行业与公司发展概况 - 国际公路运输（TIR）业务在河南郑州航空港区已形成规模化运营 从新郑综保区出发的国际公路运输业务累计开行近1300票，货运量达1.6万吨 [2] - 2025年业务量实现快速增长 国际公路运输河南集结中心累计发运国际公路运输车辆500余辆次，货值同比增长超40% [2] - 行业网络体系已初步建立 集结中心已集聚国内外47家TIR持证企业，累计开通郑州直达俄罗斯等9个国家22条TIR运输线路 [2] - 服务覆盖范围广泛 为全国25个省市1300余家进出口企业提供跨境物流服务 [2] 业务模式与服务创新 - 服务功能成熟完善 集结中心TIR证发放、海关查验、对俄签证协办功能运行成熟，累计发放TIR车证303张，助力企业办理对俄跨境公路运输签证21本 [3] - 积极探索多元化业务模式 包括“运贸一体化”、“国际公路运输+跨境电商”、“国际公路运输CMR转关不换装”等，以提升跨境物流体系效能 [3] - 创新模式获得官方认可 “TIR国际公路运输新模式”成功入选2025年河南融入服务全国统一大市场第二批十大改革典型案例 [3] - 案例示范效应显著 《国际公路运输升级，赋能丝路电商发展》入选商务部全国“丝路电商”典型实践案例，为河南省唯一入选案例 [3] - 金融与保险配套服务持续探索 联合银行推出适配金融产品，并与多家保险公司共同探索解决跨境人险、车险解决方案 [3] 最新业务进展与未来方向 - 成功开拓“TIR+保税”新业务 2025年1月15日开出首票“TIR+保税”业务，也是全国海关系统首批落地实践的“TIR+保税”业务之一 [3] - 未来将继续升级服务与探索新模式 集结中心计划继续升级服务功能，探索集货、备货模式发展，并聚焦陆空协同以推动业务扩量增效 [3]

国际公路运输体系构建 - 重庆成功构建以“东盟跨境公路班车+GMS+TIR”为核心的辐射亚欧的国际道路运输体系 [3] - 该体系形成南下深耕东盟、西进辐射中亚、北上联通蒙俄的国际道路运输网络 [3] - 该体系为重庆建立现代化集疏运体系和综合服务体系注入新动力，助推内陆开放综合枢纽建设 [3] TIR业务模式与首航详情 - TIR系统基于联合国《国际公路运输公约》，实现“一次申报、一次担保、一车直达”的便捷通关 [5] - 重庆至哈萨克斯坦阿拉木图首航全程物流时间预计4.5天，比传统模式时间压减30%左右 [5] - 首航由渝新欧（重庆）供应链公司运营组织，华鹏飞公司负责全程物流，运输货物约40吨，货值约460万元 [5] 运营支持与未来规划 - 西永海关提供“7×24小时”预约通关服务，确保TIR车辆顺利出境 [7] - 重庆将积极探索TIR和GMS双向贯通，提供公海、公铁多元化国际物流解决方案 [7] - 重庆市将围绕现代制造业集群体系需求，加快推动TIR国际公路运输常态化开行 [8] TIR业务优势与战略意义 - TIR具有全程不换车、不倒装特点，免开箱查验，简化手续，提升效率，降低企业物流成本 [7] - TIR使重庆及中国内陆地区与“一带一路”沿线国家贸易往来更加便捷 [7] - 西部（重庆）科学城凭借区位、产业、政策等先天优势，具备开行TIR的有利条件 [7]