报告行业投资评级 - 对宁德时代A/H股维持买入评级 [1][4] 报告的核心观点 - 小米YU7正式发布，搭载宁德时代电池，有望推动宁德时代产品结构改善，缓解低价LFP电池渗透的逆风 [1][2] - 预计2025年下半年随着新车型推出，宁德时代麒麟电池渗透率将恢复增长，小米已成为其最大高端电池客户，预计2025E/2026E宁德时代将向小米供应31GWh/56GWh电池，占总销量的5%/7%，同比增长约200%/80%，其中约40%为麒麟电池 [2][3] - 预计国内电动汽车电池市场将出现周期性复苏，宁德时代混合单位GP将从2025E的152元/kWh提高到2030E的169元/kWh，2025 - 27E的盈利预测比Visible Alpha共识数据高5%/14%/11%，维持宁德时代A股目标价323元，H股目标价343港元 [20] - 作为全球能源转型的关键推动者和受益者，宁德时代有望持续增长，预计2024 - 2030E的EPS复合年增长率为25%，基于1年远期市盈率，其A/H股估值具有吸引力 [38] 根据相关目录分别进行总结 关键数据 - 市值1.2万亿元/1607亿美元，企业价值8818亿元/1230亿美元，3个月平均日交易量54亿元/7.463亿美元 [5] - 预计2024 - 2027E营收分别为3620.126亿元、4359.161亿元、5324.321亿元、5885.067亿元，EBITDA分别为774.85亿元、972.839亿元、1221.275亿元、1429.759亿元，EPS分别为11.58元、14.88元、19.70元、22.49元 [5] 比率与估值 - 预计2024 - 2027E的P/E分别为17.4倍、17.0倍、12.8倍、11.2倍，P/B分别为3.6倍、3.6倍、3.2倍、2.8倍，股息收益率分别为2.9%、3.1%、4.2%、5.0% [5] 增长与利润率 - 预计2024 - 2027E总营收增长率分别为 - 9.7%、20.4%、22.1%、10.5%，EBITDA增长率分别为16.0%、25.6%、25.5%、17.1%，EPS增长率分别为15.1%、28.5%、32.4%、14.2% [13] 价格表现 - 截至2025年6月26日收盘，宁德时代A股较沪深300指数3个月、6个月、12个月的绝对涨幅分别为 - 1.6%、 - 3.2%、36.3%，相对涨幅分别为 - 2.3%、 - 2.2%、20.2% [15][16] 投资论点与价格目标 - 宁德时代作为全球能源转型的关键推动者和受益者，有望持续增长，预计2024 - 2030E的EPS复合年增长率为25%，基于1年远期市盈率，其A/H股估值具有吸引力 [38] - 股价催化剂包括积极的季度收益、高利润率海外业务的强劲销量增长迹象、供应紧张导致的周期性复苏 [39] 价格目标风险与方法 - 宁德时代A股12个月目标价323元，通过近期和长期估值的平均值得出；H股12个月目标价343港元，反映了4%的H/A折价 [40] GS因子分析 - 高盛因子分析通过将关键属性与市场和行业同行进行比较，为股票提供投资背景，包括增长、财务回报、倍数和综合四个关键属性 [44] 并购排名 - 宁德时代的并购排名为3，代表被收购的可能性较低（0% - 15%） [5] 投资评级、覆盖范围和相关定义 - 分析师将股票推荐为买入或卖出，纳入各地区投资名单，未被指定为买入或卖出的股票被视为中性 [61] - 总回报潜力是当前股价与目标价格之间的差异，包括所有已支付或预期的股息 [62]

纪要涉及的行业和公司 - **行业**：全球能源存储、电池行业、电动汽车行业 - **公司**：宁德时代（Contemporary Amperex Technology Co Ltd，CATL）、LGES、三星SDI（Samsung SDI）、松下（Panasonic）、比亚迪（BYD）、SK创新（SK Innovation）、国轩高科（Gotion High - Tech）、孚能科技（Farasis）、亿纬锂能（EVE）、欣旺达（Sunwoda）、中创新航（CALB）等 纪要提到的核心观点和论据 宁德时代香港IPO情况 - **核心观点**：宁德时代香港IPO正在进行，预计下周开始交易，发行价格和折扣情况受关注，H股应享有较窄折扣或平价 [1][11][13]。 - **论据**：此次香港上市可能募资40 - 53亿美元，将发行最多约1.18亿股，最高发行价263港元/股，较5月9日A股收盘价有1.4%的折扣；考虑到公司高流动性、规模、出色的ROE、在电池行业的主导地位、资产独特性以及海外投资者的强烈兴趣，H股应较A股估值有较窄折扣或平价，平均H股对港股上市股票的折扣约为30%，而市场龙头如比亚迪等交易折扣在0 - 5% [1][11][13][14]。 电池需求增长前景 - **核心观点**：短期和长期电池需求均呈现增长态势，宁德时代有望保持领先市场份额并实现增长 [16][19]。 - **论据**： - **短期**：2025年总电池需求预计同比增长30%，主要得益于中国电动汽车销售强劲增长、欧洲电动汽车需求在更严格二氧化碳排放标准推动下复苏、ESS电池需求增长30%、电动货运增长53%等；美国电动汽车需求预计同比增长10%，因关税上升可能增加锂离子电池成本。宁德时代预计维持37%的领先市场份额并以类似速度增长 [16][17]。 - **长期**：预计到2030年电池需求年复合增长率为20 - 25%，宁德时代预计全球电池需求到2025年增长至1885GWh（+41%），到2030年增长至5547GWh（+27% CAGR），而分析师预计2025年达到1595GWh（增长30%），2024 - 2030年复合增长率为24%，达到4407GWh；到2050年，预计电池需求将达到12000GWh，宁德时代认为可能超过20000GWh [19]。 宁德时代技术优势 - **核心观点**：宁德时代具有较大的技术护城河，在电池技术方面处于领先地位 [2][28]。 - **论据**： - **技术阶梯和研发投入**：锂离子电池有技术阶梯，过去30年能量密度显著提升，宁德时代处于电池技术前沿；过去5年研发投入70亿美元，超过其他5家中国电池制造商的总和，年研发投入是领先韩国电池制造商的2倍，在不同电池化学专利方面也相对领先 [28][35]。 - **高能量密度电池**：在高能量密度电池车型份额上占主导，中国按能量密度排名前15的车型中，14款搭载宁德时代电池，最高能量密度达207Wh/kg；在LFP电池市场，前15款按能量密度排名的车型中，超半数由宁德时代供应 [31]。 - **快充技术**：2025科技日推出的第二代神行快充电池充电速度达2.5公里/秒（12C），超过比亚迪的10C充电技术，二线中国电池制造商仅达6C能力 [39]。 - **技术储备和定制能力**：未来3 - 4年预计各化学体系能量密度将进一步提升，宁德时代拥有最全面的技术储备和超20000人的研发团队，还推出双动力电池，为OEM提供定制化电池选项 [40]。 中国市场竞争与产能情况 - **核心观点**：中国电池市场存在产能过剩风险，但行业正在整合，宁德时代市场份额稳定 [43]。 - **论据**：中国电池制造商面临产能过剩风险，过多产能可能导致行业参与者无法获得高于资本成本的回报，但部分已宣布的产能因资金限制可能无法实现；中国电动汽车电池市场有宁德时代（42%市场份额）和比亚迪（29%市场份额）两大行业领导者，前七大电池制造商合计占中国电动汽车电池安装量的90%以上，高于2017年的50%；宁德时代在中国市场份额过去几年保持稳定，部分OEM钱包份额下降被其他增长客户抵消，如华为AITO、奇瑞和小米等，还在2025上海车展推出10款新电池换电车型 [43][44]。 欧洲市场机会 - **核心观点**：宁德时代在欧洲市场有增长机会，市场份额有望进一步提升 [47]。 - **论据**：2024年宁德时代等中国电池制造商在欧洲市场份额增加，宁德时代市场份额增至39%（+3个百分点），在大众、现代 - 起亚、雷诺 - 日产和福特等车企的钱包份额增加；欧洲生产产能已与OEM全部签约，匈牙利工厂一期30 - 40GWh预计2025年底投产，欧洲OEM对合作满意，2026 - 2030年订单增加，部分从LGES转向宁德时代；还计划与Stellantis在西班牙合资建立LFP电池厂，产能达50GWh，预计2026年底投产 [47][48][49]。 美国市场情况 - **核心观点**：美国市场对宁德时代具有挑战性，但存在一定机会 [52]。 - **论据**：由于地缘政治原因，美国是最具挑战性的市场，2024年宁德时代约10%的收入来自美国市场，其中6%来自电动汽车电池，其余来自ESS；关税上调后出口基本停止，关税超过50%使美国国产电池更具成本效益，但近期关税降至30%，电池出口可能恢复；基础估值中预计宁德时代在美国的业务有限，潜在上行机会来自许可授权服务（LRS）模式，如美国福特工厂20GWh电池产能建设项目，也在与特斯拉就供应LFP电池进行讨论 [52][53]。 盈利能力和利润率 - **核心观点**：宁德时代是全球最盈利的电池制造商，有望维持领先利润率 [56]。 - **论据**：2024年营业利润率为15%，比中国同行高约10个百分点，多数中国二线电池制造商营业利润率为5 - 10%，韩国电池制造商为个位数（扣除IRA税收抵免后可能亏损）；单位利润方面，宁德时代比同行高10美元/kWh，是2023年锂价下跌背景下唯一能提高单位利润的企业，从23美元/kWh提高到27美元/kWh；虽市场份额仅35%，但占利润池的90%以上；利润优势主要源于成本结构，包括高产能利用率、低折旧和设备相关费用、供应链垂直整合和规模经济，预计到2030年营业利润率将达到17% [56][58][59]。 ESS市场情况 - **核心观点**：ESS市场需求增长，宁德时代在该市场占主导地位 [71]。 - **论据**：预计2025年ESS总需求同比增长31%至420GWh，到2030年达到983GWh，届时ESS市场规模将与今年电动汽车市场相当；到2030年，ESS电池预计占总锂电池需求的25%，光伏电池占60%；宁德时代在ESS市场占主导，2024年出货93GWh（同比增长34%），市场份额37%，虽较2023年的40%略有下降，但仍在获得新合同，如与阿联酋Masdar的19GWh项目；2024年ESS业务毛利率为27%，电动汽车电池为24%，ESS电池毛利率同比增长2%至23美元/kWh，价值链整合可能带来ESS电池利润率提升 [71][72][73]。 ESG表现 - **核心观点**：宁德时代在电池行业的ESG表现出色，碳排放低且有明确目标 [76]。 - **论据**：锂离子电池是电动汽车碳排放最密集的部分，市场上电池碳排放差异大，宁德时代是中国电池制造商中碳排放最低的，可再生电力使用率最高（65%），范围1 - 3排放为44kgCO₂/kg，是中国其他高排放公司的三分之一；目标是2025年核心运营实现碳中和，2035年整个电池价值链实现碳中和，早于LGES和三星SDI [76]。 其他重要但是可能被忽略的内容 - **投资评级和目标价**：给予宁德时代“跑赢大盘”评级，目标价为340元/股，采用DCF方法估值，加权平均资本成本（WACC）为12%，终端增长率为2% [4][86]。 - **投资风险**：主要风险包括中国电池制造产能过剩、地缘政治因素限制市场份额、垂直整合OEM的竞争加剧；此外，宁德时代被列入美国国防部相关名单以及与新疆的关联问题可能增加投资风险，但公司回应称相关指控无根据，分析师认为风险较小 [80][81][87]。 - **报告相关信息**：报告涉及的“Bernstein”相关实体、估值方法、评级定义、风险提示、利益冲突披露、不同地区的分发说明等内容 [84][86][87][88][104]。

核心观点 - 宁德时代发布第二代神行电池 充电5分钟可增加520公里续航 创下超快充技术新全球纪录 [1] - 该技术使公司在快充领域领先比亚迪(400公里/5分钟) 并大幅超越特斯拉(270公里/15分钟)和奔驰(325公里/10分钟)等西方竞争对手 [2][3] 技术突破 - 神行电池二代实现520公里/5分钟充电效率 接近传统燃油车加油时间 [1] - 充电速度较比亚迪最新系统快30%(520公里 vs 400公里) [2] - 充电效率达特斯拉超级充电站的3倍(单位时间续航增加量) [3] 行业竞争格局 - 比亚迪上月发布400公里/5分钟快充系统 引发行业关注但存在技术可行性争议 [2] - 西方厂商快充技术明显落后：特斯拉15分钟充270公里 奔驰10分钟充325公里 [3] 市场影响 - 超快充技术有望缓解消费者对电动车续航和便利性的担忧 [2] - 技术突破可能重塑动力电池行业竞争格局 巩固宁德时代技术领导地位 [1][3]