公司概况与业务 - 公司为全球物流服务提供商 市值196亿美元 提供空运、海运、报关、仓储及端到端供应链解决方案 业务覆盖美洲、欧洲、北亚、南亚及MAIR地区 服务于零售、电子、医疗、科技和制造等行业 并提供贸易合规、货物保险和运输监控等专业服务 [1] 近期股价表现 - 过去52周内 公司股价上涨近30% 表现超越同期标普500指数11.8%的涨幅 也超越了工业精选行业SPDR ETF 26.3%的回报率 [2][3] - 但年初至今 公司股价下跌1.7% 表现落后于标普500指数的微幅上涨 [2] 第三季度财报表现 - 公司于11月4日公布2025财年第三季度财报后 股价单日大涨10.8% [6] - 第三季度每股收益为1.64美元 营收为28.9亿美元 均超出华尔街预期 [6] - 尽管货运市场疲软 但公司运营表现坚韧 空运吨位增长4% 报关和基于费用的服务业绩强劲 并在海运收入承压的情况下进行了严格的成本管理 [6] 财务预期与分析师观点 - 对于截至2025年12月的财年 分析师预计公司每股收益将同比增长3.5% 达到5.92美元 [7] - 公司盈利惊喜历史良好 在过去四个季度均超出市场普遍预期 [7] - 覆盖该股的15位分析师中 共识评级为“持有” 具体包括2个“强力买入”、7个“持有”、1个“适度卖出”和5个“强力卖出” [7] - Truist于1月15日将公司目标价上调至160美元 同时维持“持有”评级 [8] - 当前股价高于139.38美元的平均目标价 而179美元的华尔街最高目标价意味着较当前水平有22.2%的潜在上涨空间 [8]

公司业务与市场地位 - 公司是一家总部位于佐治亚州亚特兰大的综合物流服务提供商，业务范围包括运输配送、合同物流、海运、空运、海关经纪和保险，市值达789亿美元 [1] - 公司是全球供应链管理解决方案的领先供应商，每个工作日为160万发货客户提供服务，递送包裹至超过200个国家和地区的1020万收货客户 [1] 近期股价表现 - 公司股价在过去一年中表现显著弱于大盘，下跌27.8%，而同期标普500指数上涨14.1% [2] - 2025年至今，公司股价下跌24.6%，而同期标普500指数上涨16.4% [2] - 公司股价表现也落后于Pacer Industrials and Logistics ETF (SHPP)，该ETF在过去一年上涨约3.1%，年内上涨9.2% [3] 第三季度财务业绩 - 10月28日公司股价收盘上涨8%，原因是其三季度业绩超预期 [4] - 三季度调整后每股收益为1.74美元，超过华尔街预期的1.31美元 [4] - 三季度营收为214亿美元，超过华尔街208亿美元的预期 [4] 分析师预期与评级 - 分析师预计公司当前财年稀释后每股收益将下降10.9%至6.88美元 [5] - 在覆盖该股的31位分析师中，共识评级为“适度买入”，包括13个“强力买入”、1个“适度买入”、14个“持有”、1个“适度卖出”和2个“强力卖出” [5] - 当前分析师评级配置的看涨程度低于两个月前，当时有14位分析师建议“强力买入” [6] - Truist Financial Corporation于10月29日维持对公司的“买入”评级，并将目标价上调至120美元，暗示较当前水平有26.3%的潜在上涨空间 [6] - 平均目标价为104.10美元，意味着较当前价格有9.5%的溢价，华尔街最高目标价122美元则暗示有28.4%的上涨潜力 [6]