V2G车网互动解决方案
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戈壁滩上建起“电力粮仓”
科技日报· 2025-10-21 09:21
华严第一储能电站项目运营表现 - 项目为全球最大分布式模块化电网侧储能电站,装机容量200兆瓦/400兆瓦时 [1] - 运行近22个月容量保持率达98%,在线率达99.9% [1] - 累计充电量超2.1亿千瓦时,放电量达1.9亿千瓦时,系统转化效率达89.94% [2] - 年均可储存1亿至1.2亿千瓦时绿电,可满足5万户家庭一年用电需求 [2] 华严第一储能电站技术创新与优势 - 采用分布式模块化智慧储能系统,集成电池管理、储能变流、能量管理于单个标准化机柜 [2] - 设计使储能系统从复杂工程变为便捷产品,显著降低安装与运维成本 [2] - 产品标准化、部件模块化使单次维护维修时间缩短至2小时内 [2] 储能电站市场化运营模式 - 通过辅助服务收益、容量补偿与租赁等方式为电网及17家新能源场站提供服务 [3] - 项目从备案开始注重市场化运营,通过公开投标、议价参与新能源配储报价 [3] 新型储能行业发展态势 - 国家政策目标2027年全国新型储能装机规模达1.8亿千瓦以上,带动直接投资约2500亿元 [1][6] - 截至2024年底全国新型储能累计装机规模达7376万千瓦,约为“十三五”末的20倍 [4] - 2027年新型储能制造业目标实现高端化、智能化、绿色化发展 [6] 储能项目区域应用成效 - 宁夏上半年通过储能充电增发新能源电量16.2亿千瓦时,提升新能源利用率4个百分点 [4] - 宁夏储能增发新能源电量和提升利用率数值均为2024年同期的约2倍,月平均综合利用小时数98小时 [4] 储能技术创新与应用 - 山西长治飞轮储能项目具备毫秒级响应调节能力 [4] - 深圳公司推出V2G车网互动解决方案,支持电动汽车闲置时向电网反向供电 [4]
累计装机规模约为“十三五”末的20倍 新型储能迈向规模化发展关键时期
科技日报· 2025-09-08 08:24
产业核心发展趋势 - 储能产业正从单一功能向系统智能、短时调节向长时支撑、独立应用向多能协同发展[1] - 新型储能装机规模呈现爆发式增长,截至2024年底累计装机规模达7376万千瓦/1.68亿千瓦时,约为十三五末的20倍,较2023年底增长超过130%[2] - 2025年上半年中国新型储能新增装机规模达42.6吉瓦时,同比增长27.5%,全球电池储能系统装机总量达86.7吉瓦时,同比增长54%[8] 技术创新与产品突破 - 远景科技集团推出基于AI大模型的EN 8 Pro系统,内置交易智能体和构网智能体,其AI负荷预测大模型可使负荷预测准确率超97%[2] - 天合储能展示Elementa金刚系列AC解决方案,单舱5兆瓦时直流侧电池舱产品可储存5015千瓦时电,主要应用于发电侧和电网侧[3] - 天启鸿源采用浸没式液冷技术,使交直流储能一体机功耗降低20%,并与壳牌中国就该项技术展开战略合作[6][7] - 英飞源技术推出V2G车网互动解决方案,包含22千瓦充放电桩,支持电动汽车向电网反向供电[9] 多元化技术路线 - 截至2024年底,锂离子电池储能占新型储能装机主导地位,占比96.4%,压缩空气储能和液流电池储能各占1.0%[4] - 重力储能、液态空气储能、压缩二氧化碳储能等创新技术路线加速应用,呈现多元化发展态势[4] - 国能信控布局全钒液流长时储能系统,具备高安全、长寿命(达20年)、低衰减优势,目标应用于化工园区、港口等高安全性场景[5] 应用场景拓展 - 中天科技展示新能源制加氢能系统整体解决方案,其撬装式全集成加氢站日加注能力达1000千克,并已在重型卡车上应用[8] - V2G技术已在深圳、重庆等地开展规模性商业化验证,通过智慧能源管理平台推动电动汽车成为移动储能单元[9] - 储能应用场景不断拓展,从平衡电网负荷、削峰填谷向氢能、车网互动等深度融合领域发展[8][9]