就在欧盟委员会宣布撤回2035年燃油车禁令的前一天，即当地时间12月15日，在大洋彼岸的美国，汽车巨头福特正式对外 宣布，将削减多款电动车型的研发与生产计划，计提约195亿美元相关费用，同时将业务重心转向混合动力以及一系列更小、更 便宜的电动汽车。这一重磅消息引发全球汽车行业震动。 福特此次战略调整主要基于两大核心因素。一是美国总统特朗普取消电动汽车补贴政策，导致美国市场电动汽车消费 激励"断崖式缩水"，欧洲市场电动汽车需求同样未达预期；二是福特自身电动汽车业务持续亏损，2021-2024年分别亏损9 亿美元、21亿美元、47亿美元、51亿美元，2025年前三季度亏损36亿美元。 正是受持续亏损及欧美电动汽车市场需求疲软等因素影响，福特官宣了此次重大战略调整。福特CEO吉姆·法利在声明中表 示："我们正将资本重新配置到回报率更高的增长领域，包括福特商用车事业部、我们在市场上占据领先地位的卡车与厢式货车 业务、混合动力车型，以及电池储能这类高利润新业务。" 具体来看，作为调整的一部分，福特宣布，投产不足四年的F-150 Lightning纯电动皮卡将正式停产。该车曾被福特寄予厚 望，但销量规模始终有限，与燃油版 ...