑下，公司在辅助驾驶和智能座舱两大人工智能产品上实现重大突破[4] 辅助驾驶技术进展 - 2024年以来，公司辅助驾驶技术历经两次技术架构变革，从依赖规则算法迈入以模仿学习和强化学习为核心的人工智能时代[4] - 公司于今年8月正式推送全球首个VLA司机大模型，该模型具备空间理解、思维、沟通与记忆、行为与迭代五大核心能力[4] 智能座舱技术进展 - 公司自研的MindGPT多模态认知大模型是首个通过国家《生成式人工智能服务管理暂行办法》备案的汽车企业自研大模型[6] - 基于MindGPT打造的“理想同学”从智能语音助手进化为智能体，具备自主使用工具、完成复杂任务、记忆理解三大核心能力[6] - 为精准匹配用户体验，公司针对多模态交互、车载语义理解等独特需求，坚持自主研发基座模型[6]