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思源电气 - 海外业务增长即将起飞
2025-11-17 10:42
涉及的行业与公司 * 公司为思源电气股份有限公司,股票代码002028 SZ [1][8] * 行业属于中国公用事业,具体为电力设备领域 [8][107] 核心观点与论据 海外增长前景乐观 * 预计海外营收和订单占比将显著提升,到2027年分别达到40%和55%,而2024年仅为20%和35% [2][12] * 预计2025年和2026年海外订单将分别强劲增长65%和60% [2][12] * 海外市场扩张得益于其在发达国家电网(如英国和意大利)的早期突破和长期运营记录,以及领先的研发能力 [2][13] * 全球变压器供应紧张以及北美AI数据中心的新增需求为公司提供了结构性机遇 [1][2][18][19] 财务预测与目标价上调 * 净利润预测大幅上调,2025年、2026年、2027年分别调整为30亿元、41亿元、55亿元,上调幅度为7.0%、16.1%、24.4% [5][30][32] * 目标价从128.80元人民币上调49.3%至192.30元人民币,主要基于更高的长期净利润预测和毛利率扩张预期 [1][5][31][32] * 毛利率预计将持续改善,从2024年的31.2%和2025年9个月的32.3%上升至2027年的35.0% [2][12][32] 产品多元化与国内市场份额增长 * 公司在国内超高压GIS市场取得突破,市场份额从2024年的1.3%大幅提升至当年累计的20%以上 [4][21] * 高压保护继电器、特高压直流产品(如换流阀、控保系统)以及储能业务预计将为订单增长做出进一步贡献 [4][21] AI数据中心带来的结构性机遇 * 北美下一代AI数据中心自2025年9月以来资本支出激增,其机架功率提升至800kW,需要230-500kV变电站支持,带来了新的高压设备需求 [3][18] * 公司正在北美积极拓展客户群,并且数据中心用超级电容器应用已于2025年进入试点部署阶段,并正与台达电子等领先企业加强合作 [3][20] 其他重要内容 产能与供应链优势 * 全球变压器领导者产能受限,而公司凭借中国充足的制造业供应链和技术人员供应,产能扩张速度快于同行 [14] * 新的变压器工厂(年产值约20-30亿元人民币)已于2025年11月投产,建设周期仅一年 [14] 估值与风险 * 当前股价对应2026年预期市盈率为28.1倍,目标价隐含2026年预期市盈率为36.2倍,估值提升基于2026年PEG为1.0倍,与日韩领先公司水平相当 [6][45] * 看涨情形目标价为255.80元(上行68%),看跌情形目标价为132.60元(下行13%) [36][39][44] * 主要风险包括国内订单不及预期、在国家电网招标中市场份额增长不及预期等 [53]
GE Vernova Inc.(GEV) - 2025 Q3 - Earnings Call Transcript
2025-10-22 20:32
财务数据和关键指标变化 - 第三季度订单额达到146亿美元,同比增长55%,订单出货比约为15 [28] - 第三季度营收有机增长10%,设备和服务的营收均实现两位数增长 [28] - 第三季度调整后EBITDA增长超过两倍,达到811亿美元,调整后EBITDA利润率扩大600个基点 [28] - 第三季度自由现金流为正值,约为730亿美元 [28] - 公司现金余额接近80亿美元 [24] - 公司重申2025年全年指引:营收趋向360亿至370亿美元区间的高端,调整后EBITDA利润率在8%至9%之间,自由现金流在30亿至35亿美元之间 [27][38] 各条业务线数据和关键指标变化 - 电力业务订单增长50%,主要由燃气发电设备订单推动,重型燃气轮机订单同比增长超过一倍 [32] - 电力业务营收增长14%,EBITDA利润率扩大120个基点至133% [32] - 电气化业务订单同比增长超过一倍,达到约51亿美元,营收增长32%,EBITDA利润率扩大550个基点至151% [36][37] - 风电业务订单增长4%,营收下降9%,主要由于去年同期的海上风电合同取消结算收益约5亿美元的影响,但风电EBITDA亏损同比改善约25亿美元 [34][35] - 陆上风电服务订单年初至今增长27% [26] 各个市场数据和关键指标变化 - 北美市场是公司最大的市场,电气化业务在北美、中东和欧洲均表现出强劲需求 [36] - 公司在沙特阿拉伯获得16亿美元的同步调相机订单 [21] - 超大规模数据中心客户需求强劲,第三季度获得4亿美元电气化订单,年初至今累计约9亿美元,而2024年全年为6亿美元 [21] - 美国陆上风电设备订单仍然疲软,面临许可延迟和关税不确定性 [21] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 公司宣布计划以5275亿美元收购Prolec GE合资公司剩余的50%股权,交易预计在2026年中完成,资金计划50%为现金,50%为债务 [5] - Prolec GE预计今年营收为30亿美元,EBITDA利润率高达25%,预计到2028年营收将超过40亿美元,EBITDA超过10亿美元 [6][12][13] - 收购旨在加强公司在电网设备市场的能力,特别是在北美地区的变压器业务,并有望加速电气化这一增长最快业务板块的发展轨迹 [5] - 公司预计通过整合将实现6000万至12亿美元的年度成本协同效应,并有机会实现收入协同效应 [16] - 公司资本配置策略包括资助有机增长、将至少三分之一的现金生成返还给股东,以及执行有针对性的并购 [41] - 公司正在投资人工智能和物理自动化,以提高工程生产力和运营效率 [24] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 管理层认为公司正处于电力投资增加的时代,增长轨迹正在加速 [18] - 电网投资需求受到三大主要因素推动:电力需求增长、电网稳定性和灵活性需求增加,以及能源转型和国家安全利益 [10] - 北美电气化可服务市场预计将以约10%的复合年增长率增长,到2030年规模将翻倍 [10] - 燃气发电需求持续强劲,公司预计到2025年底燃气发电合同承诺将接近70吉瓦,并保持进入2026年的增长势头 [19][20] - 公司对超越以往周期峰值利润率水平充满信心,并将在12月9日的投资者活动中提供2026年指引和2028年展望更新 [72][73] 其他重要信息 - 公司设备积压订单增长至540亿美元,其中电气化设备积压订单增长超过60亿美元,目前超过260亿美元 [25][28] - 服务积压订单增长50亿美元,达到约810亿美元,主要由电力业务推动 [28] - 公司已回购超过600万股股票,年初至今金额约22亿美元 [25] - 公司同意以约6亿美元出售其制造软件业务,预计在2026年上半年完成 [30] - 公司出售了其在中国西电电网业务中的额外股权,产生约1亿美元的税前收益 [30] 总结问答环节所有的提问和回答 问题: 关于Prolec收购的2028年目标可见度 [46] - 管理层对实现2028年目标充满信心,原因包括Prolec目前拥有40亿美元的明确设备积压订单,以及与主要客户签订的框架协议提供了增长可见性 [47][48] - 数据中心客户占比从2024年的约10%增长至今年的约20%,被视为未来的增长点,但国际扩张等收入协同效应未计入当前财务指引 [48][51] 问题: Prolec的业务构成和产能投资 [53] - Prolec的业务主要集中在高电压领域,但也涉及低中压技术;管理层对将低中压技术应用于特定高耗电行业和数据中心解决方案感到兴奋,而非住宅市场 [54][55] - Prolec已投资约3亿美元用于产能扩张,以支持增长,预计其资本支出将在2026年达到峰值 [50][54] 问题: 美国燃气轮机定价趋势 [59] - 管理层确认市场定价方向与每千瓦2500美元的范围一致,并认同公司的市场份额约为30% [60] - 尽管第三季度订单组合中较小型的燃气轮机(如航改式)占比更高(单价更高),但定价继续呈现加速趋势,预留槽位协议的定价和利润率高于现有积压订单 [60][61] 问题: 燃气轮机订单金额与吉瓦数增长差异及航改式燃气轮机产能 [63] - 订单金额与吉瓦数的差异主要源于产品组合(航改式 vs 重型)以及是否包含联合循环(底部循环)设备 [64][65] - 航改式燃气轮机需求持续强劲,公司预计该业务将实现增长,并对其现有产能准备情况感到满意 [64] 问题: 电力业务利润率超越上一周期峰值的潜力 [71] - 管理层认为没有结构性原因阻止利润率超越上一周期峰值,原因包括当前安装基础更大、服务业务更庞大且利润更高,以及新定价范式的设备订单将陆续转化为收入 [72][73] 问题: Prolec成本协同效应的实现节奏和行业定价 [78] - 成本协同效应预计在2028年实现,但具体节奏尚未完全确定,预计在交易完成后(2026年中后)会相对较快开始显现,并非呈曲棍球棒式增长 [79][80] - 由于Prolec已是运营良好的业务(EBITDA利润率25%),协同效应更多来自设计、采购、精益生产和G&A等方面的最佳实践共享和整合,而非大规模成本削减 [81][82] 问题: Prolec合资协议中的商业限制及整合后机遇 [84] - 之前的协议授予Prolec在北美变压器市场的排他性,限制了公司利用全球工厂产能服务北美需求的能力,整合后将消除此限制,并允许提供更集成的解决方案 [85][86][87] - 整合后有机会交叉销售给原先各自的主要客户(Prolec的变压器客户和GE Vernova的开关设备客户),并改善客户体验和定价,但这些收入协同效应未计入当前指引 [88][89] 问题: 燃气轮机产能扩张计划 [93] - 公司目前没有计划在达到20吉瓦年化产能(预计2026年第三季度)和80-100吉瓦积压订单/预留槽位之前进一步扩大产能 [94] - 公司燃气业务资本支出预计在2026年达到峰值,同时通过供应链生产率和内部流程改进(如已安装200台新机器)可能带来适度的产能提升 [95][96] 问题: Prolec的收入增长前景是否受产能限制,以及与电气化整体增长的比较 [98] - Prolec的增长前景不受产能限制,其已进行3亿美元的产能投资以支持增长 [102] - 公司核心电气化业务的增长近期一直高于Prolec的指引增长率,并将在12月9日更新电气化业务的长期增长展望 [99][100] 问题: 燃气轮机积压订单与预留槽位协议的增长动态 [106] - 预留槽位协议增长快于正式订单,主要是因为客户希望先锁定长交货期设备,而正式订单需要客户完成EPC合同、天然气供应、许可等条件,公司对此分类持保守态度以减少积压订单波动 [107][108] - 无论是预留槽位还是正式订单,客户都支付了可观的、不可退还的预付款,表明其承诺程度 [109] 问题: 模块化电力(如航改式燃气轮机、燃料电池)对大型燃气轮机的竞争威胁或机遇 [112] - 管理层认为大型重型燃气轮机的经济性(燃料效率)远优于小型方案,长期将在基荷电力中占主导地位 [114] - 小型模块化方案(如航改式)在满足近期电力需求方面作用显著,可作为桥梁或未来转为备用电源,替代过去的柴油发电机组 [114][115]