现代汽车与通用汽车合作 - 公司正在与通用汽车谈判供应商用电动汽车 因需求疲软预计今年销量增长将减半 [5] - 合作涉及联合采购零部件及乘用车领域协作 计划在第一季度签署具有约束力合同 [5][11] - 考虑为通用汽车重新贴牌商用电动汽车 以进入北美商用汽车市场 [7] 合作具体内容 - 去年9月签署不具约束力谅解备忘录 共同探索电动汽车动力系统、技术开发及制造 [11] - 计划3月底敲定合作细节 包括乘用车、商用车及零部件采购 [18] - 可能涉及贴牌工程 现代电动汽车车型将以通用品牌销售 [16] - ST1电动商务车平台或成为通用商用电动汽车基础 适用于送货、物流等多种用途 [18] 公司战略调整 - 计划扩大美国本地化生产以减轻关税影响 佐治亚州76亿美元电动汽车工厂已启动 [14] - 预计今年营收增长3 0%至4 0% 低于去年的7 7% 营业利润率预计7 0%至8 0% [20] - 韩元贬值增加汇回收益但推高保修费用 影响利润率 [9][20] 市场环境与挑战 - 美国政策变动带来不确定性 特朗普威胁终止7500美元电动汽车税收抵免 [9] - 韩国政治动荡加剧市场信心动摇 自12月初韩元大幅贬值 [9][20] - 北美和韩国为主要市场 美国零售销售连续四年创新高但面临2025年变化 [20] 销售表现与竞争 - 现代汽车集团去年在美国电动汽车销量超12万辆 超过通用和福特 [20] - 通用去年仅售出1529辆Brightdrop商用电动货车 远低于福特和Rivian [20] - 合作有望提升通用电动商用车技术 降低成本并扩大销量 [20]