得益于"一证到底，全程不换车不倒装" 的高效通关机制，TIR成为越来越多贸易企业的物流选择。 当前，上合示范区已开通中俄、中哈、中吉乌和中白俄4条国际公路运输线路，初步构建起国际公路运输的区域枢纽。为进一步助力TIR拓线提质，今年8 月，上合示范区开通丝路电商TIR跨境通道，探索拓展"TIR+跨境电商"新业态，为"丝路电商"综服基地提供了高效物流支撑。 （总台记者 王伟 柳栋） 今年前10个月，上合示范区累计发运TIR跨境运输374车辆，发送货运量5917吨，货值2.45亿元，TIR发运量继续保持全国首位。 TIR即《国际公路运输公约》，被称为"第四物流通道"，是国际跨境货物运输领域的全球性海关便利通关系统。在此公约框架下，获得TIR运输资质的企业 可以仅凭一张单据在TIR公约成员国间畅通无阻，只需接受始发地和目的地国家海关检查，途经国一般情况下不再开箱查验。与传统公路运输相比，TIR国 际公路运输"一次申报、一证到底、一车直达"的全程通关模式，可降低综合物流成本约20%。 ...

国际公路运输体系构建 - 重庆成功构建以“东盟跨境公路班车+GMS+TIR”为核心的辐射亚欧的国际道路运输体系 [3] - 该体系形成南下深耕东盟、西进辐射中亚、北上联通蒙俄的国际道路运输网络 [3] - 该体系为重庆建立现代化集疏运体系和综合服务体系注入新动力，助推内陆开放综合枢纽建设 [3] TIR业务模式与首航详情 - TIR系统基于联合国《国际公路运输公约》，实现“一次申报、一次担保、一车直达”的便捷通关 [5] - 重庆至哈萨克斯坦阿拉木图首航全程物流时间预计4.5天，比传统模式时间压减30%左右 [5] - 首航由渝新欧（重庆）供应链公司运营组织，华鹏飞公司负责全程物流，运输货物约40吨，货值约460万元 [5] 运营支持与未来规划 - 西永海关提供“7×24小时”预约通关服务，确保TIR车辆顺利出境 [7] - 重庆将积极探索TIR和GMS双向贯通，提供公海、公铁多元化国际物流解决方案 [7] - 重庆市将围绕现代制造业集群体系需求，加快推动TIR国际公路运输常态化开行 [8] TIR业务优势与战略意义 - TIR具有全程不换车、不倒装特点，免开箱查验，简化手续，提升效率，降低企业物流成本 [7] - TIR使重庆及中国内陆地区与“一带一路”沿线国家贸易往来更加便捷 [7] - 西部（重庆）科学城凭借区位、产业、政策等先天优势，具备开行TIR的有利条件 [7]

物流模式创新 - 上合示范区与青岛港互联互通打造"前港后站、一体运作"海铁联运服务模式[5] - TIR冷链运输实现全程恒温0-4摄氏度条件下日均行驶1000公里[8][9] - 采用"启运地单次查验+沿线免检"模式使通关时效提升80%[15] 运输效率表现 - 中俄跨境TIR运输里程近1万公里仅需7天直达[9] - 边境口岸通关时间压缩至1小时实现"丝滑"通关[9][11] - 海关专设TIR业务岗实现车辆从入场到放行最快半小时完成[15] 业务规模增长 - 累计发运TIR车辆530车次总货值超3.57亿元总发载量9400余吨[13] - 2024年上半年发运TIR车辆208辆次同比增长188.9% 货值1.4亿元同比增长224.5%[17] - 运输品类从最初4类扩展至40类涵盖机械设备/生鲜/跨境电商等高附加值商品[12][16] 线路网络拓展 - 已开通中俄/中吉乌/中哈/中白俄4条TIR干线覆盖5个国家[13][17] - "中俄专线"实现每周发车常态化运营覆盖俄罗斯全境[12] - 形成"TIR+中欧班列+海铁联运+空陆联运"立体运输体系[18] 成本优势比较 - TIR运输成本约为空运的1/4[10] - 青岛至莫斯科线路较铁路运输快8天[16] - 实现"门对门"直达运输避免空运/铁路末端转运成本[10][16] 产业协同效应 - 山东果蔬6天可达俄罗斯 白俄罗斯乳制品进入中国周期压缩至10天[18] - TIR与跨境电商小包裹/多批次需求形成精准匹配[17] - 带动农贸领域产业合作促进双边贸易增长[18]